單選題（共20題，每題1.5分）

1、2014年《關(guān)于開展市縣“多規(guī)合一”試點工作的通知》，確立在全國（C）個市縣開展“多規(guī)合一”的試點。

A、26? ?B、27? ?C、28? ?D、29

2、住宅標(biāo)準(zhǔn)化的一個非常大的障礙，就是住宅的面積用（C）來衡量。

A、室內(nèi)凈面積? ?B、公攤面積? ?C、建筑面積? ?D、實際面積

3、（B）是指生產(chǎn)尺寸：符合通用材料的規(guī)格尺寸，有利于節(jié)材省工。

A、功能尺寸? ?B、生產(chǎn)尺寸? ?C、比例尺寸? ?D、關(guān)聯(lián)尺寸

4、“多規(guī)合一”在于協(xié)同耦合，規(guī)劃管理的協(xié)同耦合，要（C）。

A、民眾滿意度? ?B、公眾參與度? ?C、科學(xué)性? ?D、可行性

5、公交都市計劃的總體定位是，（B）在城市交通系統(tǒng)中主體地位基本確立，對城市發(fā)展的引領(lǐng)作用顯著增強、較好滿足廣大人民群眾基本出行需求、城市交通擁堵狀況得到緩解。

A、小汽車? ?B、公共交通? ?C、新能源汽車? ?D、共享汽車

6、建筑工業(yè)化的核心是（B）。

A、建筑業(yè)和制造業(yè)的整合? ?B、建筑從業(yè)者的工業(yè)化思維轉(zhuǎn)型? ?C、標(biāo)準(zhǔn)化? ?D、模數(shù)化

7、最早提出“建立空間規(guī)劃體系”的是（A）。

A、中央全面深化改革? ?B、中共十八屆三中全會? ?C、中央城鎮(zhèn)化工作會議? ?D、黨的十九屆三中全會

8、《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》明確了“建立以公共交通為主體的城市客運系統(tǒng)，大城市公共交通占機動化比例超過（A）”的目標(biāo)。

A、0.6? ?B、0.5? ?C、0.3? ?D、0.4

9、本講提到，目前設(shè)計上將軸線采用（C），廚房和衛(wèi)生間采用凈模數(shù)，把非模數(shù)區(qū)放到居室空間。

A、非模數(shù)? ?B、整模數(shù)? ?C、凈模數(shù)? ?D、非整模數(shù)

10、總體來講，社會物流總費用與GDP的比率指標(biāo)的變化趨勢是（B）。

A、上升? ?B、下降? ?C、穩(wěn)定不變? ?D、螺旋上升

11、根據(jù)本講，在我國，以下不屬于BRT運行比較成功的城市的是（C）。

A、廣州? ?B、常州? ?C、保定? ?D、宜昌

12、推動物流組織化的核心是（A）。

A、樞紐? ?B、方法? ?C、效率? ?D、經(jīng)濟(jì)

13、國土空間規(guī)劃目標(biāo)導(dǎo)向是指（A）。

A、行政許可? ?B、非許可性審批? ?C、規(guī)劃監(jiān)督? ?D、組織編制規(guī)劃

14、產(chǎn)權(quán)關(guān)系和經(jīng)濟(jì)屬性與（B）密切相關(guān)。

A、私有權(quán)力的限制? ?B、解決行政權(quán)如何行使? ?C、對公權(quán)的約束? ?D、維護(hù)規(guī)劃的權(quán)威性

15、產(chǎn)業(yè)價值實現(xiàn)的方式變化帶來（D）的變化。

A、產(chǎn)業(yè)布局? ?B、生產(chǎn)布局? ?C、流通布局? ?D、產(chǎn)業(yè)形態(tài)

16、我國物流發(fā)展的核心問題，實際上是（C）的問題。

A、專業(yè)化? ?B、規(guī)模化? ?C、組織化? ?D、集約化

17、根據(jù)本課程，在我國物流費用結(jié)構(gòu)中，運輸費用最可能的比例是（A）。

A、0.5? ?B、0.4? ?C、0.3? ?D、0.2

18、當(dāng)前以國家物流樞紐的規(guī)劃為標(biāo)志，我國的物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個整體上的（C）的發(fā)展階段。

A、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型? ?B、價值提升? ?C、系統(tǒng)重構(gòu)? ?D、成本降低

19、目前人類文明所處的階段為（D）。

A、原始文明? ?B、農(nóng)業(yè)文明? ?C、工業(yè)文明? ?D、生態(tài)文明

20、物流的（D），是直接形成物流成本的影響因素。

A、盈利能力? ?B、發(fā)展速度? ?C、定價機制? ?D、運行系統(tǒng)

多選題（共20題，每題2分）

1、空間規(guī)劃的功能有（ABCDE）。

A、定性? ?B、定用? ?C、定量? ?D、定位? ?E、定序

2、根據(jù)本講，建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢包括哪些？（BC）

A、裝配式建筑? ?

B、全過程工程咨詢? ?

C、EPC? ?

D、建筑全裝修? ?

E、工程總承包

3、把握地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向特征，包括（ACD）。

A、內(nèi)外需結(jié)構(gòu)變化? ?

B、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化? ?

C、產(chǎn)業(yè)組織的網(wǎng)絡(luò)化? ?

D、產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)價值的方式發(fā)生變化? ?

E、經(jīng)濟(jì)形態(tài)變化

4、本講提到，發(fā)展綠色貨運要做到（ABCD）。

A、優(yōu)化貨運運輸結(jié)構(gòu)? ?

B、高效運輸組織方式? ?

C、高效清潔運輸裝備升級? ?

D、推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)? ?

E、大力投入資金

5、黨的十九大報告要求，倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳的生活方式，開展創(chuàng)建（ABCDE）等行動。

A、節(jié)約型機關(guān)? ?B、綠色家庭? ?C、綠色學(xué)校? ?D、綠色社區(qū)? ?E、綠色出行

6、根據(jù)本講，空間凈尺寸以3nM=300mm或1.5nM=150mm進(jìn)級的特點有哪些？（AB）

A、現(xiàn)有瓷磚、吊頂?shù)冉缑娌科返耐ㄓ靡?guī)? ?

B、多樣化的組合關(guān)系，小空間更具優(yōu)勢? ?

C、在整體衛(wèi)浴、裝配式內(nèi)飾面板的優(yōu)勢? ?

D、定位尺寸簡便易行? ?

E、多樣化的組合關(guān)系，大空間更具優(yōu)勢

7、本課程提出，以下哪個國家，其物流總費用與GDP的比率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我國（ADE）。

A、美國? ?B、法國? ?C、俄國? ?D、德國? ?E、日本

8、對物流資源進(jìn)行新的整合，包括（CDE）。

A、經(jīng)濟(jì)形態(tài)的整合? ?

B、影響因素的整合? ?

C、樞紐的空間整合? ?

D、運行層面的整合? ?

E、對城市整個物流系統(tǒng)的整合

9、國土空間規(guī)劃的特點有（BCD）。

A、綜合性? ?B、戰(zhàn)略性? ?C、基礎(chǔ)性? ?D、地域性? ?E、動態(tài)性

10、《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》中提出，加快推進(jìn)物流倉儲（BCD），提高運行效率。

A、數(shù)字化? ?B、信息化? ?C、標(biāo)準(zhǔn)化? ?D、智能化? ?E、規(guī)模化

11、自然資源部的設(shè)立是一場（ABC）變革，標(biāo)志著我國自然資源管理已然提升到前所未有的國家戰(zhàn)略層面。

A、系統(tǒng)性? ?B、整體性? ?C、重構(gòu)性? ?D、局部性? ?E、分散性

12、根據(jù)本講，建筑工業(yè)化的關(guān)鍵詞有哪些？（ABCD）

A、系統(tǒng)? ?B、標(biāo)準(zhǔn)化? ?C、模數(shù)化? ?D、集成? ?E、裝配式建筑

13、我國物流成本比率偏高的原因包括（ABDE）。

A、經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)? ?

B、三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)? ?

C、物流行業(yè)水平? ?

D、產(chǎn)業(yè)層級結(jié)構(gòu)? ?

E、產(chǎn)業(yè)運行水平

14、根據(jù)本講，綠色交通的核心在于（ABCDE）。

A、提高交通運輸?shù)哪茉葱? ?

B、改善交通運輸?shù)哪茉唇Y(jié)構(gòu)? ?

C、優(yōu)化交通運輸?shù)陌l(fā)展方式? ?

D、降低污染排放? ?

E、實現(xiàn)交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

15、理論上，經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定物流需求的宏觀結(jié)構(gòu)。(BE)

A、物流行業(yè)發(fā)展? ?

B、經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)? ?

C、產(chǎn)業(yè)運行結(jié)構(gòu)? ?

D、產(chǎn)業(yè)層級結(jié)構(gòu)? ?

E、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

16、發(fā)展綠色貨運要大力發(fā)展（ABCDE）等先進(jìn)運輸組織方式。

A、多式聯(lián)運? ?B、江海直達(dá)? ?C、滾裝運輸? ?D、甩掛運輸? ?E、駝背運輸

17、降物流成本的關(guān)鍵詞是（ABC）。

A、降本? ?B、增效? ?C、提質(zhì)? ?D、讓利? ?E、降費

18、根據(jù)本講，實現(xiàn)綠色交通的途徑包括（ABCDE）。

A、交通與土地協(xié)調(diào)發(fā)展? ?

B、大力發(fā)展公共交通? ?

C、引導(dǎo)小汽車合理使用? ?

D、智能交通? ?

E、發(fā)展綠色貨運

19、以“三線”為底線，推進(jìn)全域國土空間用途管制，“三線”是指（BCDE）。

A、污染治理紅線? ?

B、生態(tài)保護(hù)紅線? ?

C、永久基本農(nóng)田紅線? ?

D、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界? ?

E、農(nóng)村建設(shè)邊界

20、根據(jù)本講，我國高度重視綠色交通發(fā)展的原因有哪些？（ACDE）

A、空氣污染? ?B、人口密集? ?C、能源安全? ?D、應(yīng)對氣候變化? ?E、大城市交通擁堵

判斷題（共20題，每題1.5分）

1、本講提到，實現(xiàn)建筑工業(yè)化是建筑生產(chǎn)方式的產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型。

正確

2、空間規(guī)劃最本質(zhì)的功能，是其對國土空間的利用、行業(yè)政策的協(xié)調(diào)，與政府治理構(gòu)成未來的空間導(dǎo)向。

正確

3、地方的物流降本增效，出發(fā)點在物流行業(yè)上。

錯誤

4、2017年8月，交通運輸部發(fā)布通知，公布30個“十三五”期間全面推進(jìn)公交都市建設(shè)第一批創(chuàng)建城市名單。

錯誤

5、《關(guān)于在本市裝配式建筑工程中推行工程總承包招投標(biāo)的實施辦法》（試行）中規(guī)定，裝配式建筑原則上應(yīng)采用工程總承包模式。

正確

6、根據(jù)本講，建筑畫圖的軸線采用整模數(shù)，室內(nèi)裝修完成面也采用整模數(shù)，這是很容易協(xié)調(diào)的。

錯誤

7、合理處理政府和市場的關(guān)系一直是全面深化規(guī)劃體制改革、實現(xiàn)國家治理能力和治理體系現(xiàn)代化的關(guān)鍵路徑。

正確

8、空間規(guī)劃對于中國來說是新生事物。

錯誤

9、1987年，布倫特蘭委員會提出了可持續(xù)發(fā)展的概念，即在不損害子孫后代滿足自身需求能力的情況下滿足現(xiàn)在的需求。

正確

10、在運行領(lǐng)域，通過優(yōu)化外部環(huán)境，是可以直接形成降成本的。

正確

11、降物流成本，實際上是指降經(jīng)濟(jì)運行的物流成本；

正確

12、根據(jù)本講，同一樓棟、同一套型內(nèi)，廚房、衛(wèi)生間或收納空間設(shè)計宜選用同一空間尺寸進(jìn)級系列。

正確

13、根據(jù)本講，截至2017年年底，我國大陸地區(qū)共34個城市開通運營城市軌道交通，運營線路165條，總長度達(dá)5033公里。

正確

14、“永續(xù)利用”的倫理觀念：既要滿足當(dāng)代人的利用需要，又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害。

正確

15、《北京市人民政府辦公廳關(guān)于加快發(fā)展裝配式建筑的實施意見》中提出，自2017年3月15日起，對以招拍掛方式取得城六區(qū)和通州區(qū)地上建筑規(guī)模10萬平方米(含)以上國有土地使用權(quán)的商品房開發(fā)項目應(yīng)采用裝配式建筑。

錯誤

16、歐盟《2030年氣候與能源政策框架》明確到2030年將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上至少減少60%。

錯誤

17、要突出聚集和網(wǎng)絡(luò)特征下的，產(chǎn)業(yè)融合與業(yè)態(tài)創(chuàng)新。

正確

18、對于自然屬性強的自然資源配置不需要調(diào)動市場的力量。

錯誤

19、日本新宿車站在750米半徑內(nèi)設(shè)置100多個進(jìn)出口，與周邊用地良好銜接。

正確

20、自然資源規(guī)劃管理不僅直接影響到整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀效率，更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。

正確