作為中高級(jí)座駕，D7對(duì)座艙舒適度的關(guān)注，達(dá)到了前所未有的高度。悉心打磨的云宿座艙，帶來了如宿云端的舒適駕乘體驗(yàn)。D7充分利用4890mm同級(jí)最長(zhǎng)車身和2810mm的超長(zhǎng)軸距，帶來中高級(jí)轎車必備的幸?？臻g；大面積麂皮材質(zhì)，匹配絎縫工藝，以及9層材質(zhì)打造的高級(jí)座椅、180°放平的貼心設(shè)置，更是將高級(jí)禮遇融入駕乘體驗(yàn)的每一個(gè)維度。

既然是一款中高級(jí)轎車，讓用戶得到高端舒適的駕乘享受也是必修課之一。D7采用五連桿后懸，匹配SKF、威巴克、GF等國(guó)際一流底盤供應(yīng)商，以及上汽創(chuàng)新研發(fā)總院底盤系統(tǒng)化的匠心調(diào)校，讓操控精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向細(xì)膩的高端舒適體驗(yàn)，得到了最有力的保障，讓每一次啟程都能盡享從容。

無論是純電、還是混動(dòng)，D7都給出了解決續(xù)航焦慮的最佳方案。D7 EV搭載的魔方電池應(yīng)用了零燃技術(shù)，躺式電芯不僅能夠通過雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn)，防患于“未燃”，還具備同級(jí)最高的電池能量密度。610km的最大續(xù)航，6.5秒的百公里加速，不但打消了續(xù)航的煩惱，還能盡情享受速度的酣暢淋漓。而D7 DMH 擁有行業(yè)領(lǐng)先的CLTC 1400km綜合續(xù)航，低至4.3升每百公里的饋電油耗，讓D7跑得更遠(yuǎn)、跑得更??；CLTC 125km的超高純電續(xù)航里程，能夠充分滿足用戶日常城市通勤。

對(duì)于智能，D7給予用戶的不只是簡(jiǎn)單的功能堆砌，而是通過懂你所需的智能高效溝通，讓每一份智慧都能智盡其用。全面升級(jí)的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，擁有一語多意、長(zhǎng)途充電自動(dòng)規(guī)劃、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等多項(xiàng)獨(dú)特功能，讓車機(jī)體驗(yàn)如同手機(jī)般流暢便捷，讓智能化體驗(yàn)全面躍升。

D7 EV與D7 DMH雙車將于11月上旬在全國(guó)正式上市，更多驚喜購(gòu)車方式， 敬請(qǐng)關(guān)注。

主力車型集結(jié)，全方位滿足用戶需求

除了D7雙車之外，上汽榮威攜全明星陣容出戰(zhàn)，全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力車型悉數(shù)登場(chǎng)，滿足用戶更多元化、個(gè)性化的購(gòu)車選擇。

東莞作為燃油車的重點(diǎn)城市，同時(shí)也是榮威i5的主力市場(chǎng)。榮威i5歷經(jīng)五代傳承，銷量突破115萬。近期煥新上市的全新榮威i5在引入電感化先鋒設(shè)計(jì)的同時(shí)，在空間品質(zhì)、座艙品質(zhì)、科技品質(zhì)、動(dòng)力品質(zhì)、安全品質(zhì)五大維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。值得關(guān)注的是：本次國(guó)慶車展，上汽榮威針對(duì)榮威i5推出了相當(dāng)給力的價(jià)格權(quán)益——售價(jià)低至4.99萬元起，更有0息0首付金融禮遇，進(jìn)一步夯實(shí)了“新國(guó)民家轎車”的市場(chǎng)地位。

此外，上汽榮威旗下多款主力車型也推出了車展專享權(quán)益：科萊威CLEVER包牌價(jià)4.99萬元，RX5系列低至6.99萬元起，i6EV12.69萬元起，RX9現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元等，更多購(gòu)車福利，歡迎于10月5日前到東莞厚街現(xiàn)代國(guó)際展覽中心3號(hào)館上汽榮威展臺(tái)解鎖詳情。

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