極氪001遇到對(duì)手,長(zhǎng)安集團(tuán)新車亮相,長(zhǎng)5020軸距3020mm
繼阿爾塔11之后,阿維塔12也來了,我覺得這款車是極氪001的好對(duì)手。
理由一:極氪001是目前銷量最高的純電中大型轎車之一,過去1年累計(jì)銷售了84236輛,僅次于比亞迪漢EV。6月份銷售了6147輛,遠(yuǎn)超其他同級(jí)別大中型純電轎車,在全品牌中大型轎車?yán)锱琶诹?。?guó)產(chǎn)車想要強(qiáng),讓一兩家獨(dú)大總歸不是好事兒,多幾個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的好車是必要的。


理由二:阿維塔12與極氪001的設(shè)計(jì)形式類似,都比較小眾但也更加年輕,年輕往往代表了未來的某種走向。當(dāng)然,比亞迪漢EV切中主流審美的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
理由三:為什么不是比亞迪漢EV的好對(duì)手?因?yàn)閮r(jià)格,極氪001目前售價(jià)30-40.3萬元,阿維塔本身定位豪華純電品牌,阿維塔12作為中大型轎車,定價(jià)應(yīng)該會(huì)和極氪001高度重疊。比亞迪漢EV的價(jià)格不在一個(gè)檔次。

我們聊點(diǎn)具體的。阿維塔12車身尺寸為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm,長(zhǎng)度和軸距比極氪0011大(4970x1999x1560mm,軸距3005mm),相比之下比亞迪漢EV就明顯小了一圈。

在設(shè)計(jì)上,阿維塔12也比較個(gè)性,一體式前臉的線條比較柔和,C字形燈帶很醒目也很別致,下方為黑色散熱口,沒有一個(gè)凌厲細(xì)節(jié),但組合在一起又很激進(jìn),而且車身又寬又矮,低趴感很鮮明。


車身側(cè)面,阿維塔12采用GT風(fēng)格,這一點(diǎn)和極氪001非常相似。但細(xì)節(jié)有很多不相似,極氪001屬于硬朗的機(jī)甲風(fēng)。而阿維塔12整體比較圓潤(rùn),只有下腰線和側(cè)裙采用立面設(shè)計(jì),而且車身更長(zhǎng)更矮,所以就顯得苗條修長(zhǎng)。極氪001提供19和21英寸輪轂,阿維塔12提供20和21英寸輪轂。


以我個(gè)人審美,更喜歡極氪001的尾部,屬于比較傳統(tǒng)的、有層次感的設(shè)計(jì)。而阿維塔12的車尾比較圓潤(rùn)碩大,比例上有些不太協(xié)調(diào),當(dāng)然個(gè)性還是足夠的,不知道實(shí)車效果如何。從車尾結(jié)構(gòu)來看,或許也會(huì)和阿維塔11一樣搭載可升降尾翼。

阿維塔12

極氪001
目前阿維塔12的內(nèi)飾圖還沒有公布,看過諜照?qǐng)D片,和阿維塔11的主體區(qū)別不大,都是典型的家族化風(fēng)格,與極氪001相比也沒有高低之別,都屬于新能源簡(jiǎn)潔風(fēng)格+大屏的設(shè)計(jì)思路,只是細(xì)節(jié)上各有千秋。

動(dòng)力方面,阿維塔12搭載華為提供的電動(dòng)機(jī),單電機(jī)版最大功率為230kW,雙電機(jī)版最大功率195kW/230kW。極氪001單電機(jī)最大功率200kW,雙電機(jī)最大200kW/200kW,在參數(shù)上阿維塔11更高,兩款車的電池都是寧德時(shí)代的三元鋰電池,目前阿維塔12還沒有公布具體數(shù)據(jù)。
同樣沒有公布的還有阿維塔12的配置信息,不過作為國(guó)產(chǎn)純電豪華中大型轎車,預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)在30萬級(jí)起,所以配置豐富性應(yīng)該不會(huì)讓人失望。這款車將在第三季度首發(fā),預(yù)計(jì)今年內(nèi)會(huì)上市銷售。