凱迪拉克全新XT4與奧迪Q3誰才是正解?它全面領(lǐng)先!
在許多緊湊豪華SUV車型中,凱迪拉克全新XT4和奧迪Q3都是其中出類拔萃的優(yōu)質(zhì)車型,主要的受眾群體也是時下年輕人會更多。然而,若是將這兩款車型進行對比,哪一款又會更占優(yōu)勢?本文便帶領(lǐng)各位從多個方面入手,對比看看綜合下來誰更勝一籌。

座艙:全新XT4更智能,科技體驗更上一層樓
一款車出色的智能座艙體驗,是許多消費者心里的加分項,凱迪拉克全新XT4這方面的優(yōu)勢更為明顯,其橫貫中控臺的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,這是同級別產(chǎn)品中長度最長,清晰度最高,顯示效果最好的屏幕,分辨率高達9K,還支持10億種色彩顯示,像素密度高達271PPI,讓用戶在手機和車機屏幕切換中擁有無縫銜接的體驗。其次內(nèi)置高通旗艦級8155芯片,目前市場最高端電車用的也是這一款,各種操控更為絲滑,并讓新車的智能交互體驗更為聰明,還新增領(lǐng)先的OTA升級能力,讓智慧與時俱進。更實現(xiàn)了同級最豐富的APP應(yīng)用,一些常見的如酷我音樂、愛奇藝、優(yōu)酷、芒果TV等APP應(yīng)有盡有,智能科技體驗更上層樓。此外,音響方面采用14揚聲器的AKG錄音棚級音響系統(tǒng),全系標配ANC主動降噪系統(tǒng),保障座艙的靜謐性的同時,享受身臨其境的音樂體驗。

相比之下,奧迪Q3的配置則略遜一些,奧迪Q3搭載了12.3英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏,分辨率普普通通,畫質(zhì)也一般。奧迪Q3則搭載普通車歸芯片,音響系統(tǒng)配備的就是普通音響品牌,當然也可以選裝配備SONOS高級音響系統(tǒng),但是需要額外加付8500元來選配,花如此價錢選配的音響效果也比不上全新XT4,不免讓人有些失望了。此外,令人失望的還有奧迪Q3是不支持OTA升級的,車輛的功能和體驗智慧都在原地踏步,科技性、智能性都較差一些。

動力:全新XT4更強勁,帶你肆意澎湃馳騁
從動力性能方面來看的話,凱迪拉克全新XT4的表現(xiàn)絕對可以用“強勁”一詞來形容。凱迪拉克全新XT4配備2.0T可變缸渦輪增壓,標配48V輕混系統(tǒng)和9擋手自一體變速箱,最大功率174千瓦,起步更迅猛,加速更順暢,破百僅需7.7秒,性能強勁;奧迪Q3搭載的也是2.0T發(fā)動機,全新匹配的7擋濕式雙離合變速箱,沒有輕混動力,最大功率為137千瓦,破百需要8.8秒。很顯然,在動力方面,凱迪拉克全新XT4對奧迪Q3就是更具優(yōu)勢。

空間:全新XT4更寬敞,詮釋何為“解放雙腿”
空間也是用戶在購車時重點考慮因素之一,空間表現(xiàn)的優(yōu)劣在某種程度上影響著駕乘舒適性。在這點上,凱迪拉克全新XT4首先在車身尺寸上就明顯優(yōu)于奧迪Q3,全新XT4的車身尺寸為4602/1881/1630mm,軸距為2779mm。170cm的身高坐在后排,腿部空間還有空余,并且后備箱的容積為460L,后排座椅還可按比例放倒,最大可擴展至1368L;而奧迪Q3的的車身尺寸為4495/1848/1616mm,軸距2680mm,后備箱的容積為450L。對比不難看出,凱迪拉克全新XT4的車內(nèi)空間更加"大有可為",無論是橫向豎向乘坐空間還是后備箱儲備空間都更令人滿意,駕乘體驗更舒適。

以上就是凱迪拉克全新XT4和奧迪Q3的對比,總結(jié)來看,凱迪拉克全新XT4無論在動力性能、內(nèi)飾配置、空間布局方面,都是具備一定優(yōu)勢。對于有購車意愿的朋友們來說,凱迪拉克全新XT4無疑是更明智的購車之選。