背景

在2016年8月14日進行的一次調(diào)查中，在16變電站T1變壓器13.8kV電纜箱的通風口檢測到超聲波放電

（20μVdB）。

變壓器類型為現(xiàn)代（Hyundai ）發(fā)電機升壓變壓器13.8kV-115kV，安裝于2007年。

2016年8月18日進行了大修和檢查，以確定局部放電源的位置。本報告總結(jié)了調(diào)查結(jié)果。

檢查結(jié)果

電纜箱檢查

拆除電纜箱蓋后，目視檢查電纜終端。（圖1）

在所有電纜相位的電纜絕緣表面上都清晰地觀察到局部放電活動的跡象。在應力消除套管周圍觀察到白色粉末和灼燒痕跡。（圖2）

后面的藍色相電纜在一層絕緣膠帶附近出現(xiàn)損壞，似乎正在侵蝕電纜絕緣層。電纜顯然接近災難性故障。（圖3和圖4）

開關柜檢查

變壓器電纜箱檢查后，懷疑接地配置不正確。推測，電纜可能在變壓器側(cè)和開關設備雙側(cè)接地，導致循環(huán)接地電流和電纜上的電磁應力增加。

因此，決定檢查3號進線的相關開關柜。

開關柜檢查顯示，接地電纜未正式連接，但懸掛松散，并與開關柜本體接觸（圖5）。這將導致電纜中產(chǎn)生循環(huán)電流和高應力。

對開關設備終端的更仔細檢查還發(fā)現(xiàn)，由于先前與松散的接地帶接觸（圖 6），對電纜造成了歷史性的局部放電損壞。

補救措施

首先，13.8kV 變壓器電纜應完全重新安裝。

請注意，在此操作完成之前，不應給變壓器通電，因為由于電纜的局部放電損壞，電纜閃絡的風險很高。

還應修理開進線3關設備的電纜終端并正確隔離接地連接。

評論

對變壓器電纜箱采取的補救措施防止了重大故障，并證明了進行局部放電測試以發(fā)現(xiàn)問題并評估開關設備和變壓器電纜箱狀況的好處。

做工和安裝不良是本案例研究中發(fā)現(xiàn)的缺陷的主要原因。

進一步的建議

建議進行調(diào)查以確定該變電站的其他變壓器和開關設備是否存也在此類問題。

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