在汽車行業(yè)中，存在著很多的汽車種類。如轎車，如suv，還有越野車。這些都是被大眾所熟知的，但還有一種車型，則鮮有人知，那就是旅行車。旅行車又名“Wagon”，大多數(shù)是以轎車為基礎，將后備廂加高到與車頂齊平，增加了行李空間。旅行車的魅力在于它既有轎車的舒適，也有較大的行李空間，是一種非常適合于長途旅行的車型。

而提起旅行車，就不得不提起一款經(jīng)典車型：?奧迪RS 2?Avant，這款搭載了直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，并且使用了奧迪家標志性quattro系統(tǒng)，性能極其強悍，成為了無數(shù)車迷心中的經(jīng)典車型。

無獨有偶，在HiFi隨身領域也出現(xiàn)了一臺頗為彪悍，堪稱性能小鋼炮的前端播放器——海貝RS2，在體驗過后，我認為這臺機器與奧迪RS 2?Avant一樣，有著一種靈魂上的相似。

首先依舊是慣例的開箱環(huán)節(jié)，RS2的盒體是一抹稍顯復古的墨綠色，富有古典的韻味，揭開盒蓋后，RS2的本體就靜靜的躺在紙板的凹陷處，RS2下方處放置著一枚金色的DARWIN的胸針，盒蓋下的設計很像是一封寄送給使用者的信件，而這枚胸針就像是一塊火漆印，仿佛期待著使用者打開信封。

取出RS2本體，翻開紙板，下方放置著三個小黑盒，盒子中分別裝著皮套、usb數(shù)據(jù)線和一根同軸線。需要多說幾句的就是這個皮套，海貝贈送的這個皮套和RS2盒子一樣帶著復古的綠色，刻意做舊的感覺與包裝形成了設計語言上的呼應。

RS2本體的設計語言很是簡約，三圍尺寸也是相當?shù)拿阅阈∏?，不僅可以一手輕松把握，裝在兜里也不會有明顯的感覺。

陽極氧化的工藝也做的十分到位，邊框帶有金屬拉絲的質(zhì)感，整體看上去很有一些高級感。

在旋鈕和盒體上，我們可以看到海貝多次裝飾了“DARWIN”這個單詞，這就是海貝設計的R2R結構“DARWIN”?！癉ARWIN”首次登場是在海貝自家的RS6上，通過細膩自然的音色征服了一群發(fā)燒友。

對于R2R架構大家應該都不陌生了，HiFiman的hm901r，紅衣太子，?樂彼 P6pro，都是在R2R架構下的產(chǎn)物，而且價格都極高，尤其是?樂彼 P6pro售價高達4萬，令無數(shù)燒油望而卻步，心折于R2R自然和諧的聲音卻無緣聽到。這其實也不是商家黑心，R2R是通過電容電阻之間的交織排布來進行調(diào)音，對于電容電阻材料的要求非常高，尤其是精度，這無疑提高了對于材料的整體預算。而通過不斷做“減法”的海貝RS2售價卻僅為2998元，這是如何實現(xiàn)的呢？

相較于RS6，RS2并沒有使用安卓系統(tǒng)，而是使用了海貝自家研發(fā)的HiByOS封閉操作系統(tǒng)，由于使用了封閉系統(tǒng)， HiByOS無需設計安卓系統(tǒng)的那部分電路，可以拿出更多的預算投入在聲音的打磨上，而且為了抗干擾，海貝砍掉了一切對聲音起反作用的設備，諸如lcd大屏、wifi模塊都被海貝無情的砍下，這樣的取舍以及“DARWIN”系統(tǒng)的創(chuàng)新終究達成了2998元的海貝RS2，令我們能在合適的價格上體驗R2R的魅力。

但讀者也無需擔心，雖然砍下了如此多的硬件軟件，但RS2的實際體驗和流暢性不用擔心，HiByOS這套系統(tǒng)是海貝壓箱底的寶物，在流暢性和實用性上經(jīng)過了時光的認證，非常靠譜。

那么“DARWIN”和其他家的R2R系統(tǒng)有何區(qū)別呢？又是如何拉低了R2R結構的門檻及成本呢？經(jīng)過查詢資料得知，我了解到海貝的“DARWIN”架構最為精髓的地方就是通過設計了一種補償電路還有數(shù)模轉換裝置，通過對輸入的原始數(shù)字信號進行編碼，在數(shù)字信號在進入數(shù)模轉換電路前編碼消除了偏差，從而避免了模擬信號的失真，降低了R2R容易導致的離散型失真。而在補償電路中，“DARWIN”采用FPGA（可編程陣列邏輯）的方法，在數(shù)字域?qū)斎霐?shù)模轉換電路的原始數(shù)字信號進行補償，在不影響聲音的情況下，降低了對電阻精度的要求。這一系列的設計 使得原本成本高昂的R2R結構變得親民了起來，而且大幅度降低了失真，在保留R2R風味的同時，也消掉了R2R架構中惱人的底噪。

說了這么多設計上的東西，RS2實際的體驗又是如何呢？

一開聲，這種溫潤精致的聲音就讓人心醉，不愧是R2R架構下的調(diào)音，聲音細膩而瑩潤，帶著溫和寬厚的感覺，毫無機械式打磨的痕跡，整體聲音頗有高級感，散發(fā)出自然的輝光，很難想象這是一臺2998元的機器所流淌出來的聲音。

這種舒緩寬和的調(diào)教方向很明顯是針對流行人聲的，在海貝的“DARWIN”架構的雕琢下，RS2的人聲情感細膩而醇厚。散發(fā)出微醺的暖意，柔潤而富有味道，兼具厚度和血肉感，是非常磁性的“模擬味”，字詞句斟酌的恰到好處，雖有一層朦朧的修飾，但是依舊值得反復品味，尤其是在表現(xiàn)港臺男聲時，那種結實而充滿血肉感的聲音是很能讓人投入進去的。

相對于男聲，RS2的女聲味道更是富有層次，近期推出的流行女聲自不必說，即使是那些嘹亮甚至是聳入云端的戲腔女毒，在RS2下，也會潤滑出兜兜轉轉，回味深長的婉轉意境，表現(xiàn)出了同價位產(chǎn)品中難得的韻味。更不必說那些已經(jīng)帶有思之聞之令人動容的日系慨嘆金曲了，那些追憶著更多更深含義的經(jīng)典曲目中，不僅散發(fā)出如鶯愁蝶倦般的雋永情感。更是記述著宛如一弦一柱之上流淌過去的歲月年華，思之惘然嘆然，低眉頓首間不經(jīng)意就懷念起了某些深藏在記憶里的故事與細節(jié)。

從之前的r2r器材的表現(xiàn)來說，r2r架構在動態(tài)范圍和解析力，是略遜于市面上通行的芯片結構的產(chǎn)品，但海貝家的“DARWIN”架構很好的處理了這些問題，使得RS2在保留了r2r自然寬和的聽感同時，也保持了一個富有活力的筋骨地基，甚至我們可以說，“DARWIN”這套技術就相當于奧迪家的“quattro”，是真正壓箱底的“殺手锏”武器。

但實話實說，RS2終究還是向著一個流行的音色調(diào)教的便攜前端，如果你是一個器樂愛好者，那么RS2較為和緩的動態(tài)表現(xiàn)，以及趨向于精致的調(diào)音路數(shù)，恐怕難以支撐大編制器樂氣勢恢弘的場面。不過轉過來說，這個市面上到底有多少人聽的是需要大動態(tài)大解析的大型器樂曲呢？如果只是聽一聽輕音樂和小編制，RS2自然和諧的聲音也足以將簡單的器樂曲回奏出動人的聲音。

這段時間，帶著RS2聽歌，我感受最為深刻的，還是海貝RS2的便攜性，近幾年的前端真的是越做越大，誠然越大的體積，越能夠容納的下復雜的pcb設計，給設計、布局、參數(shù)留下的空間也就越大。我個人也必須承認，在播放器領域，體積大的產(chǎn)品確實越容易做的出更為優(yōu)秀的聲音表現(xiàn)。甚至于廠家和燒油都已經(jīng)固有了這種觀念，于是乎前端越做越強，也越做越大?？梢哉f現(xiàn)在的前端真的在一定程度上舍棄了便攜性，沒了那種“隨時隨地”拿出來就可以聽歌的方便屬性。以至于有時我會因為嫌麻煩，而放棄聽歌。

但自從拿到RS2，這個小小的“盒子”后，聽歌真的變成了一個隨時隨地都可以去做的事情，再也沒了那種麻煩。RS2就如同他的名字一般，像一臺動力強勁的旅行車。提供了想去哪里就去那里的旅行快感，聽歌這件事情消除了沒必要的儀式感，成了一種單純徹底的享受。

（photo by 擼妹@耳機美學）