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第一批加價(jià)買(mǎi)雷克薩斯的車(chē)主,已經(jīng)在“大出血”賣(mài)車(chē)了!

2023-05-08 08:43 作者:老司機(jī)侃侃車(chē)  | 我要投稿

第一批加價(jià)買(mǎi)雷克薩斯的車(chē)主,如今怎么樣了?

雷克薩斯在華的發(fā)展,大致可以分為四個(gè)階段,第一階段是入華前平行進(jìn)口的階段;第二階段是官方引進(jìn)進(jìn)口的起步階段,第三階段是隨著經(jīng)濟(jì)騰飛雷克薩斯瘋狂加價(jià)的階段,第四階段就是當(dāng)下了,跟不上新能源潮流發(fā)展,銷(xiāo)量大跌的階段。


雷克薩斯并不是一進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就加價(jià)的,2005年到2015年這十年間是雷克薩斯高速發(fā)展的階段,那時(shí)候的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速快,老百姓手里有錢(qián)了,憑借出色的質(zhì)量穩(wěn)定性,超長(zhǎng)質(zhì)保以及10-15次的免費(fèi)保養(yǎng)政策理念,雷克薩斯迅速獲得了一大批中年人的青睞,因此,在2015年開(kāi)始,雷克薩斯進(jìn)入了加價(jià)的高峰期,這段時(shí)間從2015年開(kāi)始,結(jié)束于2022年。


主銷(xiāo)車(chē)型ES,動(dòng)輒加價(jià)2-3萬(wàn),RX加價(jià)2-3萬(wàn),LX加價(jià)大幾十萬(wàn),甚至還有加價(jià)幅度直逼百萬(wàn)的神車(chē)LM。2021年,雷克薩斯的銷(xiāo)量達(dá)到了巔峰,超過(guò)了22萬(wàn)輛,即使被罰款八千多萬(wàn),也沒(méi)有延緩雷克薩斯的加價(jià)的勢(shì)頭,只不過(guò)從之前的直接加現(xiàn)金,換成了加裝潢加保養(yǎng)等更隱蔽的形式。

而最早一批加價(jià)買(mǎi)雷克薩斯的車(chē)主,至今也已經(jīng)開(kāi)了八年了。雖說(shuō)雷克薩斯的故障率的確低,被調(diào)侃說(shuō)是一車(chē)傳三代,但是隨著各種各樣的新能源車(chē)型層出不窮,不少車(chē)主也動(dòng)了換車(chē)的心思。而之前被譽(yù)為是保值率神車(chē)的雷克薩斯,如今的保值率也在大幅下滑,賣(mài)車(chē)則意味著大出血。


保值率的計(jì)算,一直有個(gè)BUG,那就是二手車(chē)的殘值計(jì)算是參照新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)的,舉個(gè)例子,如果買(mǎi)一輛雷克薩斯加價(jià)3萬(wàn),落地是35萬(wàn),開(kāi)了一年還能賣(mài)30萬(wàn),而新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是29萬(wàn),那就意味著,二手車(chē)的殘值比新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)還高,但是你當(dāng)初買(mǎi)新車(chē)加的錢(qián)呢,難道這就不是你真金白銀花出去的?這樣的計(jì)算公式對(duì)于一些動(dòng)輒就打骨折的車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常不公平的。

而雷克薩斯之前的保值率,幾乎是除了保時(shí)捷之外最高的,這得益于它出色的質(zhì)量穩(wěn)定性和品牌認(rèn)知度,也和雷克薩斯動(dòng)輒就加價(jià)有關(guān),但是如今,雷克薩斯在二手車(chē)市場(chǎng)的保值率,已經(jīng)有著逐漸崩塌的趨勢(shì)。


2023年3月中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告顯示,雷克薩斯的保值率已經(jīng)從去年9月份的82.6%下降到了76.1%,下滑幅度相當(dāng)驚人,而且,這還沒(méi)算上車(chē)主當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候加的錢(qián)。

以一款2018款雷克薩斯ES 300h為例,新車(chē)指導(dǎo)價(jià)35.9萬(wàn),加價(jià)4.8萬(wàn)元,落地43萬(wàn)左右。2019年上牌,只跑了2.2萬(wàn)公里,車(chē)商收車(chē)價(jià)只給到了22萬(wàn),等于虧掉了21萬(wàn),雷克薩斯的保值率神話正在破滅。


隨著新能源技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)產(chǎn)高端品牌的崛起,雷克薩斯正在被時(shí)代淘汰,而它也正在為傲慢加價(jià)付出代價(jià)。而第一批加價(jià)購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯的車(chē)主,也在被曾經(jīng)的沖動(dòng)付出代價(jià)。賣(mài)車(chē)虧得太多,看著層出不窮的新能源車(chē)型心癢癢,雷車(chē)車(chē)主進(jìn)退兩難,而這時(shí)候如果問(wèn)他們一句,當(dāng)初買(mǎi)雷克薩斯,義無(wú)反顧加價(jià)的信仰呢?他們可能只會(huì)回你一句“去TM的信仰”!


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