影響汽車音響發(fā)揮其作用的因素很多，其中汽車自身的環(huán)境缺陷影響最為明顯，發(fā)聲單元相對座位不對稱、車輛行駛中產(chǎn)生的各種噪音與共振都是如此。而為了解決由于環(huán)境影響而產(chǎn)生的各種各樣的問題，數(shù)字音頻信號處理器，也就是我們所熟知的DSP，便就此誕生了。

DSP又分為純DSP與DSP功放，所謂的純DSP就是只做音頻信號處理，需外接功放；而DSP功放的處理部分跟放大部分集成到一個設(shè)備里，作為核心放大部分，功率就顯得尤為重要了。下面為大家推薦的是由法國路翼品牌出品的一款大功率DSP：RW-608。

多路大功率輸出，多種玩法

RW-608支持6路高電平輸入，4路低電平輸入，數(shù)字藍牙輸入，光纖輸入；支持6路大功率高電平輸出，8路低電平輸出，支持線控；電腦調(diào)音，支持合頻，聯(lián)調(diào)，31段EQ，圖示均衡，參量均衡等功能。其中有增加動態(tài)低音調(diào)節(jié)，解決聲音小沒低音等問題。

6路高電平輸入，可以解決原車主動信號合頻的問題；6路大功率高電平輸出，可以解決主動三分頻，兩分頻，被動兩分等設(shè)計，大大的節(jié)省了時間成本，以及器材成本，讓復(fù)雜的主動系統(tǒng)變的更加簡單，另外還為您配有專用的轉(zhuǎn)接線束，實現(xiàn)專車專用的無損對插。

RW-608采用美國ADI原裝進口芯片ADAU1450，和290M/64BIT主頻浮點數(shù)字信號處理器。低功耗小尺寸的ADAU1450是獲得汽車認證的專業(yè)音頻處理器，數(shù)字信號處理能力遠超其他芯片，再加上高性能交叉開關(guān)，告別體積笨大的繼電器切換音源，強大的I/O性能雙數(shù)據(jù)移動處理數(shù)據(jù)，速度更快，動力更強。

RW-608運放采用了聲音低頻下潛深和彈性相當(dāng)優(yōu)秀的日本JRC4560運算放大器，在音質(zhì)的處理方面，JRC4560運算放大器的解析力強，高音細膩，聲音溫潤寬大，為了在復(fù)雜的汽車環(huán)境內(nèi)確保整臺機器長時間正常運行，在電源和電路運用設(shè)計方面，RW-608采用了動態(tài)較好的雙電源供電，以及LC電路和電源脈沖抑制電路設(shè)計。

RW-608-DSP參數(shù)

產(chǎn)品型號：RW-608

動態(tài)范圍：≥100dB

信噪比（RCA) ：≥100d8

總諧波失真：<0.005%

頻率響應(yīng)：20Hz～20KHz

輸入阻抗：

高電平輸入：240Ω

低電平輸出阻抗：51Ω

信號輸入范圍（最大）：RCA：4Vpp：高電平：15Vpp

信號輸出范圍（最大）：RCA：4Vpp：功放：6×70W

使用環(huán)境溫度：-30～70℃

電源：DC 9V~16V

RBM 輸入：高電平信號輸入：H1+/H1-或ACC控制線

REM輸出：+12V 啟動電壓輸出(0.2A)

待機功耗：≤0.1W