日前，電哥從現(xiàn)代汽車集團(tuán)獲悉，正式成立一家名為Supernal,LLC的新公司，以推進(jìn)其未來(lái)的移動(dòng)愿景。該公司正在開(kāi)發(fā)一系列電動(dòng)飛行器，，計(jì)劃在2028年啟動(dòng)其首次商業(yè)飛行并利用集團(tuán)的制造專業(yè)知識(shí)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模。

Supernal在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展上作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)的城市空中交通部門推出，并在那里推出了其最初的概念車S-A1。公司繼續(xù)開(kāi)發(fā)和改進(jìn)將首先推向市場(chǎng)的eVTOL飛行器，并計(jì)劃在2024年開(kāi)始獲得美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。Supernal的第一架飛行器將是電動(dòng)和自動(dòng)駕駛的，計(jì)劃容納四到五名乘客在最初的城市和城市鄰近路線上。

其實(shí)已經(jīng)有不少公司公布了飛行汽車計(jì)劃，在小鵬1024科技節(jié)，就宣布研發(fā)了一款可載人的空陸兩棲的飛行汽車，2016年小鵬開(kāi)始發(fā)布第一代擔(dān)任原型機(jī)，目前小鵬已經(jīng)發(fā)布了第五代的飛行器，名為航旅者X2。

目前已在封閉測(cè)試的航旅者X2為小鵬全自主開(kāi)發(fā)，使用高壓動(dòng)力平臺(tái)，搭載全自主飛控系統(tǒng)和全碳籠式承載式車身，飛行器設(shè)計(jì)飛行高度1000米以內(nèi)，最大飛行時(shí)速130km/h，最大起飛重量760kg，續(xù)航時(shí)間約半小時(shí)，飛行距離50公里。

而小鵬仍不滿足于現(xiàn)狀，正在開(kāi)發(fā)一款更接近于量產(chǎn)且適合陸用、空用的多棲飛行汽車，未來(lái)的小鵬飛行汽車，在設(shè)計(jì)上將會(huì)更像一輛傳統(tǒng)意義的汽車，駕駛艙內(nèi)的設(shè)計(jì)將融合汽車和飛機(jī)的駕駛風(fēng)格，讓許多普通汽車駕駛員也能掌控，飛行汽車車體重量也將變得更輕，據(jù)飛行汽車重量被設(shè)計(jì)成僅為小鵬P7的50%（小鵬P7車體重量為1.9噸），飛行汽車的長(zhǎng)度寬度也將被進(jìn)一步縮減，讓它能真正滿足日常使用。

對(duì)于這樣科幻、超前的飛行汽車，何小鵬在科技日上大膽地立了FLAG，定下了2024年量產(chǎn)的目標(biāo)，且說(shuō)到將努力控制制造成本，飛行汽車量產(chǎn)版的價(jià)格將有望控制在100萬(wàn)元以內(nèi)。

電哥點(diǎn)評(píng)：目前各家紛紛推出自身的飛行汽車計(jì)劃，或許這是下一個(gè)風(fēng)口？

（圖/文/攝：皆電 宗澤）