長安歐尚X7 PLUS自2021年10月上市以來，憑借大空間與高配置，已經(jīng)獲得了30萬車主的青睞。6月9日，歐尚又趁勢推出了長安歐尚X7 PLUS 7座版，共計三款車型，以及六款車身配色，官方指導(dǎo)售價10.69萬元-12.19萬元。

不就是簡單增加兩個座位嗎？

有的人說7座SUV不就是多了兩個座位嗎？你看到的只是表象，實際上多出的兩個座位，讓你有機會和更多的朋友同乘出行。不是解答5+2=7一道數(shù)學題那么簡單，而是充分拓展了生活的圈層。

而七座SUV大家普遍認為不行的原因就是第三排的空間，業(yè)內(nèi)俗稱“狗座”。而歐尚X7PLUS 7座版采用2+3+2的座椅布局，第三排座椅高度為270mm、靠背角為26°。同時扶手增加杯托和儲物盒。通過前后移動第二排座椅，可以保證第三排成員不必蹲坐在座椅上。

歐尚X7PLUS 7座版擁有4730x1870x1720mm的超大越級車身，以及2786mm的超長軸距，這樣的大尺寸除了保證乘員乘坐空間外，后備箱裝載能力也非常強。7人乘坐滿員狀態(tài)下，車內(nèi)仍有370mm進深+280L后備空間，輕松容納24寸行李箱；5人乘坐時，放倒第三排，后備箱容積可擴展為780L。

增加座位車是不是更費油了？

隨著油價直逼10元大關(guān)，現(xiàn)在的消費者對油耗格外關(guān)注，增加座位之后歐尚X7PLUS 7座版是不是更費油了？有這個擔心不無道理，增加座位后車重一定會增加，從而導(dǎo)致油耗升高。但是歐尚X7PLUS 7座版搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，獨創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，350bar 超高壓燃油噴射，平均油耗降低10%燃油噴射。NEDC百公里綜合油耗低至6.6L，相比同級別車型節(jié)油性更優(yōu)秀。

在被動安全方面，雖然歐尚X7PLUS 7座版的“餡兒更大”了，但是“皮兒”不薄。75%高強鋼環(huán)形車身擁有極佳的抗扭特性和防撞強度，確保每一個乘客的出行安全。

?寫在最后：歐尚X7系列的成功，得益于長安歐尚始終堅守著“為客戶提供的價值，是客戶付出成本的兩倍”理念。在這樣的理念下，歐尚X7PLUS將用戶需求不斷細化，推出了釣魚版、露營版、紅版等一個又一個爆款車型。隨著歐尚X7PLUS 7座版的上市，這個經(jīng)典的車系又將迎來新一批的消費者，我們更有理由相信，歐尚品牌會推出更多叫好，又叫座的產(chǎn)品。