新能源車型、雙門四座、跑車，如果不提及品牌，你會(huì)想到是哪個(gè)品牌推出的什么車型呢？你是否會(huì)想到蔚來(lái)？你是否也會(huì)想到極氪和小鵬？說(shuō)實(shí)話，一開(kāi)始我并沒(méi)有它與哪吒聯(lián)系在一起。這樣的想法很正常，在哪吒品牌的前期產(chǎn)品陣營(yíng)里，不管是哪吒U還是哪吒V，都屬于10萬(wàn)到15萬(wàn)元之內(nèi)較為親民的車型。而哪吒品牌似乎在話題度上，也并不如熱熱鬧鬧的“蔚小理”受人關(guān)注。如果不是刻意去關(guān)注、去了解，哪吒品牌大概率不會(huì)被大多數(shù)消費(fèi)者主動(dòng)提及。但就是這么一個(gè)看似低調(diào)的品牌，卻在銷量上卻擁有著非常不錯(cuò)的成績(jī)。不僅單月銷量持續(xù)過(guò)萬(wàn)，在今年1到3月份總量也相當(dāng)亮眼。算上前段時(shí)間在山海平臺(tái)之上推出的哪吒S車型，定位在中大型轎車的這款新車，讓之前主打“親民路線”的哪吒品牌也在20萬(wàn)以上的市場(chǎng)中占有一席之地。而哪吒S車型亮眼的設(shè)計(jì)和兩種動(dòng)力形態(tài)的展現(xiàn)，更讓我覺(jué)得哪吒真的是一個(gè)被“低估”的品牌。

隨著哪吒S被消費(fèi)者接受程度越來(lái)越高，哪吒品牌在山海平臺(tái)上誕生的第二款產(chǎn)品也浮出水面——這就是哪吒GT。而哪吒品牌再一次給了我們出其不意，雙門四座GT車型，哪吒GT并沒(méi)有按照現(xiàn)有新能源車型一款轎車、一款SUV的傳統(tǒng)推進(jìn)方式來(lái)構(gòu)建新平臺(tái)下的車輛矩陣，而是選擇了市面上可能最抓眼球，但可能也最難成功的車輛類型來(lái)沖擊市場(chǎng)。

為了讓新車更受關(guān)注，同時(shí)也是要更加體現(xiàn)自身的設(shè)計(jì)美學(xué)，在公布了外觀樣式后，哪吒也為新車GT舉辦了一場(chǎng)秀來(lái)為新車內(nèi)飾亮相助陣。

當(dāng)精美的服裝與哪吒GT同時(shí)亮眼T臺(tái)，伴隨著閃爍的燈光與動(dòng)感的音樂(lè)，哪吒GT和精致個(gè)性的時(shí)裝相得益彰，現(xiàn)場(chǎng)更是散發(fā)著個(gè)性與年輕的光芒。通過(guò)這場(chǎng)秀，哪吒品牌也在告訴我們：當(dāng)日常生活愈發(fā)富足，之前看似遙不可及的時(shí)尚就擺在面前時(shí)，當(dāng)我們可以用有限的成本實(shí)現(xiàn)之前昂貴跑車同等性能時(shí)，跑車不再是小部分消費(fèi)者的獨(dú)屬，而是應(yīng)當(dāng)成為廣大消費(fèi)者人民的個(gè)性化生活方式。

作為山海平臺(tái)上的第二款產(chǎn)品，哪吒GT從一開(kāi)始就注重了在設(shè)計(jì)上的打磨。不管是之前亮相的外觀還是時(shí)尚秀場(chǎng)中公布的內(nèi)飾，哪吒GT都在秉承著一種設(shè)計(jì)思路：年輕與個(gè)性。

在扁平低趴的造型基礎(chǔ)上，哪吒GT俯沖的車頭與將近2米寬的車身寬度，讓新車看上去更為舒展和寬大，并且整車也并沒(méi)有用過(guò)多復(fù)雜的線條進(jìn)行裝飾，Less is more的整車線條更將哪吒GT的運(yùn)動(dòng)感提升了一個(gè)檔次。

除了要運(yùn)動(dòng)，哪吒GT在設(shè)計(jì)上還加入了個(gè)性的科技味道，哪吒GT大燈組在滿足照明、傳統(tǒng)迎賓燈語(yǔ)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了更多信息的顯示提醒，通過(guò)燈組的不同組合，可以為駕駛著提供包括剩余電量、缺電提醒、充電指示等，讓跑車這種之前“冷酷”的機(jī)械有了更多智能化的時(shí)尚感受。

同外觀一樣，同樣是要以運(yùn)動(dòng)和科技為核心目標(biāo)，哪吒GT在車內(nèi)并沒(méi)有進(jìn)行大幅度的“堆料”，而是通過(guò)環(huán)抱式的駕駛艙氛圍，多種材質(zhì)混合的運(yùn)動(dòng)座椅，為哪吒GT營(yíng)造出符合跑車氣質(zhì)的車內(nèi)環(huán)境。尤其是最富運(yùn)動(dòng)氛圍的黑綠配色內(nèi)飾，其面料的多樣性和初感的豐富程度，一定能得到不少年輕消費(fèi)人群的喜愛(ài)。

哪吒還認(rèn)為，跑車也不能只是行走的工具，更應(yīng)該是生活中的一部分，更應(yīng)該來(lái)滿足現(xiàn)在年輕消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。于是我們看到哪吒GT在設(shè)計(jì)初期就想到了這一點(diǎn)，設(shè)計(jì)師們將個(gè)性化功能從整車中獨(dú)立出來(lái)，并且在車輛中預(yù)留安裝空間，比如頭枕香氛、雨傘盒這樣的配置，都會(huì)通過(guò)選裝衍生品的形式進(jìn)行提供，讓新車的可玩性和想象空間，盡量做到“千人千面”。

如哪吒汽車副總裁、首席設(shè)計(jì)師常冰先生所言，哪吒GT就是為了年輕而來(lái)，它的出現(xiàn)更應(yīng)該是未來(lái)屬于人民的首款純電跑車該有的樣子。確實(shí)，在新能源市場(chǎng)蓬勃向上的今天，純電的雙門四座跑車領(lǐng)域雖有探索者，但截至目前依舊沒(méi)有一款受到大家更多關(guān)注的產(chǎn)品出現(xiàn)。而以哪吒U、V車型為基礎(chǔ)，哪吒S的好評(píng)為契機(jī)，哪吒GT的出現(xiàn)，也將填補(bǔ)這一細(xì)分市場(chǎng)的空白。

當(dāng)哪吒告訴我們跑車不應(yīng)該再是冰冷的“行走機(jī)械”，而是有溫度的出行伙伴時(shí)，看看之前哪吒的產(chǎn)品，再看看眼前這臺(tái)好看、有意思的哪吒GT，愿它成為大家能夠消費(fèi)得起的純電跑車，因?yàn)槲夷壳翱吹降囊磺卸贾档闷诖?/p>