如今，隨著新能源汽車的快速普及，消費者對其的態(tài)度已經(jīng)從嘗鮮變?yōu)榱诵湃闻c依賴，尤其是作為日常代步工具來講，智能純電汽車的日常出行成本低、智能化程度高、操控體驗更便捷，成為年輕一代消費者紛紛追捧的產(chǎn)品。而在整個行業(yè)方興未艾之際，江汽集團也推出了旗下全新的新能源品牌江淮釔為，并且發(fā)布了首款產(chǎn)品江淮釔為3。江淮釔為3自今年4月亮相以來，便成為了消費者強勢關(guān)注的熱門車型，而僅僅3月左右的時間，江淮釔為3便已經(jīng)開啟了全國交付，深厚的造車底蘊、強悍的產(chǎn)品實力、出眾的駕駛體驗，讓江淮釔為3有足夠的底氣成為顛覆智能純電A級市場的高質(zhì)價比之選。

江淮釔為3全國交付

江淮釔為3出道即巔峰，從顏值、安全、駕控、舒適、智能五大維度重新定義了智能純電A級車。從溫暖治愈的泡泡宇宙美學(xué)，到永不自燃的蜂窩電池、CTB電池車身一體化技術(shù)，再到全球首款九合一超級電驅(qū)與美的聯(lián)合研發(fā)的全車中央空調(diào)，以及與華為、科大訊飛聯(lián)手深度定制的釔為OS充分滿足用戶“既要、又要、還要”的多重需求，不給用戶選擇題，超強體驗一次拉滿。

外觀方面，江淮釔為3采用了泡泡美學(xué)設(shè)計理念，整體造型圓潤、可愛，猶如一張微笑的臉龐。尤其是醒目的天使之眸水晶大燈，可以實現(xiàn)多場景的燈語交互，讓每一次出行都是從喜悅開始。江淮釔為3的車身尺寸是：長4025mm／寬1770mm／高1560mm，軸距2620mm，A0級別尺寸，而內(nèi)部卻是媲美A級車的超大空間。得益于目前行業(yè)內(nèi)集成度最高的九合一超級電驅(qū)，江淮釔為3的儀表臺占用空間減小20%，實現(xiàn)相同車身尺寸下最大化的乘員艙空間。空間舒適性的提升，對日常通勤有巨大的幫助，無論是家人出行，接送孩子，出門購物還是朋友聚會，在各個場景下都更加游刃有余。

江淮釔為3?太空環(huán)抱座艙

擁有大空間的江淮釔為3，自然也能容得下更多的舒適。江淮釔為3全系車型的座椅均采用仿皮材質(zhì)包裹，量身打造的人體工學(xué)座椅，主駕座椅均為電動調(diào)節(jié)。此外，同級獨有的后排空調(diào)出風口，主駕帶記憶、加熱、通風的電動座椅，體驗極佳的美的全車中央空調(diào)，無線充電，車載小冰箱等等一應(yīng)俱全。與此同時，江淮釔為3配備了全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏，中控屏的尺寸達到了15.6英寸，車機系統(tǒng)則是江淮釔為聯(lián)手科大訊飛、華為深度定制的釔為OS，不僅使用流暢、邏輯清晰，更是擁有豐富的應(yīng)用可供下載。不僅如此，江淮釔為3還預(yù)設(shè)了九大智能口袋任務(wù)，只需一鍵開啟，便可在車內(nèi)營造出自己想要的環(huán)境。

江淮釔為3?智能座艙

在消費者最關(guān)心的安全方面，江淮釔為3也有充分保障。江淮釔為3采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的圓柱電芯，能量密度更高，內(nèi)阻更小，不易發(fā)熱，續(xù)航能力和安全性大幅增加；同時，電池包采用蜂窩仿生學(xué)設(shè)計，具備熱隔絕、電隔離、熱電解耦等三大核心技術(shù)，經(jīng)過中汽研“等效電池實際使用中發(fā)生自燃的安全試驗”，證明電芯在不同生命階段、不同失效模式和不同失效位置均實現(xiàn)了0熱擴散，有效避免電池包出現(xiàn)熱失控而引發(fā)自燃。

江淮釔為3?圓柱電芯

江淮釔為3采用了CTB車身電池一體化設(shè)計，通過碰撞傳力結(jié)構(gòu)，讓電池艙和車身結(jié)構(gòu)都更加安全，獲得C-NCAP整車碰撞五星認證，這是業(yè)內(nèi)4米級車長的車型中唯一一個。同時，釔為3還配有0動力失控安全系統(tǒng)、完善的主被動措施等一系列安全保障，確保在行駛中車輛與人員的安全。

江淮釔為3?圓柱電芯

隨著新能源汽車的快速普及，在新能源的下半場，消費者需要的是更具質(zhì)價比的產(chǎn)品，不僅需要有領(lǐng)先的技術(shù)，還要有高度的智能化體驗，更要有應(yīng)對全場景的舒適便捷，江淮釔為3正是這樣一款可以給用戶帶來全方位高品質(zhì)享受的智能純電A級車。目前，江淮釔為3正在全國多個城市展開全面交付工作，相信隨著交付的鋪開，會有越來越多的年輕消費者喜愛上這款智能純電A級車的顛覆者。