日前，榮威正式發(fā)布了一組iMAX8 EV的官圖，據(jù)了解，新車定位為純電動(dòng)MPV車型，運(yùn)用的設(shè)計(jì)理念為“律動(dòng)美學(xué)”，新車將于5月5日正式開(kāi)啟預(yù)售。

榮威iMAX8 EV是榮威的首款純電MPV車型，作為上汽榮威在純電MPV領(lǐng)域的革新制作，其致力于重塑中國(guó)品牌高端商務(wù)純電MPV價(jià)值主張。

在外觀方面，榮威iMAX8 EV運(yùn)用“律動(dòng)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，其整體造型動(dòng)感強(qiáng)。新車在進(jìn)氣格柵上則進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)調(diào)整，其內(nèi)部由66片鉆石切割工藝形成的裝飾片，在視覺(jué)上極具沖擊力，同時(shí)新車還采用了星際穿越貫穿大燈，在點(diǎn)亮后的辨識(shí)度高。新車還創(chuàng)新性地融合了“星河銀河”般的車身顏色，將時(shí)尚和科技完美地結(jié)合在了一起。

在內(nèi)飾方面，榮威iMAX8 EV以灰色為主色調(diào)，配備高檔木紋紋理作為點(diǎn)綴，使得整體極具質(zhì)感。該車采用了全液晶儀表盤(pán)+懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)方案，全新樣式的電子換擋桿被集成在了中控臺(tái)上。值得一提的是，榮威iMAX8 EV標(biāo)配全車隱私玻璃，在有效阻隔紫外線的同時(shí)，也能進(jìn)一步提升車輛降噪及隔音性能。

對(duì)于消費(fèi)者普遍關(guān)注的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程問(wèn)題，榮威iMAX8 EV搭載一臺(tái)輸出功率為180千瓦的電機(jī)，并匹配90千瓦時(shí)電池組，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)550km，30%-80%快速充電僅需30分鐘。

隨著時(shí)代和社會(huì)的不斷發(fā)展，新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)蔓延到了MPV市場(chǎng)，而純電中高端MPV市場(chǎng)也將成為眾多車企的激戰(zhàn)之地，而榮威iMAX8 EV又如何破局，搶先占據(jù)市場(chǎng)呢，讓我們拭目以待。