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行走山水間,感受山系生活!長(zhǎng)白山試駕長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也

2023-07-31 17:42 作者:汽車點(diǎn)評(píng)  | 我要投稿

在繁忙的都市生活中,人們渴望一種簡(jiǎn)單、自由、自然的生活方式,這也促使“山系生活”成為時(shí)下最流行的生活方式。何為山系生活?三五好友相約,背起行囊,尋一清凈之地,露營(yíng)、徒步、放松……在山水木林間擁抱自然,在草長(zhǎng)鶯飛處揮灑青春,山不來(lái)見(jiàn)我,我自去見(jiàn)山,這一切擁抱自然的狀態(tài),都可以被稱之為山系生活??梢?jiàn),山系生活不僅僅局限于一種方式,它更多代表著一種松弛、自由、隨性,更注重自我和內(nèi)心感受的生活態(tài)度。

作為一種生活方式,山系生活的玩法有很多,比如近日車叔在吉林長(zhǎng)白山參加的長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA CX-50行也(以下稱CX-50行也)“山系生活漫游之旅”活動(dòng),就是長(zhǎng)安馬自達(dá)專為那些渴望擁抱自然、融入自然的都市用戶量身打造的戶外生活新玩法。CX-50行也是馬自達(dá)推出的全新山系生活寬體SUV,以好大、好看、好開(kāi)、好安全、好智能、好品質(zhì),與年輕、自由、強(qiáng)者的心態(tài)對(duì)話和共鳴,與時(shí)代中堅(jiān)并肩同行,共同探索人生與未來(lái)的種種可能。

“山系生活漫游之旅”從海南萬(wàn)寧的蔚藍(lán)海岸開(kāi)始,經(jīng)過(guò)浙江麗水的綠水青山、河南太行山的墨色絕壁、寧夏銀川的蒼茫大漠,CX-50行也跨越中國(guó)版圖南北,累計(jì)行程上萬(wàn)公里。而此次旅途來(lái)到了素有“千年積雪萬(wàn)年松,直上人間第一峰”之稱的吉林長(zhǎng)白山,這里有著氣勢(shì)磅礴的飛流瀑布,巨大的高山湖泊,一望無(wú)際的原始森林,奇異的火山地貌,珍貴的動(dòng)植物,堪稱一座天然博物館,吸引著無(wú)數(shù)游客前來(lái)探訪。當(dāng)駕駛著CX-50行也這輛“山系生活寬體SUV”,穿梭于山林間,讓車叔感受到“山系生活”魅力的同時(shí),也充分體驗(yàn)了這款車的優(yōu)勢(shì)。

高山、云霧、天池、瀑布、溫泉、峽谷、森林、熔巖,自然賦予長(zhǎng)白山獨(dú)一無(wú)二的神秘之美。特殊的火山地質(zhì),則為游覽者帶來(lái)了極具觀賞性的色彩美學(xué)。而馬自達(dá)CX-50行也采用了馬自達(dá)獨(dú)有的“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”理念,將動(dòng)感與靈動(dòng)相結(jié)合。流暢的車身線條和精致的細(xì)節(jié)處理使得這款車型散發(fā)著一股時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的氣息。同時(shí),前臉采用了大膽而立體感強(qiáng)烈的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),彰顯了其豪放不羈的個(gè)性。無(wú)論是在都市街頭還是郊外山路上,都能吸引眾人目光。

此外,將“色彩也是設(shè)計(jì)的一部分”的馬自達(dá),還為CX-50行也開(kāi)發(fā)了全新的高品質(zhì)車漆:鋯石砂金屬漆,讓人聯(lián)想起在探索未被人類觸及的荒野時(shí)開(kāi)辟出新道路的畫面。另一款全新開(kāi)發(fā)的顏色——謐境藍(lán),構(gòu)思來(lái)自于回火固體金屬的力量感。在為用戶提供極具戶外感的色彩“偽裝”之外,CX-50行也的油漆表面能耐受多達(dá)10種化學(xué)試劑的腐蝕,耐溫范圍高達(dá)-40℃~115℃。

CX-50行也除了高顏值之外,4785mm的車身長(zhǎng)度與1920mm的車身寬度,搭配2815mm的軸距,也讓它對(duì)比同級(jí)車型時(shí),擁有更大的車內(nèi)空間以及豐富的儲(chǔ)物空間。比如超大容量后備廂可以輕松裝下所有的露營(yíng)裝備,并配備了中國(guó)市場(chǎng)專屬的腳觸式電動(dòng)尾門,在雙手搬物品時(shí),可微抬任意一只腳在尾門底部輕掃一下,即可自動(dòng)打開(kāi)。此外,相對(duì)較低的車身,還為加裝行李架等戶外裝備預(yù)留了較為充裕的空間。這樣的空間表現(xiàn)讓用戶在尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方的路上多了一份從容。

水聲和鳥(niǎo)鳴,回響在深澗之中。長(zhǎng)白山林谷之間回蕩的白噪音,最有治愈都市焦慮情緒的奇效。試想一下,我們?cè)诔惺苤爻^(guò)10噸(CX-50行也車頂行李架可承受重量達(dá)100公斤)的車頂上支起一頂帳篷,悠然躺臥其中,聽(tīng)林風(fēng)和鳥(niǎo)鳴?;蛘咧苯釉贑X-50行也縱深達(dá)1900mm的后排空間中收拾出一間移動(dòng)大床房,透過(guò)同級(jí)領(lǐng)先的767mm寬度巨幕級(jí)全景天窗,將蔚藍(lán)天空和璀璨銀河盡收眼中。此時(shí),CX-50行也帶給我們的不僅僅是一種交通工具,更是一種生活態(tài)度,一種對(duì)自然的向往。

內(nèi)飾方面,CX-50行也同樣也展現(xiàn)出了多重風(fēng)格的魅力。高級(jí)材質(zhì)和精工細(xì)作讓整個(gè)車廂充滿了舒適感與豪華感。簡(jiǎn)潔而富有層次感的儀表盤、智能化的中控臺(tái)以及人性化的座椅設(shè)計(jì),讓駕乘者在旅途中享受到無(wú)與倫比的舒適體驗(yàn)。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不僅是充滿工匠巧思的創(chuàng)新,更代表著馬自達(dá)品牌從用戶戶外用車場(chǎng)景出發(fā)的造車?yán)砟?,也是馬自達(dá)品牌在超過(guò)一百年的發(fā)展歷程中不斷突破自我的迭代進(jìn)化。

值得一提的是,長(zhǎng)安馬自達(dá)為CX-50行也深度定制化開(kāi)發(fā)了第三代悅聯(lián)系統(tǒng),其搭載了聯(lián)發(fā)科12納米制程的MTK 8666芯片,8核CPU擁有兩千兆赫超高計(jì)算頻率,以及每秒2萬(wàn)億次的神經(jīng)算力,用戶打開(kāi)車門的瞬間,Carplay和 Carlife就能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫秒聯(lián),讓車機(jī)更絲滑地承載手機(jī)端應(yīng)用。此外,第三代悅聯(lián)系統(tǒng)還可以進(jìn)行智能語(yǔ)音控制、互動(dòng),支持OTA空中升級(jí),滿足現(xiàn)代年輕人多樣的車機(jī)功能需求。

馳騁于盛夏時(shí)節(jié),但山中風(fēng)景宛如初春,讓車叔暫時(shí)將城市的喧囂和瑣碎拋諸腦后。壯麗的自然風(fēng)景讓人流連忘返,但行車安全才是第一要位。為了兼具駕控感與安全性,CX-50行也全系標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),比如LDWS車道偏離警示系統(tǒng)和LAS車道保持輔助系統(tǒng)在駕駛者下意識(shí)走神偏離車道時(shí)能夠及時(shí)“撥亂反正”,而HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)和SBS智能前行剎車輔助系統(tǒng),能在突如其來(lái)的沙塵彌漫天氣提供主動(dòng)的安全防護(hù),降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),還采用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高剛性的設(shè)計(jì)適合中國(guó)路面的摩擦系數(shù)、路面傾斜角度以及轉(zhuǎn)彎半徑,13.4:1的轉(zhuǎn)向比能夠讓駕駛者輕松將車輛轉(zhuǎn)向至向往的方向,自由馳騁直到心滿意足。特別強(qiáng)化的懸掛剛性、長(zhǎng)軸距和優(yōu)化輪胎定位控制,為CX-50行也帶來(lái)了出色的直線行駛穩(wěn)定性。即使是在山路橫風(fēng)下駕駛也毫無(wú)壓力,可以輕松享受旅途樂(lè)趣。

此外,CX-50行也全系標(biāo)配感應(yīng)式隨動(dòng)無(wú)骨雨刷,雨雪天氣下,可自動(dòng)感應(yīng)啟動(dòng),有效減少雨雪天氣視野模糊時(shí)間,提升行車安全性。而且配備的智能隨動(dòng)雨刷系統(tǒng),在刮臂上集成了噴射時(shí)序可控的智能洗滌系統(tǒng)和智能雨量傳感器,可以實(shí)現(xiàn)智能雨量感應(yīng),雨刷自行運(yùn)轉(zhuǎn)刮擦,通過(guò)高精度角度控制和低運(yùn)行噪音的無(wú)刷電機(jī)。有了以上這些配置的加持,不必?fù)?dān)心路上的坎坷,只要靜靜地坐在車內(nèi)欣賞沿途的風(fēng)景就好了。

風(fēng)景固然迷人,但沿途行駛多種路況,就像是對(duì)CX-50行也的一場(chǎng)"考試",但它都能夠從容應(yīng)對(duì)。在車叔看來(lái)一輛車的"靈魂"所在,自然是動(dòng)力表現(xiàn),CX-50行也搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),采用智能無(wú)感變缸技術(shù),有效降低油耗,展現(xiàn)出更出色的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),還搭載全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE和GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版,為“人馬一體”的駕駛表現(xiàn)提供了良好支持。

在駕駛過(guò)程中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具備高效節(jié)能、低排放的特點(diǎn),還能提供出色的動(dòng)力輸出和卓越的駕駛樂(lè)趣。起步?jīng)]有遲鈍,加速反饋比較快,無(wú)論是都市街頭、高速公路還是郊外山路,都能帶來(lái)與眾不同的暢行體驗(yàn)。雖然6AT變速箱速比低一些,但加入了全速域的機(jī)械鎖止,換擋邏輯非常聰明,當(dāng)你有動(dòng)力請(qǐng)求時(shí),它的降檔非常迅速,一點(diǎn)也不拖泥帶水。此外,懸架系統(tǒng)的表現(xiàn)也很值得肯定,路面是細(xì)碎的顛簸都能被充分化解,面對(duì)較大坑洼路況,也能夠保證車身良好的穩(wěn)定性。

車叔總結(jié):生活,不只是每天的兩點(diǎn)一線,其實(shí)可以更美好。通過(guò)此次“山系生活漫游之旅”的活動(dòng),在真正的叢林中,體驗(yàn)到了用最愜意、舒適的狀態(tài),去聆聽(tīng)大自然的風(fēng)聲、水聲,呼吸和城市味道不同的空氣,也讓車叔感受到了CX-50行也所帶來(lái)的人馬一體的暢行魅力。在當(dāng)下各種新車型層出不窮,不斷卷科技、卷配置的情況下,像CX-50行也這樣既有顏值、空間、配置又保持出色操控性的產(chǎn)品,才是市場(chǎng)最稀缺的存在。如果你也向往山野里浪漫的自然氣息,想要體驗(yàn)當(dāng)下流行的“山系生活”,一輛如CX-50行也這樣性能出色的SUV車型就能成為很好的伴侶,在去野的過(guò)程中,可以深度體驗(yàn)大自然的魅力。相信有CX-50行也的陪伴,每個(gè)人都會(huì)遇到一座屬于自己的山林,并能創(chuàng)造更多美好。


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