23年1月17日，央視公布?xì)?0驅(qū)離外機(jī)的視頻。然而視頻里并沒有出現(xiàn)F35和相關(guān)型號(hào)的任何消息，可能驅(qū)離的是反潛機(jī)或預(yù)警機(jī)，也不排除發(fā)現(xiàn)F35的可能。于是某些營銷號(hào)就大肆鼓吹殲20的雷達(dá)或者預(yù)警體系發(fā)現(xiàn)了F35，并飛至F35周圍進(jìn)行驅(qū)離。

實(shí)際上不少人對(duì)殲20和F35性能存在誤解，今天來一一盤點(diǎn)分析。

1.殲20最大速度2.8馬赫？長(zhǎng)時(shí)間超音速巡航？

中航宣布?xì)?0最大速度2Ma。殲20擁有超音速巡航能力。

戰(zhàn)機(jī)速度和推阻平衡相應(yīng)，而推阻平衡和發(fā)動(dòng)機(jī)推力、機(jī)體阻力相應(yīng)。16年F35最大速度可以達(dá)到1.6Ma，當(dāng)時(shí)的F135發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力為19噸，在Block3F型號(hào)的F35發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)達(dá)到22噸后，最大速度相應(yīng)提升。當(dāng)然，基于F135是大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)，在1.6Ma后的最大推力損失嚴(yán)重，其最大速度不會(huì)提升太多，保守估計(jì)只能在1.7Ma左右。

超音速巡航是指不打開后燃器情況下持續(xù)超音速飛行，能否實(shí)現(xiàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能有直接關(guān)系，很多四代機(jī)也可以做到，目前F35、殲20均可以實(shí)現(xiàn)超音速巡航。

2.殲20作戰(zhàn)半徑2000km？F35腿短？

錯(cuò)誤。F35A的作戰(zhàn)半徑為1100km，8噸內(nèi)油。而四代機(jī)F15帶2個(gè)副油箱作戰(zhàn)半徑1770km。在發(fā)動(dòng)機(jī)函道比小于F35，工藝暫未達(dá)到情況下，亞音速巡航時(shí)殲20發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率大于F35。戰(zhàn)斗機(jī)不是轟炸機(jī)，考慮死重作戰(zhàn)半徑2000km不可能達(dá)到，通過采用F15的低阻模型數(shù)據(jù)，內(nèi)油12噸，更換帶前置鴨翼+邊條的蘇27系列升阻比，得出作戰(zhàn)半徑＜1500km。

3.殲20雷達(dá)比F35更先進(jìn)？

各有側(cè)重。兩者皆采用有源相控陣?yán)走_(dá)，由多個(gè)組件組成，可靠性大大提升。殲20的雷達(dá)組件略多于F22，F(xiàn)35的APG81組件數(shù)只有F22的APG77雷達(dá)的四分之三，從組件數(shù)看F35是輸?shù)?。?dāng)然F35的雷達(dá)加強(qiáng)了對(duì)地對(duì)海的分布式掃描能力，并且有新型氮化鎵雷達(dá)AN/APG85的更新計(jì)劃。

4.F35載彈量?。?/p>

并不是。掛架升級(jí)的F35在制空狀態(tài)下可以帶6枚AIM120導(dǎo)彈。殲20目前也只能帶4枚PL15中距彈和2枚PL10近距彈，后續(xù)更小彈體導(dǎo)彈研發(fā)后可能帶8枚。對(duì)地狀態(tài)下F35可內(nèi)置2枚AIM120+2枚AGM88G反輻射導(dǎo)彈。

5.殲20的鴨翼影響隱身？F35機(jī)腹鼓包影響隱身？

鴨翼布局戰(zhàn)機(jī)和常規(guī)布局戰(zhàn)機(jī)在隱身性能上沒有本質(zhì)差距，美國的部分五代機(jī)方案也是鴨翼設(shè)計(jì)。

至于F35的機(jī)腹鼓包，經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，常人無法肉眼看出。

6.殲20的航電比F35先進(jìn)？

并沒有。兩者皆采用了五代機(jī)的高數(shù)據(jù)定向鏈路，可以和隊(duì)友共享大量信息。當(dāng)然，F(xiàn)35在反輻射電子戰(zhàn)傳輸、反防區(qū)武器信息傳輸、反艦的綜合一體化網(wǎng)電作戰(zhàn)能力上更勝一籌。

7.殲20有和F35匹敵的頭盔顯示系統(tǒng)？

沒有。殲20飛行員參看主要飛行參數(shù)仍然在平視顯示器上實(shí)現(xiàn)；F35則整合至頭盔，與光電分布式孔徑系統(tǒng)（EODAS）和光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（EOTS）結(jié)合可以看穿機(jī)體并投射飛行器軌跡大大增強(qiáng)格斗能力。