首先先吐槽一下小編的老板，520他出去找妹子，讓我在家爬格子！

這樣一個(gè)特別的日子，大家都在忙著秀真愛，又不約而同地拋出個(gè)問題到底何為真愛。

當(dāng)代年輕人，一邊吐槽著真愛難尋，一邊又在做夢(mèng)的時(shí)候幻想著愛情。每天都有人說愛情是遙不可及的奢侈品。卻又在日常的生活中期待遇見未知的美好。今天小編遇到了，那就是奧迪Q4 e-tron。

5月20日，“超A感受的真純電豪華SUV”奧迪Q4 e-tron正式開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為30.00萬元-38.00萬元。與此同時(shí)，限量520臺(tái)奧迪Q4 e-tron先享版車型正式上市，價(jià)格區(qū)間為33.70萬元-38.25萬元。

作為奧迪旗下的緊湊級(jí)純電SUV，奧迪Q4 e-tron是基于奧迪模塊化電動(dòng)平臺(tái)MEB打造。

得益于MEB平臺(tái)合理的空間布局，奧迪Q4 e-tron在空間感上真的不錯(cuò)。數(shù)據(jù)上看，長4588mm、寬1865mm、高1626mm，軸距2765mm，為用戶帶來了520L容量的B級(jí)SUV后備廂空間，以及前后排1828mm的C級(jí)SUV駕乘空間。

奧迪Q4 e-tron采用全封閉式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部帶有3D鍍鉻噴涂裝飾插件，新車呈現(xiàn)出精致動(dòng)感的視覺效果，纖細(xì)的LED大燈科技感十足。

功能配置上，新車配備了360全景影像、車道偏離預(yù)警、防碰撞主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、堵車輔助(含HOD離手檢測(cè)功能)、主動(dòng)式車道保持輔助、智能泊車輔助系統(tǒng)等多達(dá)13項(xiàng)駕駛輔助功能。

作為擁有純電DNA的車型，續(xù)航是很多車主關(guān)心的大問題。不過說實(shí)話，這方面真不必?fù)?dān)心了，因?yàn)閵W迪已經(jīng)憑借強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力解決了這個(gè)煩惱，奧迪Q4 e-tron搭載的是容量為79.7kWh的電池， CLTC工況下最高605公里續(xù)航。支持100kW直流快充，最多可實(shí)現(xiàn)在10分鐘內(nèi)補(bǔ)能超100km。

此外，作為奢華戰(zhàn)隊(duì)BBA的成員之一，奧迪在科技方面也自然不敢于落后。內(nèi)飾上，奧迪Q4 e-tron搭載了10.25英寸虛擬座艙增強(qiáng)版和11.6英寸MMI觸摸屏，主駕駛提供了雙平底多功能真皮運(yùn)動(dòng)方向盤。不僅在車內(nèi)，在外觀上，奧迪也在竭盡所能的用小心思討好車主，搭載的懸浮式矩陣LED大燈組，提供首創(chuàng)的四種數(shù)字化個(gè)性光效簽名及動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果，貫穿式LED尾燈還具備離/回家動(dòng)畫功能及動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能，都讓電動(dòng)出行充滿“儀式感”。

一汽奧迪堅(jiān)持以用戶為中心，洞察新能源時(shí)代用戶的續(xù)航焦慮、以及對(duì)純電與豪華的雙重需求，將“真純電、真豪華、真續(xù)航”的奧迪Q4 e-tron引入中國市場(chǎng)，帶給用戶全新的純電豪華出行生活。MEB純電平臺(tái)賦能，E3電氣架構(gòu)加持，帶來空間越級(jí)、智能升級(jí)