步兵戰(zhàn)車(chē)是供步兵機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)用的裝甲戰(zhàn)斗車(chē)輛，在火力、防護(hù)力和機(jī)動(dòng)性等方面都優(yōu)于裝甲人員輸送車(chē)，并且車(chē)上設(shè)有射擊孔，步兵能乘車(chē)射擊。步兵戰(zhàn)車(chē)主要用于協(xié)同坦克作戰(zhàn)，其任務(wù)是快速機(jī)動(dòng)步兵分隊(duì)，消滅敵方輕型裝甲車(chē)輛、步兵反坦克火力點(diǎn)、有生力量和低空飛行目標(biāo)。

中文名

步兵戰(zhàn)車(chē)

特點(diǎn)

設(shè)有射擊孔步兵能乘車(chē)射擊

用途

協(xié)同坦克作戰(zhàn)

任務(wù)

快速機(jī)動(dòng)步兵分隊(duì)

類型

步兵戰(zhàn)車(chē)按結(jié)構(gòu)分，有履帶式和輪式兩種，除底盤(pán)不同外，總體布置和其他結(jié)構(gòu)基本相同。

履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)越野性能好，生存能力較強(qiáng)，是現(xiàn)裝備的主要車(chē)型。輪式步兵戰(zhàn)車(chē)造價(jià)低，耗油少，使用維修簡(jiǎn)便，公路行駛速度高，有的國(guó)家已少量裝備部隊(duì)。

性能特點(diǎn)

步兵戰(zhàn)車(chē)的乘員一般為車(chē)長(zhǎng)、駕駛員和炮手等3人，載員為1個(gè)班，共6～8人，戰(zhàn)斗全重，輕型的為13～15t，重型的為22～30t。車(chē)內(nèi)布置大都是駕駛艙和動(dòng)力艙在前，戰(zhàn)斗艙居中，載員艙在后。車(chē)體采用均質(zhì)鋼裝甲或鋁裝甲焊接而成，并有射孔，便于乘載的步兵從車(chē)內(nèi)射擊，以利于乘車(chē)戰(zhàn)斗。車(chē)后有跳板式或側(cè)開(kāi)式大門(mén)，步兵上、下車(chē)既迅速又隱蔽。炮塔有單人和雙人兩種。采用單人炮塔的有中國(guó)的86式和蘇聯(lián)的BMP-1等，由于車(chē)長(zhǎng)位于車(chē)體前部，因而觀察受到影響。采用雙人炮塔的有聯(lián)邦德國(guó)的黃鼠狼、美國(guó)的M2和蘇聯(lián)的БМП-2等，由于車(chē)長(zhǎng)的位置在炮塔內(nèi)，故觀察條件較好，并能超越炮手操縱武器射擊。此外，步兵戰(zhàn)車(chē)也可根據(jù)需要選配不同武器的炮塔。（梅卡瓦醬：⊙_⊙）

車(chē)載武器由火炮、反坦克導(dǎo)彈和并列武器等組成，和步兵攜帶的各種輕便武器一起，構(gòu)成一個(gè)既能對(duì)付地面目標(biāo)，又能對(duì)付低空目標(biāo)，既能對(duì)付軟目標(biāo)，又能對(duì)付硬目標(biāo)的遠(yuǎn)、中、近程相結(jié)合的火力配系。

火炮為主要的車(chē)載武器，多系20～30mm的機(jī)關(guān)炮。70年代裝備的以口徑20mm的居多，如聯(lián)邦德國(guó)的黃鼠狼、法國(guó)的AMX-10P、南斯拉夫的M980和南非的獾式20等。為了進(jìn)一步增強(qiáng)步兵戰(zhàn)車(chē)的火力，80年代裝備的火炮一般為25～30mm口徑，采用25mm的有美國(guó)的M2、LAV-25、瑞士的旋風(fēng)改進(jìn)型。中國(guó)與英國(guó)合作研制的NVH1和與美國(guó)合作研制的NFV-1也是采用25mm機(jī)關(guān)炮。上述機(jī)關(guān)炮均能高平兩用，俯角范圍為-5°～-15°，仰角范圍為+45°～+75°，用以對(duì)付輕型裝甲車(chē)輛、武裝直升機(jī)和步兵反坦克武器，有效射程為2000m左右。配用的彈種有榴彈和穿甲彈，一般采用單向或雙向單路供彈，采用雙向單路供彈目的在于根據(jù)目標(biāo)威脅的程度不同，能迅速更換彈種。除機(jī)關(guān)炮外，也有少數(shù)步兵戰(zhàn)車(chē)采用低壓滑膛炮，口徑為73mm，這種火炮較輕，但射程較近，仰角亦小，難以對(duì)付低空目標(biāo)。

步兵戰(zhàn)車(chē)配用的反坦克導(dǎo)彈多系紅外半自動(dòng)制導(dǎo)的第二代反坦克導(dǎo)彈，諸如美國(guó)M2的陶(TOW)式、聯(lián)邦德國(guó)黃鼠狼改裝用的米蘭(MILAN)，蘇聯(lián)БМП-2的拱肩(Spandrel)等，主要用于對(duì)付4000m以內(nèi)的主戰(zhàn)坦克，破甲厚度約為600mm，有的改進(jìn)型導(dǎo)彈可達(dá)到800mm甚至更多一些。也有一些步兵戰(zhàn)車(chē)沒(méi)有配備反坦克導(dǎo)彈，如英國(guó)的武士和南非的獾式等。有的國(guó)家的步兵戰(zhàn)車(chē)，例如蘇聯(lián)的BMP-1，部分車(chē)輛取消了發(fā)射架以降低成本，但如果需要，仍可臨時(shí)安裝。

防護(hù)性能要求車(chē)體正面和炮塔前部能防20～25mm機(jī)關(guān)炮炮彈，車(chē)體和炮塔兩側(cè)能防槍彈和炮彈破片，而裝甲人員輸送車(chē)的車(chē)體正面一般只能防槍彈和炮彈破片。80年代改進(jìn)的和新研制的步兵戰(zhàn)車(chē)有的披掛附加裝甲或采用間隙復(fù)合裝甲以增強(qiáng)抗彈能力。除裝甲防護(hù)外，車(chē)上還有煙幕施放裝置和三防裝置，有的還有自動(dòng)滅火裝置，這些裝置對(duì)提高車(chē)輛的防護(hù)性能，均起到積極作用。

現(xiàn)役步戰(zhàn)車(chē)

步兵戰(zhàn)車(chē)俄羅斯裝備數(shù)量最多，其次是美國(guó)和西歐。著名步兵戰(zhàn)車(chē)有：

■美國(guó)AIFV裝甲步兵戰(zhàn)車(chē)

■美國(guó)M2步兵戰(zhàn)車(chē)

■法國(guó)AMX-10P步兵戰(zhàn)車(chē)

■美國(guó)M3騎兵戰(zhàn)車(chē)

■法國(guó)AMX-VCI步兵戰(zhàn)車(chē)

■蘇聯(lián)BMⅡ步兵戰(zhàn)車(chē)

■蘇聯(lián)BMⅡ-2傘兵戰(zhàn)車(chē)

■德國(guó)“黃鼠狼”步兵戰(zhàn)車(chē)

■德國(guó) “美洲獅”步兵戰(zhàn)車(chē)

■德國(guó)“鼬鼠”空降戰(zhàn)車(chē)

■南非“獾”步兵戰(zhàn)車(chē)

■意大利VCC-80步兵戰(zhàn)車(chē)

■意大利VCC-1裝甲步兵戰(zhàn)車(chē)

■日本89式步兵戰(zhàn)車(chē)

■瑞典90式步兵戰(zhàn)車(chē)

■阿根延VCTP步兵戰(zhàn)車(chē)

■南朝鮮KIFV步兵戰(zhàn)車(chē)

■瑞士“旋風(fēng)”步兵戰(zhàn)車(chē)

■中國(guó)86式步兵戰(zhàn)車(chē)

■中國(guó)551步兵戰(zhàn)車(chē)

■中國(guó)NVH-1式步兵戰(zhàn)車(chē)

■中國(guó)ZSL92式輪式步兵戰(zhàn)車(chē)

早期發(fā)展

20世紀(jì)50年代，各國(guó)裝備的裝甲輸送車(chē)以輸送步兵為主，為使步兵能乘車(chē)協(xié)同坦克作戰(zhàn)，增強(qiáng)對(duì)付敵方步兵反坦克武器的能力，提高部隊(duì)的進(jìn)攻速度，有的國(guó)家開(kāi)始研制步兵戰(zhàn)車(chē)。1954年法國(guó)利用AMX-13輕型坦克底盤(pán)研制了一種裝甲輸送車(chē)，1956年裝備部隊(duì)。該車(chē)載員艙兩側(cè)及后車(chē)門(mén)上開(kāi)有射擊孔,步兵面向外坐,可乘車(chē)射擊，為步兵乘車(chē)作戰(zhàn)創(chuàng)造了一定的條件。最初車(chē)上安裝一挺7.5毫米機(jī)槍，后經(jīng)改進(jìn)，加強(qiáng)了火力,稱為AMX-VCI步兵戰(zhàn)車(chē)。1967年蘇軍裝備了БΜП步兵戰(zhàn)車(chē)。20世紀(jì)70年代,一些國(guó)家的軍隊(duì)也先后裝備了步兵戰(zhàn)車(chē),其主要型號(hào)有:聯(lián)邦德國(guó)“黃鼠狼”、法 AMX-10P和南斯拉夫M980等。80年代初,美軍裝備了M2步兵戰(zhàn)車(chē)。陸軍裝備步兵戰(zhàn)車(chē)后，加強(qiáng)了火力和防護(hù)力，提高了機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力，使陸軍的機(jī)械化和裝甲化達(dá)到了新的水平。

發(fā)展趨勢(shì)

1.采用裝甲車(chē)族的基型底盤(pán)

為了進(jìn)一步提高陸軍機(jī)械化部隊(duì)坦克裝甲車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)化的程度，90年代的步兵戰(zhàn)車(chē)有可能利用裝甲車(chē)族的基型底盤(pán)，而不象60～80年代那樣單獨(dú)研制，例如聯(lián)邦德國(guó)美洲獅(Puma)裝甲車(chē)族和瑞典CV90裝甲車(chē)族中均有步兵戰(zhàn)車(chē)。這樣，有利于減少坦克裝甲車(chē)輛基型底盤(pán)的數(shù)量。

2.火力進(jìn)一步增強(qiáng)

主要是主炮的口徑繼續(xù)增大，從80年代的25～30mm增大到90年代的35～50mm。例如聯(lián)邦德國(guó)的黃鼠狼2型，火炮口徑有35和50mm兩種，視需要兩種炮管可以互換。美國(guó)步兵戰(zhàn)車(chē)第四階段發(fā)展計(jì)劃提出，未來(lái)火炮口徑有可能為45mm。瑞典CV90裝甲車(chē)族中步兵戰(zhàn)車(chē)的主炮口徑為40mm，配用的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈將用鎢合金彈芯，初速達(dá)1600m/s，垂直穿甲厚度為110mm。日本的88式機(jī)械化步兵戰(zhàn)車(chē)主炮口徑已定為35mm。

3.配備簡(jiǎn)易火控系統(tǒng)

為了縮短反應(yīng)時(shí)間和提高射擊精度，車(chē)載主要武器有可能配備簡(jiǎn)易火控系統(tǒng)。例如日本的88式和瑞典CV90裝甲車(chē)族的步兵戰(zhàn)車(chē)均將配備火控計(jì)算機(jī)、激光測(cè)距儀和熱像儀。

4.普遍采用復(fù)合裝甲

一般有兩種結(jié)構(gòu)，一是在基體裝甲外披掛復(fù)合裝甲，二是采用間隙復(fù)合裝甲，以提高抗彈性能。

5.采用新型材料

主要是非金屬?gòu)?fù)合材料，諸如玻璃纖維、芳綸纖維和碳纖維增強(qiáng)塑料等。采用這些材料，既可減輕車(chē)重，又能增強(qiáng)防護(hù)性能。至今上述新型的非金屬?gòu)?fù)合材料主要用于制造零部件，未來(lái)有可能用于制造炮塔和車(chē)體，現(xiàn)今有的國(guó)家正在試驗(yàn)之中。

6.大幅增強(qiáng)防護(hù)能力（up本人觀點(diǎn)）

由于步兵戰(zhàn)車(chē)通常伴隨坦克作戰(zhàn)，而自身防護(hù)力不足，因此被擊中很容易出現(xiàn)死一車(chē)的情況，所以u(píng)p認(rèn)為步兵戰(zhàn)車(chē)應(yīng)該和坦克通用底盤(pán)，像俄羅斯的T15和以色列的梅卡瓦醬那樣。