保持一臉的非主流,豐田全新C-HR官圖發(fā)布,這次還有插混版
豐田全新一代C-HR的官圖近日正式發(fā)布,這款車依舊保持非主流的夸張?jiān)O(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉毫無疑問也用上了全新的家族化元素。而溜背的造型,還是保留了以往的跨界設(shè)計(jì),有意思的是,它的貫穿式尾燈還充當(dāng)了“小鴨尾”的效果。另外,它還提供了GR Sport的版本。

豐田全新C-HR官圖
而最顯著的改變,莫過于后車門的門把手設(shè)計(jì),這次它不再設(shè)計(jì)在車窗的邊緣,而是用上了隱藏式門把手,乘客上車前再也不需要找半天的門把手了。它的長寬高尺寸分別為4360/1830/1558(1564)mm,車身變寬了,但也縮短了一點(diǎn)點(diǎn),軸距則保持2640mm的數(shù)據(jù)。

豐田全新C-HR官圖

豐田全新C-HR官圖
全新C-HR的內(nèi)飾也是一副全新的面貌,雖然少了一些奇形怪狀的元素,但依舊保持動感個(gè)性的氣質(zhì),看起來不會覺得過于樸素。這次它還配備了12.3英寸全液晶儀表,不過沿用比較傳統(tǒng)的有檐造型,還是比較保守。

豐田全新C-HR官圖

豐田全新C-HR官圖
這款車也將全面混動化,其中油電混動車型將提供1.8L發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī)兩個(gè)版本,1.8L發(fā)動機(jī)的版本系統(tǒng)綜合最大功率為103千瓦(約140匹馬力),2.0L發(fā)動機(jī)的版本系統(tǒng)綜合最大功率則為145千瓦(約198匹馬力)。

豐田全新C-HR官圖
除了油電混動車型,全新C-HR還提供插電混動版本,搭載2.0L發(fā)動機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率164千瓦(約223匹馬力),0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒。在純電模式下,它的續(xù)航里程為66km。

豐田全新C-HR官圖
難得豐田可以做出一款主打個(gè)性的SUV,它們自然也想讓這款車型繼續(xù)發(fā)展下去?,F(xiàn)在,全新C-HR很快就要推出,它將要跟一些新能源產(chǎn)品競爭,至于打不打得過,按照目前的形勢,還留下一定的懸念。