之前發(fā)過介紹這款小車的視頻了哦，這次特意加上了一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)車的介紹~

今天來聊一聊歐寶這款不是很知名的小跑車。

實(shí)車介紹

歐寶Speedster是于2001年至2005年間歐寶生產(chǎn)的貼牌蓮花Elise的一款小跑車。在英國市場，它也被稱作Vauxhall VX220。不難看出，歐寶Speedster和蓮花Elise有很多共同之處，車身形狀、整體比例和尺寸清楚地表明，這兩款車有著密切的聯(lián)系。Speedster則采用了歐寶家族的外觀設(shè)計(jì)。它們共用相同的底盤和懸架，但使用的發(fā)動機(jī)不同。

當(dāng)Speedster 2001年首次出現(xiàn)在歐洲市場上市，它采用了147馬力4缸2.2升ECOTEC發(fā)動機(jī)，當(dāng)時的Speedster最高時速220公里/小時，百公里加速不到6秒。2003年，Speedster增加了高性能版本，200馬力4缸2.0升渦輪增壓ECOTEC發(fā)動機(jī)使最高時速達(dá)到243公里/小時，百公里加速4.9秒。

從2000年7月投產(chǎn)至今，Speedster大約生產(chǎn)了7000輛，雖然對于普通的家用轎車來說這個數(shù)字微不足道，但這輛純種跑車在歐寶歷史上寫下了新的一頁：與蓮花Elise共同開發(fā)的Speedster是歐寶歷史上第一款中置發(fā)動機(jī)、鋁合金/塑料車身的車型。2000年，Speedster在日內(nèi)瓦車展上贏得了首個由歐寶敞篷車獲得的“年度敞篷車”稱號。

歐寶Speedster的生產(chǎn)于2005年結(jié)束，沒有后繼車型。但是歐寶在2006年推出了一款名為GT的新跑車，不過它既沒有使用蓮花底盤，也沒有采用輕量化的設(shè)計(jì)。（圖文來自網(wǎng)絡(luò)）

模型介紹

今天要說的這款是火柴盒出品的小車，底盤標(biāo)注比例1/55。相比于同平臺的蓮花elise，這輛歐寶speedster的知名度要低不少，所以我目前還沒找到這款車的標(biāo)準(zhǔn)64比例模型。（話說歐寶的車出過64的也沒有多少吧？）

這款黃色算是歐寶speedster的主打色之一了，不過總感覺火柴盒的這輛車身顏色要比實(shí)車深一點(diǎn)點(diǎn)。

這款小車整體感覺不錯，作為一款火柴盒板卡包裝的小車，該有的細(xì)節(jié)都有了，模具對于細(xì)節(jié)的刻畫也很到位，自己稍微細(xì)化一下會更好。

車頭細(xì)節(jié)。中網(wǎng)的車標(biāo)和大燈都做了移印。

車尾細(xì)節(jié)。和車頭一樣，尾燈與車標(biāo)采用了移印工藝，排氣管姑且也印上去了兩個圈

火柴盒的這款speedster是開篷狀態(tài)，可以看到里面的座椅內(nèi)飾細(xì)節(jié)。

總體來說，這款小車作為一輛火柴盒還是很不錯的，細(xì)節(jié)很多，雖然不是標(biāo)準(zhǔn)64比例，但是題材很獨(dú)特。這個模具出過很多顏色，普卡和五連包都有，喜歡歐寶speedster的朋友們可以去找找。

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