想申請伯克利MIMS? 一起看看能從畢設(shè)中學到什么吧!

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加利福尼亞大學伯克利分校(University of California, Berkeley),簡稱伯克利,坐落美國舊金山灣區(qū)伯克利市,公立研究型大學,被譽為“公立常春藤”,是美國大學協(xié)會成員,入選英國政府“高潛力人才簽證計劃”。伯克利是加州大學的創(chuàng)始校區(qū),也是美國最自由、最包容的大學之一。

Master of Information Management and Systems (MIMS)
信息管理和系統(tǒng)碩士(MIMS)課程是一個為期兩年的全日制課程,旨在培養(yǎng)學生成功成為信息專業(yè)人員所需的技能。這些專業(yè)人員必須熟悉在商業(yè)、公共部門和學術(shù)界的各種環(huán)境中存儲、組織、檢索和分析信息的理論和實踐。僅靠技術(shù)專長不足以取得成功,學校的畢業(yè)生將被期望執(zhí)行和管理多種與信息相關(guān)的任務(wù)。

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這樣的專業(yè)本質(zhì)上是跨學科的,需要計算機科學、認知科學、心理學、社會學、經(jīng)濟學、商業(yè)、法律、圖書館、信息研究和通信等方面。
想申請伯克利MIMS?
讓我們一起看看能從畢設(shè)中學到什么吧!
IoT-Based Environmental Monitoring for Soil Sensing
Christopher Ferenci;Marissa Khoury;Kendra Moore
土壤監(jiān)測已成為氣候變化、水資源預測、土地穩(wěn)定性和作物管理中日益突出的環(huán)境衡量標準。當前的土壤監(jiān)測技術(shù)用于幫助農(nóng)民了解他們的土壤健康狀況,并決定如何照顧他們的作物。然而,這些現(xiàn)有技術(shù)依賴于專有傳感器,缺乏板載或定制新型傳感器的能力。

我們建立了一個平臺,為園丁和農(nóng)民創(chuàng)造了一種簡單的方法來安裝土壤、濕度和溫度傳感器,并監(jiān)測他們的植物和作物的環(huán)境條件。

MusicMate
Avash Adhikari;Akshar Dhondiyal;Ailiya Duan;Advait Lad;Rishabh Thakur
盡管我們背景不同,但我們有一個共同的核心信念,即技術(shù)在有效利用時可以推動社會進步。通過我們的capstone項目,我們將對音樂和技術(shù)的熱情結(jié)合起來,以支持以下方面代表性不足的音樂藝術(shù)家群體:
1.通過更智能的藝術(shù)家/音樂發(fā)現(xiàn)提高知名度
2.簡化演出搜索和匹配
3.與志同道合的音樂家聯(lián)系以組建團體

MusicMate 是一個平臺,旨在幫助音樂愛好者毫不費力地與其他音樂家建立聯(lián)系,而不必依賴口碑或社交媒體算法。使用MusicMate,用戶可以通過使用自定義過濾器獲得符合其特定要求的個人的精選列表。
MYND
Alyssa Guo;Calvin Lee;Wadzanai Makomva;Simin Mahaleh (MPH)
MYND是一款應(yīng)用程序,旨在通過監(jiān)控用戶的心理健康,使用戶能夠主動關(guān)注自己的心理健康。該應(yīng)用程序?qū)⒆詣訖z查用戶,并在他們遇到困境時提供對策,通過即時自適應(yīng)干預的新方法提供個性化資源:在最需要的時候推薦適當?shù)膸椭?/p>
目標是通過發(fā)送推送通知來主動簽入用戶。如果用戶確認識別出的困擾,MYND將通過以下措施直接提供幫助:
● 基于證據(jù)的風險評估,以評估危機的強度并估計自殺風險,以確保用戶的安全。
●?快速建立應(yīng)對機制,以便立即獲得救濟,為各自的個人量身定制,以確保對其情況的迅速支持。MYND還將提供定制的資源以及熱線,解決用戶問題的特定網(wǎng)站,支持小組以及符合用戶位置,語言和預算的治療服務(wù)。
此外,MYND還提供關(guān)于用戶心理健康讀數(shù)的摘要報告,通過向用戶顯示他們更有可能經(jīng)歷痛苦觸發(fā)因素的特定位置和白天,從而創(chuàng)造新的意識水平。
The Hidden Emissions of Electric Vehicles
Joshua Everts;Astoria Ho;Clara Hu
我們的項目“電動汽車的隱性排放”研究了零排放車輛的可持續(xù)性,并強調(diào)了加州采用和使用電動汽車的障礙。通過一個名為“排放瀏覽器”的交互式網(wǎng)站和車輛排放工具,我們分解了電動汽車仍然排放的方式和原因,并讓人們探索不同的因素——充電位置、車輛類型和里程——如何影響排放。

我們的排放瀏覽器允許用戶輸入幾乎任何車輛(汽油、混合動力或電動)并輸出該車輛的生命周期排放量,以及有關(guān)該車輛與同類車輛比較有用的信息。
我們使用阿貢國家實驗室 (ANL) 創(chuàng)建的 GREET 模型數(shù)據(jù)以及 EPA 的車輛排放和重量數(shù)據(jù)構(gòu)建了排放模型計算。排放瀏覽器對車輛的生產(chǎn)、使用和報廢排放進行建模,是第一個將這些計算集成到可消化的面向消費者的產(chǎn)品中的工具。

該項目旨在讓人們了解什么是“零排放車輛”,是什么使它們成為零排放,以及這些車輛的可持續(xù)性是什么。我們解釋了車輛生命周期排放的概念以及電網(wǎng)和電動汽車之間的聯(lián)系。
Sustainify: Helping college students build (a more) sustainable lifestyle
Adeel Chaudhry;Haritha Ramakrishnan;Rohan Ramani;Alicia Zhao
該項目的目標是幫助大學生在日常生活中做出可持續(xù)的選擇。
通過這個MIMS最終項目——使用跨學科的方法——目標是為大學生創(chuàng)建一個一站式平臺,以獲取信息、行動計劃、測量、進度跟蹤和社區(qū)建設(shè),以實現(xiàn)(更)可持續(xù)的生活方式。

作為一個團隊,我們對氣候變化充滿熱情,在以下方面我們都有共同的信念:
1.氣候變化對弱勢群體的影響,
2.信息過載和簡化獲取高質(zhì)量、可靠、個性化信息的途徑的需求,
3.將青年的氣候焦慮轉(zhuǎn)變?yōu)楦挥谐尚Ш头e極的事情,
4.通過技術(shù)、信息學和設(shè)計干預將權(quán)力交還給人民。

Visualizing the Housing Crisis
Ian Castro;Aiste Cechaviciute;Ruiliang Li;Angela Liu;Shahan Shahid Nawaz;Gareen Puglia
美國分區(qū)法和租戶驅(qū)逐的現(xiàn)狀與紅線、隔離和種族主義的歷史密切相關(guān)。了解這些空間中存在的不平等對于創(chuàng)建更公平的社區(qū)非常重要。
我們正在與研究分區(qū)法與種族主義之間關(guān)系的他者和歸屬研究所(OBI)以及城市流離失所項目的驅(qū)逐研究網(wǎng)絡(luò)(ERN)合作,該網(wǎng)絡(luò)研究驅(qū)逐中的人口差異。我們將共同利用應(yīng)用數(shù)據(jù)科學方法來研究住房中的這些問題。

該項目的目標是創(chuàng)建一個工具,幫助結(jié)束驅(qū)逐和限制性分區(qū)政策的過程。我們的潛在目標受眾包括政策制定者、社會正義倡導者、學者以及開發(fā)商、房東和公眾。我們希望我們的產(chǎn)品能說明當前住房危機現(xiàn)狀的替代方案。
END