評測 | 過硬的產(chǎn)品力,試駕全能戰(zhàn)士全新一代傳祺GS3·影速
隨著近幾年自主品牌的不斷崛起,年輕消費(fèi)者選購愛車時(shí)不再局限于傳統(tǒng)外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾空間,而是更加注重駕駛樂趣、智能化和用戶體驗(yàn)感。在10萬級(jí)小型SUV已經(jīng)成為當(dāng)下一個(gè)重要的細(xì)分市場,對于年輕一代消費(fèi)者而言,流暢的整體造型配合一些具有運(yùn)動(dòng)感的外觀套件的加持是再好不過的,這在這兩輛車上都有所體現(xiàn)。全新一代傳祺GS3·影速共推出4款配置,官方指導(dǎo)價(jià)為8.58萬元-11.18萬元,更有行業(yè)首創(chuàng)的3年8折保值換購等多重上市好禮,真正做到讓用戶的每一分錢都花得有含金量,重新定義國民高性能SUV價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)!
作為廣汽傳祺“影”系列第三款車型,全新一代廣汽傳祺GS3·影速是基于GPMA架構(gòu),與影豹、影酷同平臺(tái)打造的新生力量,延承“影”系列的年輕動(dòng)感、科技智能風(fēng)格;“速”則體現(xiàn)“影”系列科技工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)帶來的暢快駕控體驗(yàn),今天小編就來試駕這款全能戰(zhàn)士。

廣汽傳祺GS3影速在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都有著全方位的提升。外觀方面,傳祺GS3影速基于“星鉆菱影”的設(shè)計(jì)語言而打造,整車采用時(shí)尚科技的機(jī)甲風(fēng),車身線條流暢動(dòng)感。最為特別的是頂部兩側(cè)鏤空造型的擾流板及光鏢式LED尾燈、高位剎車燈、中置雙出排氣,每一處都體現(xiàn)出影速這款車型的獨(dú)具匠心。

全新一代傳祺GS3·影速則用大量的線條對于格柵進(jìn)行處理,看上去極具未來感,同時(shí)格柵內(nèi)部也做出了一定角度,看上去更加立體。
在車身尺寸方面,GS3·影速側(cè)面線條更豐富、更凌厲。車長4410mm,相比同級(jí)的繽越COOL長出30mm。軸距方面,GS3·影速為2650mm,比繽越COOL多出50mm。車輪部分,GS3·影速更勝一籌,鉅浪性能包能提供19寸輪轂,搭配短小精悍的車身,視覺效果出色。同時(shí),PS4輪胎的加持能帶來更出色的操控體驗(yàn)。


尾部造型運(yùn)動(dòng),采用分體式尾燈組設(shè)計(jì),造型獨(dú)特并且內(nèi)部做了熏黑式處理,與高位剎車燈之間形成一個(gè)三角,夜間點(diǎn)亮還是挺漂亮的,下部使用橙色飾條勾勒出擴(kuò)散器,尺寸比較大,還有中置雙排氣布局造型,運(yùn)動(dòng)感顯而易見,視覺效果非??鋸?。

內(nèi)飾部分,廣汽傳祺GS3·影速采用了簡潔科技風(fēng),整套內(nèi)飾更為注重質(zhì)感與科技氛圍的打造,相信這也是當(dāng)下年輕用戶們比較喜愛的風(fēng)格。全液晶儀表搭配中控大屏,在實(shí)際體驗(yàn)及功能方面均表現(xiàn)出色。GS3·影速的儀表能夠顯示更豐富的行車信息,界面設(shè)計(jì)更年輕化。






作為一款家用SUV,傳祺GS3·影速不僅具備超高的顏值,空間也是不容小覷。全新一代傳祺GS3·影速4410mm/4446mm(常規(guī)版/R-STYLE版)*1850mm*1600mm的長寬高,2650mm的同級(jí)最長軸距,讓全新一代傳祺GS3·影速秒變移動(dòng)的家。此外,21項(xiàng)儲(chǔ)物空間、5項(xiàng)靈活儲(chǔ)物設(shè)計(jì),配上同級(jí)別唯一純平地臺(tái)設(shè)計(jì)、后排座椅全平放倒、行李箱二級(jí)調(diào)節(jié)、超大可開啟式全景天窗等,全新一代傳祺GS3·影速就是一個(gè)移動(dòng)的house,家用出游全滿足,十分適合現(xiàn)在年輕人對于露營等需求。


“全新一代傳祺GS3影速”的獨(dú)特魅力,油耗夠省、空間夠大,全新一代傳祺GS3·影速動(dòng)力更是夠“勁”,劍指中國最強(qiáng)性能小鋼炮。搭載“中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”——廣汽鉅浪動(dòng)力第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130KW,最大扭矩270N·m;匹配曾獲得“世界十佳變速箱”的七速濕式雙離合變速箱,通過雙流道增壓器技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)不斷優(yōu)化和調(diào)校,全新一代傳祺GS3·影速R-style版實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最快百公里加速7.5s,做到起步即沖刺,真正做到國民高性能SUV的代表之作。這臺(tái)雙離合變速箱,換擋很平順,不同的駕駛模式下也有不同的換擋邏輯。在啟動(dòng)車輛時(shí),其默認(rèn)在ECO經(jīng)濟(jì)模式上,動(dòng)力響應(yīng)積極,動(dòng)力輸出即踩即有。緊湊的身材配合不弱的動(dòng)力,在城市道路穿梭較為靈活,變道超車不費(fèi)力。
底盤方面,該車采用了前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu),這也是小型SUV常用的結(jié)構(gòu)。底盤的韌性十足,調(diào)教很有高級(jí)感,沒有盲目追求舒適性,在保證了支撐性的前提下又提供了良好的濾震性。尤其是處理較大起伏的顛簸路面,影速的表現(xiàn)很優(yōu)秀,沒有多余彈跳。全新一代傳祺GS3·影速由外到內(nèi)進(jìn)行了全方位升級(jí),加入“影”系家族之后外觀犀利運(yùn)動(dòng),顏值更加能打,內(nèi)飾的科技感和配置也跟上了當(dāng)下主流,這兩點(diǎn)是新車最大的提升,也是最吸引年輕人的地方。此外,新車在動(dòng)力操控和行駛質(zhì)感上也讓人感受到了一些進(jìn)步,這點(diǎn)令人驚喜。
在實(shí)際的試駕體驗(yàn)中,影速除了外觀、內(nèi)飾在感官體驗(yàn)上的運(yùn)動(dòng)感之外,動(dòng)態(tài)駕駛層面上,在城市道路打開普通模式,輕踩油門,車輛就可給予非常積極的動(dòng)力響應(yīng),而隨著擋位的升高,變速箱換擋銜接也很迅速,察覺不出頓挫感,整體的加速過程體驗(yàn)非常線性,各年齡段都能夠輕松駕馭。

一直以來,廣汽傳祺始終堅(jiān)持“一切以用戶體驗(yàn)為核心”的理念,為用戶創(chuàng)造更愉悅的移動(dòng)生活。相信這款讓用戶買得值、用得值、很保值的10萬級(jí)SUV最優(yōu)選,將為傳祺品牌年輕化轉(zhuǎn)型注入新的活力。全新一代傳祺GS3·影速打破傳統(tǒng),完美詮釋“省、大、勁”的產(chǎn)品內(nèi)涵,為消費(fèi)者提供了10萬級(jí)SUV最優(yōu)解!作為面向后疫情時(shí)代的誠意之作這兩款小型SUV都很值得推薦,對于更年輕的消費(fèi)群體而言,或許GS3·影速外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)更夸張,更前衛(wèi)。如果你正考慮購買一臺(tái)10萬級(jí)SUV,不妨去傳祺4S店進(jìn)行試駕體驗(yàn)一下。目前傳祺GS3影速超強(qiáng)貸,限時(shí)特惠6萬3年0息!傳祺GS3現(xiàn)金直降4000元,一對一專業(yè)服務(wù),讓您暢優(yōu)購車,尊享至尊VIP服務(wù)。