2020年，工信部又發(fā)布了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》，在規(guī)定鎳、鈷、錳、鋰等的綜合回收率的下限，倒逼企業(yè)技術(shù)升級，遏制“劣幣驅(qū)逐良幣”，并保護合規(guī)企業(yè)的商業(yè)利益。

怎樣轉(zhuǎn)廠，貨物出口到物流園轉(zhuǎn)廠。
深圳坪山保稅區(qū)代理轉(zhuǎn)廠，保稅一日游報關(guān)。
一：什么是轉(zhuǎn)廠？保稅區(qū)一日游？
轉(zhuǎn)廠就是企業(yè)利用保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策，先把貨物出口到保稅區(qū)完成出口退稅，再從保稅區(qū)把貨物報關(guān)進口到國內(nèi)的過程，一進一出雙方必定有一方屬于加工貿(mào)易企業(yè)。也就是物流行業(yè)說的保稅區(qū)一日游。

二：為什么需要這樣做呢？
這是由加工貿(mào)易企業(yè)的性質(zhì)決定的，加工貿(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)監(jiān)管企業(yè)，加工貿(mào)易企業(yè)包括進料加工貿(mào)易企業(yè)和來料加工貿(mào)易企業(yè)，加工貿(mào)易企業(yè)的特點是兩頭在外。兩頭在外是指加工貿(mào)易企業(yè)的原材料來源于國外進口，在進口環(huán)節(jié)中國海關(guān)給予免稅進口優(yōu)惠政策，在中國生產(chǎn)加工產(chǎn)品之后產(chǎn)品銷往國外。 原材料國外進口，產(chǎn)品銷往國外就是加工貿(mào)易企業(yè)的兩頭在外。重要的目的就是轉(zhuǎn)廠是為了解決加工貿(mào)易企業(yè)能夠核銷手冊。

三：轉(zhuǎn)廠的流程?
轉(zhuǎn)廠的流程就是報關(guān)出口與報關(guān)進口的過程。 加工貿(mào)易企業(yè)先手冊授權(quán)給我司，同時進出口雙方簽約無紙化通關(guān)。 出貨之前提供報關(guān)資料以及車牌號。

進出口雙方簽約電子報關(guān)委托協(xié)議， 加工貿(mào)易企業(yè)手冊授權(quán)給我司。
提天提供報關(guān)資料，比如貨物的裝箱清單，形式FP，申報要素，手冊復(fù)印件。
安排車輛拉貨到保稅區(qū)，我們辦理報關(guān)手續(xù)。