熱門與冷門對決,小鵬P5與雷諾江鈴羿誰能突圍?
時下,汽車市場正迎來百年未有之大變局,借助新能源浪潮的機遇,曾經(jīng)勢弱的自主品牌,正在實現(xiàn)彎道超車。其依托電氣化市場的高份額表現(xiàn),將局面又一次帶回到平局。這一點,也能從百花齊放的自主新能源產(chǎn)品中窺知一二。越來越多的新產(chǎn)品開始登陸市場,讓本就深陷選擇困難癥的用戶,再次犯了難。

2023年2月,早在去年中旬就迎來周期改款的雷諾江鈴羿宣布又新增五款車型,官方售價區(qū)間為14.28萬-19.98萬元。作為造車新勢力中的后浪,羿的名聲并不響亮。那么,此次新增的五款車型又有何產(chǎn)品表現(xiàn)?為此,車叔找來了同級別市場不得不說的“老將”——小鵬P5,其官方售價區(qū)間為15.69-20.29萬,在緊湊型純電市場中被認(rèn)為是“不可替代”的選項。而通過對兩款車型的對比,我們也能更加深刻了解到兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)。

靜態(tài)對比:造型皆強調(diào)新能源質(zhì)感
小鵬P5綜合表現(xiàn)亮眼
先說羿,其造型設(shè)計還是比較符合主流大眾審美特征。前臉采用封閉式處理,配合兩翼分體式設(shè)計的LED頭燈和燈組,看著很是犀利。前包圍則采用熏黑梯形格柵,并與兩翼相對圓潤的線條互動。

側(cè)身方面,羿同樣采用圓潤的線條和曲面,來增強整體的一致性。配合隱藏式門把手、溜背式車頂以及鮮紅色的剎車卡鉗,個性張揚。

空間方面,羿的長寬高分別為4675/1835/1480 毫米,軸距為2750毫米,雖定位A級車,但尺寸優(yōu)勢還是比較明顯的,尤其是在后排腿部空間的處理上,能夠給用戶帶來極佳的體驗質(zhì)感。
配置方面,羿提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)和后座出風(fēng)口,表現(xiàn)中規(guī)中矩。車機系統(tǒng)方面,羿能夠全系標(biāo)配語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、手機APP遠(yuǎn)程控制等高科技產(chǎn)品,表現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

尾部方面,羿采用“Y”型的尾燈組,配合線條流暢的車尾,辨識度頗高。

再說小鵬P5,其外觀造型就非常經(jīng)典。前臉同樣是標(biāo)準(zhǔn)的封閉式進(jìn)氣格柵,配合纖細(xì)的貫穿式尾燈組和棱角分明的前包圍,能夠把年輕人的朝氣感展現(xiàn)出來。

側(cè)身方面,小鵬P5線條相對硬朗,隱藏式門把手同樣沒有缺席,搭配上撞色處理的車身,顏值也是頂呱呱。

空間方面,小鵬P5的長寬高分別為4808/1840/1520 毫米,軸距為2768毫米,定位雖為A級轎車,但尺寸毫無疑問達(dá)到了B級車的水平,內(nèi)部空間比羿整整大了一圈,內(nèi)部空間體驗更為舒適,兼具家用與商用兩種出行需求。
配置方面,小鵬P5提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅記憶功能、熱泵空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置,配置數(shù)量很是豐富。車機系統(tǒng)方面,小鵬P5支持Xmart OS車載智能系統(tǒng),支持OTA升級、Wi-Fi熱點,以及L2水準(zhǔn)的XPILOT輔助駕駛系統(tǒng),科技表現(xiàn)碾壓式擊敗羿。

尾部方面,小鵬P5與前臉首尾呼應(yīng),采用貫穿式尾燈組和封閉處理的包圍,造型流暢絲滑。

動力對比:羿性能優(yōu)勢高
小鵬P5綜合性強
先說羿,其將提供單電機和雙電機兩種組合。其中,單電機的最大功率為110千瓦,最大扭矩為255牛米,百公里加速時間為10.2秒。續(xù)航方面,搭載49千瓦時和60千瓦時的三元鋰電池,提供430公里或520公里的純電續(xù)航里程。雙電機版本的最大功率為170千瓦,最大扭矩為395牛米,百公里加速時間為5.8秒。續(xù)航方面,搭載63千瓦時的三元鋰電池,提供470公里的純電續(xù)航里程。

再說小鵬P5,其全系標(biāo)配前置單電機,最大功率為155千瓦,最大扭矩為310牛米,百公里加速時間為7.5秒,入門就能享受到澎湃的性能體驗。續(xù)航方面,搭載55.5千瓦時和66.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池,提供450公里或550公里的純電續(xù)航里程。

車叔總結(jié)
在看過兩車全面的對比后,想來各位車友已經(jīng)對兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。事實上,作為造車新勢力的成員,小鵬P5和雷諾江鈴羿,都有著各自的優(yōu)勢點。例如,小鵬P5綜合性強,基本找不到大毛病。雷諾江鈴羿性能體驗出色,20萬就能享受到5秒俱樂部的快樂。但單從上述對比來看,車叔個人更推薦入手小鵬P5,其能夠適應(yīng)大多數(shù)消費群體的味蕾,在舒適性、科技表現(xiàn)、用車成本上,都拿出了更高的誠意。