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燃●而不凡 東風(fēng)柳汽商用車2021營銷年會(huì)新車亮相 | 卡車之友網(wǎng)

2020-12-16 22:09 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:張久英

2020,是不尋常的一年,全球性疫情讓經(jīng)濟(jì)陷于舉步維艱的困境;


2020,是不平凡的一年,中國針對(duì)疫情和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的有效舉措不僅使經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn),市場向好,還為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了巨大支撐力量。


在此背景下,國內(nèi)商用車市場以洪流之勢創(chuàng)造了歷史新高。11月26日,東風(fēng)柳汽商用車年內(nèi)第8萬輛整車順利完成裝配下線。




突破8萬輛,對(duì)于東風(fēng)柳汽來說,是多年努力創(chuàng)新的必然,也是一個(gè)新高度、新起點(diǎn)。12月16日,東風(fēng)柳汽商用車2021年經(jīng)銷年會(huì)將在柳州盛大開幕,“沖擊10萬輛”的號(hào)角已經(jīng)吹響。


以下是《卡車之友網(wǎng)》提前探會(huì)帶來的東風(fēng)柳汽2021年新車部分信息:


載貨車系列



乘龍H5載貨車 6×2車型


新款H5駕駛室,內(nèi)飾部分進(jìn)行了全面提升,更豪華、更舒適、更人性化;國六康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)1020N?m,低轉(zhuǎn)速爆發(fā)大扭矩;輕量化400橋,50萬公里長換油。



乘龍M3載貨車?4×2車型


經(jīng)濟(jì)型大單橋;自重5.3T。



乘龍H5載貨車 4×2車型全新康明斯國六綠通房車



乘龍H5載貨車 4×2車型


“綠通雙璧”產(chǎn)品,260馬力;輕量化設(shè)計(jì),自重降至5T;600L大油箱,續(xù)駛里程超過3000公里。



乘龍H7載貨車 6×2車型


同級(jí)別車型行業(yè)最寬駕駛室,平地板,內(nèi)高最高達(dá)1.92m;全新國六玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特9擋變速器+3.7小速比后橋;機(jī)箱橋6萬公里長換油。



乘龍H7載貨車 8×4車型 高端恒溫畜禽車


車廂自帶空調(diào)、暖風(fēng)、自動(dòng)集便、自動(dòng)投食等;標(biāo)配800L油箱。



乘龍H7 LNG載貨車 8×4車型



乘龍H7載貨車 8×4車型


全新11L國六大排量發(fā)動(dòng)機(jī);輕量化車架;800L油箱。



乘龍L2 藍(lán)牌輕卡 “城配雙星”4×2車型



乘龍L2 純電動(dòng)輕卡


最優(yōu)滿載續(xù)駛里程330km(40km/h);三電系統(tǒng)保修5年20萬公里。



乘龍L3 氫燃料電動(dòng)卡車


最優(yōu)滿載續(xù)駛里程450km(40km/h);電堆壽命≥450km;燃料電池效率≥52%;氫氣瓶容積420L、壓力35MPa;永磁同步電機(jī)。


工程類車輛



乘龍M3 工程車 4×2底盤沙漠空濾、153加強(qiáng)傳動(dòng)軸、11/12+9特強(qiáng)型后板簧



乘龍M3 工程車 6×2底盤


M3駕駛室高度2.9m;輕量化設(shè)計(jì),底盤重量6.4T;大梁采用寶鋼的大梁鋼。



乘龍H5 工程車 8×4底盤


8+4雙層高強(qiáng)度輕量化車架;配裝防水型離合助力器,前后車橋采用盒式防水油封、耐磨涉水制動(dòng)摩擦片,涉水性能好;車門2道密封、轉(zhuǎn)向柱防塵罩防護(hù)。



乘龍H7 工程車 8×4底盤


水箱離地高達(dá)670mm,加強(qiáng)水箱副板及管梁防護(hù),通過性好。



乘龍H7 工程車 6×4底盤


專用車及環(huán)衛(wèi)車



乘龍H5攪拌車 8×4車型(350馬力)低怠速發(fā)動(dòng)機(jī)、12噸級(jí)后橋、ZF減速機(jī)、力士樂泵和馬達(dá)、360度全景影像系統(tǒng)



乘龍M3隨車吊



乘龍M3 純電環(huán)衛(wèi)車


最優(yōu)滿載續(xù)駛里程4230km(40km/h);磷酸鐵鋰電池218.5kwh;液壓系統(tǒng)采用負(fù)載敏感比例閥,無極調(diào)節(jié)刮滑板運(yùn)行速度。


牽引車



乘龍H5 6×4牽引車(國六 430馬力)



乘龍H7 6×4牽引車(460馬力 自動(dòng)擋變速器)



乘龍H7 LNG 6×4牽引車(國六B 460馬力)



乘龍T5 LNG 6×4牽引車(400馬力)



乘龍H7 6×4牽引車(國六13L發(fā)動(dòng)機(jī) 600馬力 自動(dòng)擋變速器)



乘龍H7 4×2牽引車(快遞)


國六發(fā)動(dòng)機(jī)、小速比后橋、氣瓶容量最大2500L,單次加氣可行駛4600公里以上。



乘龍H7 LNG 6×4牽引車(國六B 460馬力)


1000L+1000L雙氣瓶設(shè)置,續(xù)駛里程可達(dá)3000公里。



乘龍H7 4×2牽引車(520馬力)


康明斯14L大排量國六發(fā)動(dòng)機(jī)、3.08小速比驅(qū)動(dòng)橋;全新升級(jí)3.0駕駛室,平地板、大空間。



乘龍H7 6×4牽引車(560馬力)


康明斯14L大排量國六發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩2650N?m,伊頓自動(dòng)擋變速器(AMT)。



乘龍H7 6×4牽引車(陸航版 600馬力)


康明斯14L大排量國六發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚(ZF)自動(dòng)擋變速器+采埃孚(ZF)液力緩速器;乘龍H7 3.0駕駛室,平地板;超寬1.2m折疊臥鋪;800+500L鋁合金油箱。

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