凱美瑞被譽為豐田繼卡羅拉之后的第2臺全球化車型，同時作為日系三強中的老牌勁旅，凱美瑞在國內(nèi)的銷量水平一直處于領先地位，經(jīng)濟實惠皮實耐用便是它的代名詞。

近期，2022款豐田凱美瑞正式上市，新車共推出13款配置，售價區(qū)間17.98~26.98萬元。作為常規(guī)年度改款，該車此次主要是增加了2.0S/2.5S騎士版車型，同時2.5L混動車型增加了一款入門的2.5HE精英PLUS版，下面讓我們來了解一下該車的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

除了新增版本之外，該車的其他版本在功能配置和內(nèi)外設計等方面均未做出調(diào)整，這次更新最具看點的當屬騎士版車型，新車在內(nèi)外方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，不過整車加入亮黑色的運動外觀套件，其中包含有前進氣格柵，門把手，車標等，讓整車展現(xiàn)出更強的年輕氣息。具體來看，該款車型進氣格柵底層的蜂窩狀中網(wǎng)進行全面熏黑處理，左右兩側(cè)散熱開口尺寸極大，在增強氣勢的同時也進一步優(yōu)化了整車的空氣動力學效果。上方棱角分明的前大燈組造型未發(fā)生變化，內(nèi)部匹配全LED光源，同時具備自適應遠近光，自動頭燈等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4900/4885×1840×1455 mm，軸距為2825mm。該款車型車身側(cè)面使用較多凌厲的線條勾勒，其中腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈部分，上揚的走勢讓整車呈現(xiàn)出向前俯沖的姿態(tài)，同時底部輪圈和外后視鏡等部位也進行熏黑處理，活脫脫像是“黑武士”一般。

豐田凱美瑞尾部的層次感較強，流暢的車頂線條滑落至尾部后在后備廂蓋上有著明顯的翹起，用于連接兩側(cè)尾燈的寬厚飾板由鍍鉻材質(zhì)變?yōu)殇撉倏酒岵馁|(zhì)，同時中間部位的豐田車標也全面黑化。尾燈組內(nèi)部同樣采用LED光源，外圈使用纖細的燈帶勾勒，點亮后的視覺效果不錯。

內(nèi)飾設計

新款車型的內(nèi)飾設計未發(fā)生改變，中控操作區(qū)域的造型較為傳統(tǒng)，不過通過S型的鍍鉻飾條打破了原本略顯沉悶的氛圍。中控臺上方和門板內(nèi)側(cè)基本都采用軟性材質(zhì)包裹，整體的觸感偏軟，用料和做工符合同級別水準。懸浮式的10.1英寸中控顯示屏幕是車內(nèi)為數(shù)不多的亮點，屏幕所處的位置十分適合駕駛?cè)藛T觀察，不過從造型方面來看，這么大一塊屏幕硬生生安插在空調(diào)吹風口上方，確實有些突兀。

三款新增車型的車內(nèi)座椅分別采用皮革+織物混搭和織物材質(zhì)包裹，功能方面提供有著副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。其中新增騎士版車型前排座椅為一體式設計，中間部位的織物面料表層加入橫向條紋，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，乘坐舒適性不錯。

新車后排座椅在材質(zhì)運用以及做工方面與前排保持相同水準，后排兩側(cè)座椅稍有內(nèi)陷，坐墊填充物相比前排更加厚實，乘坐時具有一定的陷入感，不過坐墊長度一般，對于腿部的支撐比較有限。

動力系統(tǒng)

2022款豐田凱美瑞動力方面未作出調(diào)整，整車依舊提供有2.0L，2.5L以及2.5L混動三種動力，其中2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為178馬力，傳動系統(tǒng)方面匹配模擬10速CVT無級變速箱。2.5L發(fā)動機最大輸出功率209馬力，傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱。2.5L混動發(fā)動機的最大輸出功率為178馬力，驅(qū)動電機的最大輸出功率則為88千瓦，傳動系統(tǒng)方面配備E-CVT無級變速箱。

車型配置及購買建議

2022款豐田凱美瑞最大的不同是新增了三款配置車型，其中2.0S騎士版和2.5S騎士版車型因為增加熏黑運動套件，所以整車猶如黑武士一般看上去十分炫酷，想必會受到年輕消費者的歡迎。而2.5HE精英PLUS版的出現(xiàn)則進一步拉低了混動版本的購入門檻。根據(jù)當前的汽車購置稅減半政策來看，豐田凱美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必這將會成為消費者未來所主要關(guān)注的版本，接下來車叔便選取新增的2.0S騎士版與售價接近的2.0S鋒尚版進行對比，看看哪一配置性價比更高一些。

2022款 2.0S 鋒尚版

推薦指數(shù)：★★

配置點評：功能表現(xiàn)完善

指導價格20.58萬元，功能方面具備膝部氣囊，車身穩(wěn)定控制，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，前后駐車雷達，倒車影像，全速自適應巡航，駕駛模式切換，自動駐車，運動外觀套件，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，7英寸液晶儀表，抬頭數(shù)字顯示，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕，10.1英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導航，道路呼叫救援，藍牙車載電話，語音識別控制，OTA升級，自適應遠近光，LED車前霧燈，大燈高度可調(diào)，前排多層隔音玻璃，雨量感應式雨刷，自動空調(diào)，后座出風口，溫度分區(qū)控制，負離子發(fā)生器等，功能配置表現(xiàn)較為完善。

2022款 2.0S 騎士版

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：增加運動套件，性價比更高

指導價格20.78萬元，價格提升0.2萬元，全車的運動套件完全黑化，同時增加運動風格座椅，整體的提升比較可觀，也非常符合年輕人的胃口，性價比更高一些。

車叔總結(jié)

當前在售的豐田凱美瑞一直以來都延續(xù)著豐田的中庸之道，與此同時較高的保值率和豐田“牛頭標”的信仰加持讓它的銷量居高不下，深受消費者青睞。2022款豐田凱美瑞此次常規(guī)改款的變化比較有限，但新推出的騎士版和2.5HE精英PLUS版豐富了消費者的選項。國家減征汽車購置稅的政策自今年6月1日起開始實行，直到今年12月31日結(jié)束，豐田凱美瑞符合政策（30萬以下，排量2.0及以下）的只有2.0L版本，最多能幫你省9000元以上，而通過以上的分析我們可以看出，2022款 2.0S 騎士版在價格相比鋒尚版提升不大的前提下，整車全面黑化并且增加一體式運動座椅，讓消費者省去了后續(xù)改裝的麻煩，非常符合當下小年輕的口味，整體性價比較高，喜歡的朋友可以考慮。