#暑期出游狂歡季#甘肅-川西之行

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先請大家欣賞一下沿途的風(fēng)景吧，哈哈！

??下面我就來說說用車感受吧 我以前開的手動檔，行駛里程10幾萬公里，開車風(fēng)格就是穩(wěn)中求快那種。我基本上不會太刻意去追求油耗，該超車就超車！

1、?7月18號提的車，基本上都是上下班用，單邊35公里，80%是高速路，我用的WLTC工況，滿電185公里，用市區(qū)模式，空調(diào)25，26度，速度基本上是100-120，試了幾次到公司基本上還剩150的樣子，稍微激烈駕駛點(diǎn)，也有145以上，續(xù)航里程上基本上跟顯示的差不多，上下班能做到兩天1充。

2、?大家關(guān)心的底盤問題，我的感受是基本上的路面濾震都很舒服，隔音也很好。我上班的途中有一段高速路，修路中，被貨車壓出來很多那種起伏路面，這個(gè)車大的起伏路面倒還好，但是連續(xù)的小的起伏路面感覺像坐船一樣，晃的厲害，特別是70公里的時(shí)候。

3、?說說瑕疵，首先是車門下塑料件縫隙是真大，后尾燈前后縫隙看著不均勻，后尾門縫隙起碼5mm，然后手套箱關(guān)上后有點(diǎn)點(diǎn)歪，線條對不上，中控臺跟門內(nèi)飾也是一樣的。我也是做機(jī)械設(shè)計(jì)的，我是覺得在車上這樣的要求應(yīng)該要提高點(diǎn)，縫隙均勻，至少要做到4mm以下吧！即使我不太計(jì)較這些細(xì)節(jié)，但是很多人會去計(jì)較的。

4、?說一下這次旅途中遇到的問題，滿電出發(fā)4個(gè)大人，前后排空調(diào)24度左右，設(shè)置高速或山區(qū)模式(保電50%)，后面都沒充過電了，動力是給力，超車很輕松，只要給電門，基本上都是130，140去了。我覺得噪音也還好，除了急加速能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，只要加速一過，聲音就降下來了。

5、?輔助駕駛很好用，我們到甘肅境內(nèi)的時(shí)候，突然下起了暴雨，人的視線都看不太清楚，輔助駕駛依然能識別道路標(biāo)線，依然可用。過急彎，過隧道識別到限速標(biāo)志會自動減速，識別到解除限速標(biāo)志后會自動加速到先前設(shè)定的速度，因?yàn)榧铀俸芸?，發(fā)動機(jī)轟鳴聲有點(diǎn)大！

6、到達(dá)舟曲前基本上是開的高速，舟曲到扎尕那，若爾蓋，茂縣，綿竹這邊都是國道，因?yàn)槁糜瓮荆芏嘬?，還有很多貨車，除了若爾蓋那段路很寬闊，其他路雙向單車道，彎很多，超車只能抓住稍瞬即失很機(jī)會，一角電門過去，所以這車給我了還是很大信心，基本上從六七十瞬間加速到100，110，路上看到好多自吸車，平排跑了半天沒超過去，結(jié)果對面車道又來車了，又只能減速回來，很著急！

?7、從舟曲一路國道過來，山區(qū)模式，保電50%，都是海拔1000多到3000多之間，在國道上保持70，80公里多速度，關(guān)著車窗，開著歌(不是很大)一直能聽到發(fā)動機(jī)的聲音，翁……的聲音，比較明顯，比急加速的聲音要小些，但是聽著也挺煩，開著窗因?yàn)轱L(fēng)躁的聲音反而不太容易聽見。不知道是不是高海拔發(fā)動機(jī)功率不足的原因。只要把速度降到60公里以下，聲音立馬就小了很多，甚至聽不見發(fā)動機(jī)在啟動。但是一路上超車也沒發(fā)現(xiàn)動力衰退，電量也基本上保持在90到95公里之間（50%左右），除了聲音大點(diǎn)，也沒啥區(qū)別。

?8、我們?nèi)ヅ懒松?，山下是海?100，山頂是2900多，總共里程是10公里的樣子，這時(shí)候發(fā)動機(jī)電量維持不住了，從50%降到了40%，所以大家去山區(qū)一定一定一定要把電量保持的高點(diǎn)，電量太少，發(fā)動機(jī)功率不夠用，電就會越來越少，特別是長時(shí)間爬陡坡，但是這種情況還是挺少。

9、輔助駕駛在山區(qū)最好不要用，因?yàn)榈缆菲鸱?，有時(shí)候識別不準(zhǔn)，要出現(xiàn)跑偏，甚至有時(shí)候減速后，突然加速，有點(diǎn)嚇人！

?10、車機(jī)app太少，語音經(jīng)常誤起，聊天有時(shí)候就莫名其妙啟動了。低速行人預(yù)警，車機(jī)里面設(shè)置關(guān)閉了，每次啟動還是會有，只能從快捷Cai 單里面關(guān)掉，但是車機(jī)里面始終是關(guān)閉的，也就是這個(gè)選項(xiàng)無用，沒搞懂邏輯！

11、說說油耗，沒具體測過哈，去的路程我看了，因?yàn)槎际菑牡秃０蔚礁吆０危盹@6.5，回程剛好相反，表顯5.9，都是保電50%，全程沒充電！出發(fā)我的油里程是，27公里，回程1624如圖，僅供參考！

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