Jorge Lorenzo在享受退休生活與網(wǎng)紅名嘴的副業(yè)之余，也不忘在Misano賽道上小試身手，外媒GPOne也借此機會訪問到了這位前任世界冠軍，并且詢問了關(guān)于近期Maverick Vinales離開YAMAHA的決定以及后續(xù)的機會。

「我喜歡YAMAHA的R1，并且對于能夠重新回到Misano賽道感到開心，」豪爾赫·洛倫佐談到，「但我一直都是完美主義者，雖然我今天只是想來這邊玩得開心一點，而不是為了單圈或是贏得什么比賽?！?/p>

「原本我的生活都把重心放在完成單一目標，但現(xiàn)在不同了，我做的每一件事都是為了愉快的度過我美好的一天?！?/p>

「退休之后，我有更多笑容，當你參加一項高水準賽事時，你必須非常集中，在我的情況下，當我全神貫注時看起來就是臭臉，非常嚴肅。反之，當我感覺有趣并且感到輕松時，我就有著完全不同的表情?！?/p>

「經(jīng)過這么多年，我全心全意地投入到賽車運動中，現(xiàn)在的我只想體驗美好的生活，想吃就吃，想睡就睡，我為了賽車犧牲了三十年的時間，現(xiàn)在我只想好好生活。」

「Vinales與YAMAHA可以贏得一切，但由于種種的原因?qū)е翸averick 并沒有成功。當然，擁有Fabio Quartararo這種成績大幅領先他的隊友，從心理層面來說并不是很好管控，我認為這很重要，Maverick當然認為自己是有奪冠能力的車手，他在YAMAHA嘗試了很多年，但由于一些原因他失敗了，現(xiàn)在他希望走另外一條路，他這樣做是對的，我過去也曾這樣做過，我祝他順利?！?/p>

「2021年我與APRILIA的Rivola有過聯(lián)系，我們從他還在FERRARI時代就已經(jīng)是朋友，我們談到了關(guān)于我加入APRILIA的事情，第一種方法是他們讓我參加比賽，但我希望的是以測試車手的身分投入這項運動，我們進行了談判來嘗試這種可能性，但他們不愿意投入太多的資金讓我這樣子的前冠軍車手來當他們的測試車手，當然，我的開價一定會比其他沒有贏過這么多次比賽的車手要來的高，所以最終我們沒有達成協(xié)議。」

「目前DUCATI在場上的賽車數(shù)量最多，2022年將有八臺，這顯然對于DUCATI是個好策略，他們有預算這么做，這也是他們用來維持賽車制造商名次的好方法?！?/p>

「我的生活目前一切順利，我過去犧牲了很多，所以我感謝過去的努力讓我可以享受現(xiàn)在的生活?！?/p>

「我不需要再做一些高風險的事跡來讓自己生存，事實上，我大可以什么都不做，我的資產(chǎn)也許可以讓我成為一位優(yōu)秀的企業(yè)家，并且讓我的事業(yè)有所成長，享受生活只是我目前的計劃而已?！?/p>

原文出處：gpone.com

翻譯出處：supermoto8.com