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要玩就玩大的,歐尚Z6藍(lán)鯨iDD珠峰極限測試即將開啟

2022-08-10 16:06 作者:一同選車  | 我要投稿

如何將產(chǎn)品的魅力更直觀地展示給用戶,相比照本宣科的枯燥介紹,做“用戶想做而不敢做”的極限測試,無疑是最有效果的一種方式。

要玩就玩大的,歐尚汽車也深諳這點(diǎn),歐尚Z6藍(lán)鯨iDD將從8月11日開始,開啟中國品牌首次72小時(shí)三線同步極限進(jìn)藏挑戰(zhàn)、中國品牌首次世界屋脊1300km滿油滿電極限挑戰(zhàn)兩大行業(yè)創(chuàng)舉,在世界上海拔最高、環(huán)境最極致的珠峰去驗(yàn)證產(chǎn)品的特級實(shí)力。

雖然自駕游進(jìn)藏已不再是什么新鮮事,但連續(xù)72小時(shí)挑戰(zhàn)這種“既費(fèi)馬達(dá)又費(fèi)電”的行為,至少在自主品牌中我們還沒有看到過。這一路上,歐尚Z6藍(lán)鯨iDD將翻過超30座海拔4000m+高山,挑戰(zhàn)怒江72拐、珠峰108道拐等極限彎道,面對突如其來的暴雨、狂風(fēng)、大雪等惡劣天氣,以及砂石、涉水、泥濘、彈坑等各種“超級爛路”交替出現(xiàn),還要提防泥石流、滾石等突發(fā)狀況。

每個(gè)人的心中都有一座珠峰,每個(gè)品牌都在追求卓越的路上,歐尚Z6藍(lán)鯨iDD在本次挑戰(zhàn)中的每一個(gè)車轍印,都將是歐尚汽車“珠峰精神”的見證。

一、超長續(xù)航,底氣源自實(shí)力

“沒有三分三,不敢上梁山?!睔W尚Z6藍(lán)鯨iDD敢于挑戰(zhàn)的底氣,源自其具備登頂珠峰的硬實(shí)力。

藍(lán)鯨iDD特級混動(dòng)系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。其中,28.4kW·h更大的電池組容量,帶來同級領(lǐng)先的純電續(xù)航 150km+,綜合續(xù)航1200km,實(shí)際續(xù)航可超1350km,絕對同級領(lǐng)先。此外,電池具備IP68防水等級,并提供24小時(shí)不間斷監(jiān)測電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn),保證車輛和人員的安全。

二、藍(lán)鯨15T高能硬核,動(dòng)力澎湃高效,操控穩(wěn)準(zhǔn)狠

藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率122kW, 最大凈扭矩255N·m,搭配最大功率110kW、最大轉(zhuǎn)矩330N·m的高能電機(jī),6s破百,80-120km/h仍能保持加速度,最高車速可突破200km/h,無懼高原空氣稀薄,在世界屋脊也能讓用戶享受速度與激情。

而面對惡劣自然環(huán)境下,藍(lán)鯨iDD特級混動(dòng)系統(tǒng),能夠最大程度規(guī)避傳統(tǒng)燃油車對于進(jìn)氣量和含氧量的依賴,明顯降低由于高海拔帶來的動(dòng)力衰減,確保全部工況下的動(dòng)力穩(wěn)定、充沛。

在駕駛感受上,經(jīng)過優(yōu)化的三幅式方向盤手感更好;四合一超級撥片,可實(shí)現(xiàn)一鍵超車模式、駕駛模式切換、在巡航模式下可實(shí)現(xiàn)加減速,在手動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn)加減擋功能,高度的集成化,操作更便捷。

此外,除了超強(qiáng)動(dòng)力和超強(qiáng)續(xù)航,新車“流光銳眼”大燈,近光照射寬度25米,遠(yuǎn)光照射距離160米,還具備遠(yuǎn)近光自適應(yīng)調(diào)節(jié)、延遲關(guān)閉、自動(dòng)開啟等功能,給足了夜間行車的安全感。前風(fēng)擋配備了4.76mm降噪防紫外隔熱三層結(jié)構(gòu)靜音玻璃,同時(shí)底盤擁有PVC高強(qiáng)度抗石擊涂層,足以應(yīng)付一般程度的飛沙走石。四輪獨(dú)立懸架,搭配米其林高性能輪胎,則兼顧操縱穩(wěn)定性和舒適性,穩(wěn)準(zhǔn)狠的底盤性能無懼珠峰挑戰(zhàn)路上的任何極端路面挑戰(zhàn)與極端氣候挑戰(zhàn)。

智慧快樂座艙不僅高能,而且高智

72小時(shí)跋涉,作為“汽車機(jī)器人”,歐尚Z6還將帶來更有溫度的陪伴,緩解長途駕駛對駕駛員帶來的枯燥感受。

歐尚Z6配備OnStyle5.0智慧快樂座艙,車內(nèi)擁有10.3寸儀表+9.2寸智能小歐屏+12.3英寸中控屏組合,高性能極速8核芯片加持,語音連續(xù)對話丟字率<1%、語音識(shí)別字準(zhǔn)率≥95%,而無麥K歌、賽道模式等多項(xiàng)功能,也讓旅途更多趣味。

同時(shí),新車還扶手箱還有空調(diào)制冷功能,可用于用于冷卻飲料、保鮮水果。DTS影院級3D環(huán)繞音效匹配高保真音響,則帶來影院級震撼環(huán)繞音效享受。疲了累了,透過1.53㎡超大全景天窗盡覽星河。

另外,新車還提供了一系列自動(dòng)駕駛輔助配置,包括集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助、盲區(qū)監(jiān)測、緊急制動(dòng)等,將科技的魅力發(fā)揮到極致。同時(shí),AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)、540° 3D超高清全景影像、超廣角超高清云眼后視儀以及DMS 3.0駕駛員智能關(guān)懷系統(tǒng)等智能配置的搭載,也讓此次挑戰(zhàn)之旅更加安全、省心。

結(jié)語:

此次歐尚汽車行業(yè)首創(chuàng)72小時(shí)三線同步極限進(jìn)藏挑戰(zhàn)、中國品牌世界屋脊1300km滿油滿電極限挑戰(zhàn),既是對用戶的交代,也是向造車新勢力的自我挑戰(zhàn),這樣的“珠峰精神”,勢必將在行業(yè)中樹立起新的標(biāo)桿。這里也讓我們共同期待完成挑戰(zhàn)的那一刻,期待“中國特級混動(dòng)”塑造的新的“歷史”。


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