2023-2028年天津地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測及投資分析報告

天津地鐵是服務于中國天津市的城市軌道交通系統(tǒng),其第一條線路是1970年4月7日是以備戰(zhàn)為目的,以天津市墻子河改造工程的名義立項的,又稱“7047工程”,于1976年1月試運營,是中國大陸第二條投入營運的地鐵線路。其首條線路天津軌道交通1號線既有線于1984年12月28日正式開通運營,天津也因此成為中國大陸第二座營運地鐵的城市。
??? 截至2021年12月28日,天津軌道交通開通運營線路地鐵線路共有8條,分別為天津軌道交通1號線、天津軌道交通2號線、天津軌道交通3號線、天津軌道交通4號線、天津軌道交通5號線、天津軌道交通6號線、天津軌道交通9號線、天津開發(fā)區(qū)導軌電車1號線,天津軌道交通路網(wǎng)通車總運營里程265公里,運營車站數(shù)164座,換乘車站增至19座。
??? 截至2021年12月28日,天津軌道交通在建線路共有8條,分別為天津軌道交通4號線北段、天津軌道交通7號線一期、天津軌道交通8號線一期、天津軌道交通10號線一期南段、天津軌道交通11號線一期、天津軌道交通B1線一期、天津軌道交通Z2線一期、天津軌道交通Z4線一期。
??? “十四五”是天津軌道交通快速發(fā)展的關鍵時期,“十四五”期間,住建委將繼續(xù)加快推動在建地鐵建設,到2025年,計劃建成513公里。2022年天津市政府工作報告指出,2022年天津市十條地鐵同時建設,其中地鐵10號線一期將建成開通,進一步提升“津城”“濱城”雙城通達效率;2022年3月28日,天津地鐵10號線一期工程實現(xiàn)全線軌道貫通;2022年4月3日,天津地鐵開啟假日模式,調(diào)整列車運行圖;2022年4月19日,中交一航局城交公司承建的天津地鐵11號線一期工程6標環(huán)宇道站-雪蓮南路站盾構(gòu)區(qū)間順利通過驗收,至此,天津地鐵11號線6標項目主體完成驗收工作,標志著11號線全線首個標段完成全部主體驗收工作,進一步助力天津地鐵11號線實現(xiàn)2023年通車目標。
??? 銳觀產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年天津地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測及投資分析報告》共七章。首先介紹了地鐵的定義、特點、構(gòu)造用途等,接著分析了中國地鐵行業(yè)的發(fā)展概況和天津地鐵行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境,然后具體介紹了天津地鐵的建設情況。隨后,報告對天津地鐵行業(yè)做了運營管理分析和商業(yè)開發(fā)分析,最后分析了天津地鐵行業(yè)的投融資狀況。
??? 本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關總署、商務部、財政部、產(chǎn)業(yè)研究院、產(chǎn)業(yè)研究院市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道,數(shù)據(jù)權威、詳實、豐富,同時通過專業(yè)的分析預測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對天津地鐵行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資天津地鐵行業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 地鐵的相關概述
第一節(jié)、地鐵的概念及特點
一、地鐵的定義
二、地鐵的特點
三、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢
第二節(jié)、地鐵構(gòu)造與用途
一、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成
二、地鐵的主要用途
三、地下鐵路建造及供電、車輛
第二章 2020-2022年中國地鐵行業(yè)分析
第一節(jié)、2020-2022年地鐵行業(yè)發(fā)展概況
一、中國掀起地鐵建設高潮
二、地鐵助推中國經(jīng)濟發(fā)展
三、中國政府積極支持地鐵建設
四、中國地鐵建設迎來黃金發(fā)展期
第二節(jié)、2020-2022年中國各地地鐵建設現(xiàn)狀
一、香港地鐵
二、北京地鐵
三、上海地鐵
四、廣州地鐵
五、深圳地鐵
六、南京地鐵
七、武漢地鐵
第三節(jié)、地鐵建設的基本準則分析
一、地鐵建設要堅持以人為本
二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學性
三、地鐵建設要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
四、中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向
第四節(jié)、中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析
一、放寬地鐵發(fā)展政策
二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策
三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
五、強化地鐵工程管理
六、加強產(chǎn)業(yè)服務及建立行業(yè)組織
七、構(gòu)筑地鐵文化
第三章 2020-2022年天津地鐵的建設環(huán)境分析
第一節(jié)、2020-2022年天津宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢解讀
一、2020年天津市經(jīng)濟發(fā)展概況
二、2021年天津市經(jīng)濟運行情況
三、2022年天津市經(jīng)濟運行情況
第二節(jié)、2020-2022年天津市基礎設施建設概況
一、天津市基礎設施投資的歷史
二、天津市基礎設施投資與經(jīng)濟社會發(fā)展的關系
三、2020年天津市基礎設施建設情況
四、2021年天津市基礎設施建設概況
五、2022年天津市基礎設施建設概況
六、天津市基礎設施投資的思考和建議
第三節(jié)、天津市交通基建發(fā)展面臨的機遇
一、國家擴大內(nèi)需發(fā)展基建政策
二、交通運輸部大規(guī)模投資交通基建
三、天津基礎設施投資概況
四、擴大內(nèi)需天津濱海新區(qū)擬建立體交通
第四章 2020-2022年天津市地鐵行業(yè)分析
第一節(jié)、天津市地鐵發(fā)展概述
一、天津市大交通體系投資建設總體回顧
二、天津地鐵發(fā)展歷程
三、天津地鐵整體規(guī)劃
第二節(jié)、2020-2022年天津市地鐵建設概況
一、天津地鐵三個線路32個站點全面開工
二、為擴大內(nèi)需天津地鐵建設全面提速
三、2020年天津地鐵開通及在建狀況
四、2021年天津地鐵開通及在建狀況
五、2022年天津地鐵開通及在建狀況
第三節(jié)、2020-2022年天津地鐵建設技術及設備綜述
一、四新技術在天津地鐵2、3號線的應用
二、天津地鐵2號線創(chuàng)新技術成果突出
三、新型新型盾構(gòu)設備助推天津地鐵3號線建設
四、天津地鐵智能系統(tǒng)的應用
第五章 2020-2022年天津地鐵運營管理分析
第一節(jié)、地鐵公司運營模式與效益探討
一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況
二、國內(nèi)外地鐵運營模式分析
三、地鐵經(jīng)濟的間接效益分析
四、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路
第二節(jié)、2020-2022年天津地鐵運營狀況分析
一、天津市地下鐵道總公司簡介
二、天津地鐵運營情況
三、天津推出三種地鐵票
第六章 2020-2022年天津地鐵經(jīng)濟發(fā)展分析
第一節(jié)、地鐵的經(jīng)濟特點
一、地鐵的經(jīng)濟特征
二、地鐵的經(jīng)營特點
第二節(jié)、2020-2022年天津地鐵商業(yè)發(fā)展概況
一、地鐵商業(yè)的基本概述
二、天津地產(chǎn)商業(yè)綜述
三、天津三大地鐵商圈的定位分析
四、天津首條地鐵商業(yè)街面世
五、天津地鐵商業(yè)發(fā)展加速
第三節(jié)、2020-2022年天津地鐵房產(chǎn)發(fā)展概況
一、地鐵與房產(chǎn)的關系
二、天津地鐵對房地產(chǎn)市場的影響
三、天津地鐵上蓋物業(yè)投資前景看好
四、天津地鐵1號線沿線地產(chǎn)分析
五、天津地鐵2、3號線沿線地產(chǎn)分析
第七章 天津地鐵投融資分析
第一節(jié)、2020-2022年地鐵投融資狀況
一、國外地鐵建設的融資情況
二、我國地鐵建設的融資方法
三、我國政策、法規(guī)對地鐵建設融資的保證
四、地鐵投融資基本模式探討
五、PPP模式在地鐵投融資中的運用
第二節(jié)、2020-2022年天津地鐵投資概況
一、天津地鐵獲香港投資規(guī)模
二、天津地鐵取得中國人壽投資支持
三、市政債券融資在天津基礎設施建設中的應用
四、天津地鐵投融資的建議
附錄
附錄一:城市軌道交通運營管理辦法
附錄二:天津市軌道交通管理規(guī)定
圖表目錄:
圖表:天津市居民消費價格指數(shù)
圖表:天津市主要農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)量
圖表:天津市主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量
圖表:天津市地鐵規(guī)劃圖
圖表:世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況
圖表:國際大城市地鐵資本金投入比例
圖表:國際大地市地鐵車票收入與政府補貼
圖表:國內(nèi)若干城市地鐵投融資體制及模式
圖表:公共交通與地鐵的社會成本對比表
圖表:城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)生的利益
圖表:城市軌道交通系統(tǒng)獲得的利益
圖表:PPP與私有化的區(qū)別
圖表:PPP的基本結(jié)構(gòu)
圖表:公司化結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:DBFO結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:分割結(jié)構(gòu)示意圖
圖表:混合結(jié)構(gòu)示意圖