這個(gè)消息有點(diǎn)意外。據(jù)臺媒日前報(bào)道，韓國空軍軍機(jī)編隊(duì)在近日抵達(dá)臺灣高雄的小港機(jī)場。這批韓國軍機(jī)包括9架T-50“金鷹”教練機(jī)和1架C-130中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。

那么，韓國這批軍機(jī)為何降落臺灣高雄小港機(jī)場呢？真正的目的是什么？

據(jù)臺媒及韓媒報(bào)道，韓國給出的理由是，這批軍機(jī)只是短暫經(jīng)停高雄，其最終目的地并不是臺灣，而是要去馬來西亞的蘭卡威國際機(jī)場，參加蘭卡威海事航空展。

韓國軍機(jī)的目的真是因?yàn)椤敖?jīng)?！眴幔课覀兿葋砜纯春骄€。

韓國軍機(jī)要抵達(dá)馬來西亞的蘭卡威國際機(jī)場，如果選擇直線飛行，那么途徑中國福州市、?？谑泻驮侥蠌V義市就是最近的距離，全程大約4200公里。

從T-50“金鷹”教練機(jī)的最大航程僅為1850公里的性能看，從韓國飛往馬來西亞的蘭卡威國際機(jī)場，至少需要兩次途中加油。

那就意味著，經(jīng)停中國福州和越南廣義加油，是最合適的。

如果是為了加油，無論是到大陸的福州，還是到臺灣的高雄，都少不了要協(xié)調(diào)請求進(jìn)入中國領(lǐng)空和使用中國的機(jī)場。

但韓國為什么非要往東繞，前去臺灣島的高雄小港機(jī)場經(jīng)停呢？

這絕對不是為了什么經(jīng)停加油的目的了，而是為了挑釁中國大陸、向中國示威為主，同時(shí)也在給“臺獨(dú)”分裂勢力撐腰，給美國交一份投名狀，討好主子美國。

尹錫悅上臺以后，對中國變臉很快，立即毫不猶豫的投入美國和日本的懷抱，為了密切順暢美日韓軍事聯(lián)盟的合作，尹錫悅甚至推翻了韓國最高法院裁定的日本對韓國勞工的賠償案，放棄對日本的補(bǔ)償要求，組建機(jī)構(gòu)籌款，自己補(bǔ)償自己。

現(xiàn)在的韓國，不僅成了北約以網(wǎng)絡(luò)攻擊為使命的“網(wǎng)絡(luò)防御中心”成員國，還把韓國駐布魯塞爾大使館設(shè)置為“北約辦事處”，儼然已經(jīng)成為大半個(gè)北約成員國。

那么，韓國的舉動(dòng)就不能簡單視為其單一國家的行動(dòng)了，而是代表美國乃至美日韓軍事聯(lián)盟和北約在動(dòng)作。

我們決不能輕視韓國這一刻意為之的舉動(dòng)。放過了韓國，接下來還會(huì)有美國、日本乃至其他國家。我們能夠任由這種情況延續(xù)下去嗎？該怎么辦呢？

既然我們已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了幾十年，中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府，那我們就應(yīng)該首先宣布對臺灣島開始行使主權(quán)，這是統(tǒng)一的第一步，也是必須的一步，或許，還是最好的一步。

如果我們宣布，即日起，中華人民共和國政府開始行使臺灣省的一切主權(quán)事務(wù)，任何進(jìn)入臺灣島及附屬島嶼領(lǐng)海、領(lǐng)空和領(lǐng)土的外國軍事人員、飛機(jī)、艦船，必須報(bào)請中國政府的批準(zhǔn)，否則將視為軍事入侵予以打擊或者采取其它一切維護(hù)中國主權(quán)的行動(dòng)，我們是不是就找到了遏制“臺獨(dú)”、威懾“臺獨(dú)”、遏制“挺臺”的根本性手段呢？

如果真有這樣的情況發(fā)生，我們可以采取的行動(dòng)手段很多。比如使用新型跑道炸彈，讓外國軍機(jī)降落了，卻飛不走了。