? ? ? ?之前在動(dòng)態(tài)中發(fā)過(guò)奔馳VRC的圖片，它給予我的印象是非常深刻的，因?yàn)閂RC跟以往的汽車不太一樣，它可以按照車主對(duì)車子的使用途徑進(jìn)行模塊化切換，這在當(dāng)時(shí)是對(duì)汽車未來(lái)使用的一種探索。

? ??? ? 奔馳VRC的全稱是Vario Research Car,是奔馳對(duì)未來(lái)汽車形態(tài)與形式的探索，同時(shí)也是展示未來(lái)奔馳汽車技術(shù)的一個(gè)載體。VRC于1995年的日內(nèi)瓦車展展出，它的出現(xiàn)讓當(dāng)時(shí)的人們眼前一亮，因?yàn)楫?dāng)時(shí)這種四合一的汽車概念不禁讓人思考未來(lái)的汽車形態(tài)。VRC的形態(tài)可以分為4種：敞篷車，旅行車，轎車，皮卡。

? ? ? ? 外觀方面，VRC采用的是當(dāng)時(shí)奔馳家族的最新設(shè)計(jì)，車頭造型可以依稀看到當(dāng)時(shí)第一代C級(jí)（W202）的影子，車尾的設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn)，甚至有那么一點(diǎn)平庸。

? ? ???內(nèi)飾方面，VRC采用的是三色搭配的方案，中控臺(tái)整體造型看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，不過(guò)跟當(dāng)時(shí)的奔馳汽車不一樣，內(nèi)飾還可以看到一些現(xiàn)在的汽車配置。中控臺(tái)的彩色顯示屏，可向駕駛員提供所有必要的信息，還可以通過(guò)在中央控制臺(tái)中操作旋轉(zhuǎn)致動(dòng)器，駕駛者可以選擇所需的菜單項(xiàng)，包括車載計(jì)算機(jī)和導(dǎo)航。

? ? ? ?在查找資料的時(shí)候，VRC貌似發(fā)展出來(lái)兩種操控形式：方向盤和操縱桿，不過(guò)操控桿的駕駛方式可能不太好控制方向（參考大猩猩當(dāng)年試駕過(guò)的那臺(tái)操控桿駕駛的薩博）。

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? ? ? ?安全配置方面，VRC搭配了當(dāng)時(shí)的一項(xiàng)革新性技術(shù)：交通標(biāo)志評(píng)估系統(tǒng)，能夠識(shí)別特定區(qū)域的速度限制，如果駕駛者遵守指定的速度限制，則該顯示會(huì)顯示綠色圓圈。如果在超速行駛時(shí)以視覺方式警告駕駛者。

? ? ? ?動(dòng)力方面，搜查了很多資料，并沒有關(guān)于VRC發(fā)動(dòng)機(jī)和加速數(shù)據(jù)的任何資料，只是知道與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)CVT變速箱，前輪驅(qū)動(dòng)。

? ? ? ?車身方面,對(duì)于車頂?shù)碾姎膺B接，不同的車頂?shù)囊笫遣灰粯拥?，有一個(gè)中央裝置可自動(dòng)識(shí)別車頂?shù)念愋?。例如，如果安裝了旅行車的車頂，則為后擋風(fēng)玻璃的雨刷供電。在轎車的形態(tài)中，加熱的后擋風(fēng)玻璃和行李箱燈必須連接到電氣系統(tǒng)。在敞篷車的形態(tài)中，用于軟頂?shù)碾妱?dòng)驅(qū)動(dòng)器需要能源，并且必須受到控制。VRC的車身使用的是碳纖維增強(qiáng)塑料車身，四個(gè)可用車身中的每一個(gè)重量都在30至50公斤之間，并保證了“高度的穩(wěn)定性和耐撞性”。意味著車主對(duì)車頂?shù)母鼡Q時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，根據(jù)奔馳官方的說(shuō)法，更換車頂所消耗的時(shí)間大約15分鐘。

? ? ? ?當(dāng)然，如果不想自己親自動(dòng)手，可以前往奔馳的出租站，在那里一邊喝著咖啡，一邊等著技術(shù)人員對(duì)車子進(jìn)行車頂?shù)母鼡Q。首先出租站的技術(shù)人員會(huì)將車頂放在機(jī)箱上，電動(dòng)馬達(dá)將其拉到最終的位置，在那里特殊的鎖定機(jī)構(gòu)將其固定在八個(gè)固定點(diǎn)上。接著為了釋放車頂，操作運(yùn)行門柱和上擋風(fēng)玻璃框架上的杠桿。最后的操作將再次由伺服電機(jī)完成，它們解除鎖定后稍微抬高車身，以便可以輕松提起它，而這一切，只需要幾分鐘。

VRC搭配的革新性技術(shù)總結(jié)如下：

1.可互換的車身：轎車，旅行車，敞篷車和皮卡在一個(gè)底盤上，并在15分鐘內(nèi)完成轉(zhuǎn)換。

2.?輕巧堅(jiān)固的碳纖維增強(qiáng)塑料。（CFRP）

3.線控駕駛技術(shù)，例如，在沒有機(jī)械轉(zhuǎn)向或制動(dòng)的情況下，以電氣方式激活轉(zhuǎn)向和制動(dòng)器。

4.主動(dòng)車身控制（ABC）。

5.彩色顯示屏。

6.中央旋轉(zhuǎn)控制可操作電子功能。

? ? ? ?VRC的面世距離如今已經(jīng)25年，在這25年的時(shí)間里，汽車的發(fā)展還是原來(lái)的老路，并沒有出現(xiàn)類似于VRC的量產(chǎn)車，這里面除了一些技術(shù)性的問(wèn)題，還包含著其它各種方面的問(wèn)題，例如，如果打造出來(lái)像VRC這樣的模塊化汽車，意味著四種車身形態(tài)的汽車，獲得的只有一個(gè)車身形態(tài)的利潤(rùn)，這對(duì)于車企來(lái)說(shuō)肯定不是一個(gè)明智的商業(yè)策略。

附：VRC的官方宣傳片： BV1HZ4y1L7MS?