剪力墻模板支撐系統(tǒng)坍塌成因分析
的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模板支撐不但影響到建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,而且與人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)。
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建筑模板支撐系統(tǒng)坍塌成因分析
1、材料原因
(1)鋼管壁厚達(dá)不到規(guī)范要求:模板支撐的鋼管設(shè)計(jì)規(guī)格φ48×3.5 ㎜,現(xiàn)實(shí)中使用的鋼管實(shí)測壁厚僅 2.8~3.0㎜,鋼管使用周期長銹蝕嚴(yán)重、局部變薄且不均衡,導(dǎo)致承載力大大下降。
(2)鋼管彎曲變形:反復(fù)使用后的鋼管存在變形彎曲,而模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)未考慮其彎曲變形,實(shí)際上鋼管彎曲導(dǎo)致承載大幅度降低。
(3)扣件質(zhì)量差:大部分扣件螺栓擰緊力矩未達(dá)到規(guī)定力矩時(shí)就破壞了,甚至發(fā)生裂縫、變形、滑絲等缺陷,造成潛在的不安全隱患。
(4)材料進(jìn)場無專人驗(yàn)收鋼管質(zhì)量,往往僅僅是對長度計(jì)量,在租賃合同中也沒有具體的要求,便于分包商做假進(jìn)而利益更大化。
2、 模板支架施工原因
(1)地基基礎(chǔ)承載力不足:土體未夯實(shí)及硬化處理,承載力不能滿足計(jì)算受力要求,在荷載作用及雨、水浸泡下產(chǎn)生變形和不均勻沉降,導(dǎo)致支架失穩(wěn)。
(2)立桿接長:搭設(shè)高度較高或用較短鋼管作支撐立柱時(shí),對立桿穩(wěn)定性極為不利,但規(guī)范及理論計(jì)算時(shí)不考慮連接節(jié)點(diǎn)的存在,而實(shí)際上連接點(diǎn)是易壓彎變形的薄弱環(huán)節(jié),只要立桿受力稍有偏心,側(cè)向變形較大時(shí),最終整個(gè)支撐系統(tǒng)破壞而發(fā)生倒塌事故。

(3)缺少掃地桿及水平拉桿:規(guī)范要求模板支撐必須設(shè)置縱、橫向掃地桿及水平縱橫向拉桿,實(shí)際施工中縱、橫向掃地桿未設(shè)或少設(shè)使立桿計(jì)算長度增加,削弱了立桿的穩(wěn)定性。
(4)未設(shè)或少設(shè)剪力撐:大多數(shù)模板倒塌事故中,并非鋼管承載力不足而是抗側(cè)向變形能力不足、支撐系統(tǒng)失穩(wěn)或桿件局部失穩(wěn)造成。實(shí)際施工中未按規(guī)范規(guī)定剪刀撐。整體剛度和穩(wěn)定性不足,特別對于支模架較高時(shí)存在抗側(cè)向位移的能力不足,整體現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)抗側(cè)向變形較差。
(5)支架立桿存在偏心荷載:當(dāng)縱橫向水平桿的軸線對立桿的軸線偏心距≮55 ㎜時(shí),立桿穩(wěn)定性計(jì)算可不考慮偏心影響,操作中用扣件連接時(shí)在主節(jié)點(diǎn)上并不緊靠一起,偏心距大于規(guī)范,產(chǎn)生附加彎矩,偏心彎矩對模板支架的穩(wěn)定性影響存在不確定因素。

3、 特別是梁的側(cè)向支撐立桿
應(yīng)沿著梁的兩側(cè)豎向布置,實(shí)際施工中僅憑經(jīng)驗(yàn)在梁下設(shè)置一根立桿,梁兩側(cè)設(shè)置兩根短立桿,存在較大的偏心距,其承載力及穩(wěn)定性都很差。
(1)主要受力節(jié)點(diǎn)嵌固能力不足:立桿與水平桿采用回轉(zhuǎn)扣件連接,節(jié)點(diǎn)嵌固能力低,鋼管的長細(xì)比較大致使支模架結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)能力很低,不具備超靜定結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。只要某一根立桿失穩(wěn),鄰近立桿可能也失穩(wěn)進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)鋼管模板支撐倒塌。