看了局座最新一期的節(jié)目，是講AIP潛艇的，但是發(fā)現(xiàn)彈幕有不少人都問(wèn)啥是AIP潛艇，所以呢，up主就寫了這一篇，來(lái)簡(jiǎn)單科普一下，啥叫AIP潛艇。（文章資料多數(shù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，這里做一個(gè)整合，AIP系統(tǒng)涉及不少?gòu)?fù)雜的原理，up主嘗試用大白話解釋，但因?yàn)椴簧賹I(yè)的，難免會(huì)出錯(cuò)，希望大家能夠指出）

首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)常規(guī)動(dòng)力潛艇，不以核反應(yīng)堆為動(dòng)力源的潛艇，應(yīng)該都可以稱作常規(guī)動(dòng)力潛艇，而一般的常規(guī)動(dòng)力潛艇多使用柴油機(jī)，潛艇在水面航行時(shí)以柴油機(jī)為直接動(dòng)力源，同時(shí)柴油機(jī)給蓄電池充電，在水下航行時(shí)，因?yàn)闆](méi)有空氣，所以柴油機(jī)沒(méi)法工作，就只能依靠電力驅(qū)動(dòng)，但是蓄電池能夠儲(chǔ)存的電力并不足以支撐潛艇長(zhǎng)期呆在水下，因此就需要經(jīng)常浮到水面充電，這就導(dǎo)致潛艇暴露的風(fēng)險(xiǎn)大大提高，而核潛艇就沒(méi)有這種問(wèn)題，這也是美國(guó)不發(fā)展常規(guī)潛艇的原因之一（他們看不上）。

既然常規(guī)潛艇最大的問(wèn)題是動(dòng)力系統(tǒng)需要空氣，那解決這個(gè)問(wèn)題不就好了，于是就研發(fā)了AIP系統(tǒng)。AIP是Air Independence Propulsion（不依賴空氣推進(jìn)裝置）的縮寫，顧名思義，它不需要空氣，也就解決了潛艇需要上浮充電的問(wèn)題，AIP系統(tǒng)主要分為四種。

有的AIP系統(tǒng)說(shuō)是不需要充電，但實(shí)際上還是需要氧氣的，只是由艇內(nèi)直接提供，不需要上浮罷了。比如：閉式循環(huán)柴油機(jī)（CCD）AIP、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)（SE）AIP這兩種。

閉式循環(huán)柴油機(jī)用的還是柴油機(jī)，但在其中人造空氣來(lái)模擬大氣，讓柴油機(jī)工作（簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是這樣，怎么模擬就不解釋了）；

斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)（SE）AIP是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)（氫氣或氦氣）經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力，就是在外面給這個(gè)機(jī)器加熱，來(lái)讓它動(dòng)（這玩意也叫氣熱機(jī)，是一種外燃機(jī)）它也需要燃燒生熱，所以也需要氧氣。

另外兩種分別是燃料電池（FC）AIP和小型核動(dòng)力AIP(AMPS)，這兩種就比較高級(jí)了，燃料電池應(yīng)該不用解釋了，使用燃料電池直接供電，主要使用氫燃料電池，而且只產(chǎn)生水，暴露的風(fēng)險(xiǎn)極低，德國(guó)的212型潛艇已經(jīng)裝備這種技術(shù)的潛艇了。

小型核動(dòng)力AIP就比較神奇了，雖然也裝反應(yīng)堆，但是這個(gè)反應(yīng)堆是用來(lái)給電池充電的，所以和真正的核潛艇不一樣，技術(shù)門檻要低得多，但是各國(guó)為啥不搞這種動(dòng)力，up主也不知道，個(gè)人認(rèn)為有核潛艇的國(guó)家研發(fā)起來(lái)要容易的多，但是連核潛艇都有了，認(rèn)真搞核潛艇不就完了，何必從新設(shè)計(jì)小反應(yīng)堆來(lái)搞這玩意。而沒(méi)有核潛艇的國(guó)家，這個(gè)研發(fā)成本可能又有點(diǎn)高了不如其他的，所以這個(gè)小型核動(dòng)力AIP看起來(lái)有點(diǎn)雞肋。不過(guò)加拿大好像在搞這玩意。

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