星瑞一直是吉利這幾年的主力車型，每月的銷量不低于1萬輛，除了早期的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在星瑞還搭載了全新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格進(jìn)一步下探。既然星瑞是吉利的熱門車型，那么吉利也趁熱打鐵，推出了星瑞的PLUS版本——星瑞L，好盡可能利用這塊“金字招牌”，星瑞L將于11月13日正式上市，我們提前來看看這個(gè)“大號(hào)星瑞”產(chǎn)品力到底如何。

星瑞L依舊定位緊湊型轎車，采用前麥弗遜、后多連桿懸架，車身尺寸4825*1880*1469毫米，軸距2800毫米，比星瑞長4厘米，寬1.1厘米，高和軸距不變，兩款車在空間方面不會(huì)有太大的差別。

外觀方面，星瑞L的車燈、中網(wǎng)、前包圍。尾燈設(shè)計(jì)均有較大改變，車頭視覺中心上移，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，相比星瑞更霸氣，不過反而少了份星瑞的秀氣。內(nèi)飾方面，星瑞L的內(nèi)飾相比星瑞也有不小的改動(dòng)，改為懷擋換檔形式，尺寸更大的中控屏采用懸浮設(shè)計(jì)，中央通道空間更大，質(zhì)感也更強(qiáng)。

車型方面，星瑞L共推出3款車型，售價(jià)13.17-15.27萬，分別為星云版13.17萬、星河版14.17萬、天宮版15.27萬。全系搭載1.5T+3DHT油電混動(dòng)系統(tǒng)，只能加油不能充電，不能上綠牌，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，電機(jī)最大功率136馬力，搭配3DHT變速箱，官方零百加速時(shí)間是7.5秒。

相比星瑞，星瑞L的售價(jià)更高，動(dòng)力、加速和2.0T差不太多，但因?yàn)槭腔靹?dòng)，油耗低了不少。配置方面，星瑞L的入門車型星云版相比同價(jià)位的星瑞2.0TD時(shí)空版多了L2級(jí)駕駛輔助功能，但星瑞2.0TD時(shí)空版的終端價(jià)格要比星瑞L星云版便宜1萬左右。

在我看來，星瑞L其實(shí)就是星瑞的下一代車型，畢竟星越L上市后星越（后改名星越S）就停售了，所以星瑞也有可能不再更新，讓星瑞L頂上。而從星瑞L的動(dòng)力總成能看出，吉利是想慢慢停產(chǎn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系換裝1.5T動(dòng)力總成。畢竟未來新能源車才是主流，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)偏高，而換裝1.5T+3DHT總成既能解決油耗問題，又?jǐn)偙?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和3DHT變速箱的制造成本，進(jìn)一步降低插電混動(dòng)車型的成本，可謂是一舉兩得。