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SMV CC-56

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天我給大家展示一下此前為大家做過前瞻的正在超測服中測試的意大利7級(jí)坦克殲擊車“SMV CC-56”的新一期大圖，它的貼圖已經(jīng)制作完全，詳細(xì)數(shù)據(jù)及簡單評價(jià)我放在了后文。這家伙的炮塔實(shí)在是太過靠前而車體又太長，看起來好像FCM 50T的意大利兄弟。

以下是該車截止2022年7月5日的數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：

• SMV CC-56，7級(jí)，I系，銀幣坦克殲擊車

• 血量：1200

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率：650馬力

• 重量：47.5噸

• 最大負(fù)載：50噸

• 功重比：13.68馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：31 /?-10千米/時(shí)（這個(gè)極速....）

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：26.08度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：20.86度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍：30° / 30°

• 履帶地形阻力值：未發(fā)布（但估計(jì)好不了）

• 視野范圍：350米

• 電臺(tái)范圍：525米（意大利TD都用旗語交流是吧）

• 車體裝甲：220?/ 60?/ 40

• 炮塔裝甲：260?/ 60?/ 40

銀幣車，3個(gè)可研發(fā)的炮

• 主炮：105毫米口徑Da 105/56反坦克炮

• 標(biāo)準(zhǔn)彈夾裝填系統(tǒng)

• 傷害值：320 / 320?/ 420

• 穿深：170?/ 212 / 53（倒是沒有特供高穿HE了）

• DPM：1517

• 大裝填時(shí)間：23.97秒

• 小裝填時(shí)間：7秒

• 彈夾內(nèi)備彈量：3發(fā)

• 百米精度：.42
  

• 瞄準(zhǔn)時(shí)間：2.88秒

• 俯仰角：-10度 / +20度

• 備彈量：42發(fā)

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù)：未發(fā)布

• 車輛靜止時(shí)/靜止開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：16.08%?/ 3.18%

• 車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開火時(shí)的隱蔽系數(shù)：9.65%?/ 1.91%

胡謅時(shí)間

線路總覽

意大利TD線路從5級(jí)開始有新車，分線是從4級(jí)P26/40開始的，可以在這臺(tái)車上存大概14000的經(jīng)驗(yàn)。意大利TD一共有這么幾輛坦克：

• 5級(jí)車Semovente M41（國服譯為塞莫文特M41）

• 6級(jí)車Bassotto M43（國服譯為巴索托M43）

• 7級(jí)車Semovente Controcarro mod. 1956，簡寫為SMV CC-56

• 8級(jí)車Controcarro mod. 67，簡寫為SMV CC-67

• 9級(jí)車Controcarro 1 Mk. 2，簡寫為CC-1 Mk.2

• 10級(jí)車Controcarro 3 Minotauro（國服譯為“彌諾陶洛斯”）

• 8級(jí)金幣車Controcarro mod. 1964 Vipera，（國服稱為CC 1964 “蝰蛇”）

外觀倒是還行

在這些坦克中，目前已知5級(jí)和6級(jí)這兩臺(tái)車是有實(shí)車的（意大利二戰(zhàn)設(shè)計(jì)），其余的幾臺(tái)坦克都充滿著濃厚的WG設(shè)計(jì)風(fēng)味（WG聲稱它們是意大利在二戰(zhàn)后和德國美國等等合作開發(fā)的）。7級(jí)的SMV CC-56是意大利“高級(jí)TD”的開端，從它開始就有明顯的設(shè)計(jì)統(tǒng)一風(fēng)格了：

• 擁有炮塔，但不能全向旋轉(zhuǎn)，只能在坦克車頭方向一定區(qū)域里旋轉(zhuǎn)

• 單發(fā)傷害不算高，但擁有彈夾機(jī)制，同時(shí)裝填時(shí)間設(shè)置較為奇特
  

• 正面裝甲普遍良好，擁有-10°俯角，適于賣頭

• 機(jī)動(dòng)性不算太好，應(yīng)該和大部分重坦處于同一水準(zhǔn)

在開發(fā)者發(fā)布的日志中，7級(jí)SMV CC-56的射界還是左右45度，看來為了“平衡”還是削了，不知道左右30°的射界對它這個(gè)肉搏定位會(huì)產(chǎn)生多大的影響，反正我腦補(bǔ)了一下是挺難受的——有腦袋轉(zhuǎn)不動(dòng)這也太難過了吧。不過它的炮塔座圈還是水平的，沒有像后面幾個(gè)車那個(gè)“羅鍋”樣，這代表它在60°的射界里都有-10°的俯角，那就還行。

白板和升級(jí)是90炮，完全體105炮

從坦克設(shè)計(jì)的角度來說，顯然意大利TD確實(shí)會(huì)提供一種對TD來說不一樣，對重坦來說早就玩膩了的玩法?；蠲撁摼褪莻€(gè)重坦了，顯然WG也意識(shí)到目前傳統(tǒng)TD由于地圖設(shè)計(jì)等等問題導(dǎo)致的頹勢，倒不如直接加速賣頭肉搏內(nèi)卷，直接把TD做成“偽重坦”的樣子，讓玩家去打肉搏來的簡單粗暴還直接，打完了之后一豎大拇指——這“意大利炮”真不錯(cuò)！能吃上肉！好玩！當(dāng)然該車目前只是一測數(shù)據(jù)，未來肯定還得有五六七八次改動(dòng)，我會(huì)持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭?dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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