美國的真正硬實(shí)力,制高點(diǎn)還是世界最強(qiáng)的航空工業(yè)!


瀚海狼山認(rèn)為,雖然奧巴馬—希拉里政府喊了整整8年的所謂“巧實(shí)力”,白宮也不敢大規(guī)模的直接參與全球地面的軍事行動(dòng)。但是我們還是要看到,美國現(xiàn)在說話還有人聽,甚至不少白人國家還公然站隊(duì),根本原因還是在于美國仍然有全球最強(qiáng)的硬實(shí)力,若美國沒有這樣的硬實(shí)力,僅僅靠口頭忽悠,早就在西方世界樹倒猢猻散了。
美國最強(qiáng)的硬實(shí)力,顯然第一是美國全球最強(qiáng)大的軍事力量,后面才是美國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、金融實(shí)力和輿論實(shí)力。而所有這些硬實(shí)力的背后,根本出發(fā)點(diǎn)是美國的科技實(shí)力。沒有世界領(lǐng)先的科技實(shí)力,其他任何經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力最終都是空中樓閣。我們同時(shí)也應(yīng)該看到,科技實(shí)力轉(zhuǎn)化成軍事實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有一個(gè)時(shí)間差。這個(gè)轉(zhuǎn)化時(shí)間差,在當(dāng)代越來越短。
但是即使時(shí)間再短,若一個(gè)大國的科技實(shí)力已經(jīng)日益破敗,那么他的軍事實(shí)力也很難再維持領(lǐng)先水平,俄羅斯的軍力不斷整體下降,就是一個(gè)最明顯不過的例子。俄羅斯最近20多年,幾乎拿不出任何在世界上能引發(fā)大眾關(guān)注的科技創(chuàng)新,甚至都沒有趕上最新的科技潮流,因此俄羅斯軍工目前也是完全在吃蘇聯(lián)時(shí)代技術(shù)投入的老本,哪怕再過5年,這些老本恐怕都要吃光了。

美國的科技仍然算是全優(yōu)生,因此美國的軍力仍然全球領(lǐng)先。但是狼山認(rèn)為,當(dāng)今的美國,并不是在任何科技領(lǐng)域,都仍然是全球領(lǐng)先的。有些產(chǎn)業(yè),也有從蘇聯(lián)到俄羅斯式的尷尬。比如美國的造船工業(yè),就完全在靠慣性茍延殘喘了。最近這些年,美軍新造的艦船,可以說麻煩不斷,DDG1000和瀕海戰(zhàn)斗艦這些所謂的新型艦的探索成為笑話。作為福特級(jí)核動(dòng)力航母這種海上力量的下一代中堅(jiān)也陷入了完全不能交付的技術(shù)陷阱。
而美軍現(xiàn)役的艦隊(duì),低級(jí)撞船事故不斷,主力神盾銹跡成堆。所有的這一切好像是都是偶然發(fā)生,實(shí)質(zhì)上卻是美國國內(nèi)造船工業(yè)已經(jīng)日薄西山的體現(xiàn)。美國的民用造船工業(yè),早就從國際競(jìng)爭(zhēng)中自動(dòng)繳槍投降,而在沒有民用造船工業(yè)賺取基本利潤,維持產(chǎn)能的情況下,軍用造船也沒有繼續(xù)強(qiáng)大下去的任何理由。
美國目前在造船工業(yè)上還能拿的出手的,無非是航母和核潛艇的先進(jìn)反應(yīng)堆技術(shù)和先進(jìn)核潛艇的整體建造技術(shù)。但是這些技術(shù),都是美國的民用和軍用核工業(yè)在上個(gè)世紀(jì)50年積累留下的后效效應(yīng)而已?,F(xiàn)在的美國,已經(jīng)30多年沒有建設(shè)哪怕一座新型的民用核電站,軍用核工業(yè)也沒有多少事情可做。在這種情況下,核動(dòng)力艦船的先進(jìn)技術(shù),也不會(huì)再維持多久。與此相反,現(xiàn)在全世界一大半的新型核電站的項(xiàng)目都在某國,而某國的核動(dòng)力艦船,水平最終會(huì)進(jìn)入世界領(lǐng)先的行列,這還是一個(gè)科技進(jìn)步的傳導(dǎo)過程。
與造船工業(yè)日益沉淪,導(dǎo)致軍用造船水平也江河日下相反,美國的航空工業(yè),仍然在全世界遙遙領(lǐng)先。而民用航空和軍用航空雙優(yōu)發(fā)展,這也是美國為何能在全球唯一達(dá)到五代機(jī)年產(chǎn)量超過150架的實(shí)力底子。這種良好狀況,是美國的其他工業(yè)行業(yè)完全不能對(duì)比的。
說到底,能繼續(xù)壟斷民用航空的市場(chǎng),才是美國軍用航空繼續(xù)強(qiáng)大的基礎(chǔ),而美國的航空工業(yè),瀚海狼山認(rèn)為是美國全部硬實(shí)力的一個(gè)最高的高峰。若航空工業(yè)的實(shí)力不倒,美國就能繼續(xù)維持世界超強(qiáng)的地位;若航空工業(yè)再倒了。那么未來的美國就不能再被稱為一個(gè)全球唯一超級(jí)大國。在這一點(diǎn)上,某國的大飛機(jī),對(duì)美國的未來是戰(zhàn)略性的壓力。

現(xiàn)在美國的通訊業(yè),已經(jīng)靠不入流的手段來競(jìng)爭(zhēng);普通的鋼鐵、汽車、機(jī)械制造也無法全球競(jìng)爭(zhēng),只能靠關(guān)稅保護(hù)自娛自樂;芯片等高科技雖然還行,但是生產(chǎn)已經(jīng)完全在東亞地區(qū),美國財(cái)團(tuán)只靠持股來遙控;而某方在這方面已經(jīng)開始突破,最終拿下也只是一個(gè)時(shí)間問題。還有醫(yī)療科技和生物制藥,這方面美國公司仍然是強(qiáng)項(xiàng),不過很難直接體現(xiàn)在硬實(shí)力上。至于在新能源、人工智能、航天科技上,美國也已經(jīng)不是絕對(duì)霸主,因此大力發(fā)展現(xiàn)代造船和航空工業(yè),是一個(gè)主攻方向。