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作者：柯勝吉

“水是眼波橫，山是眉峰聚。”自古以來(lái)，秦嶺橫亙、渭河流淌的寶雞，一直以既雄渾壯闊又秀麗旖旎的山水風(fēng)光著稱于世。當(dāng)然，歷史的車輪滾滾向前，寶雞的面貌也在變。新時(shí)代的寶雞，更是因集中了汽車整車制造、汽車關(guān)鍵零部件制造、汽車及零部件檢測(cè)、汽車生產(chǎn)性服務(wù)和汽車文化等五大汽車產(chǎn)業(yè)基地，成為享譽(yù)中外的“汽車城”。

物以類聚，戮力同求。近年來(lái)，不少重大的商用車項(xiàng)目也紛紛落地寶雞，只為最大限度地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)群聚效應(yīng)。作為商用車上裝和底盤領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，中集車輛和陜汽集團(tuán)一直致力于為國(guó)內(nèi)外客戶提供一流的專用車整車產(chǎn)品，其合作可謂珠聯(lián)璧合，佳作不斷。今年3月份，雙方更是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，再出重拳，在寶雞成立了中集車輛（陜西）汽車有限公司(簡(jiǎn)稱陜西中集)。

5月28日，陜西中集開業(yè)慶典在寶雞成功舉辦。寶雞市委副書記吳鐵，寶雞市委常委、副市長(zhǎng)王寧崗，中集車輛 （集團(tuán)）股份有限公司 CEO 兼總裁、陜西中集董事長(zhǎng)李貴平，陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次活動(dòng)。

寶雞市委副書記吳鐵

時(shí)不再來(lái)，得時(shí)無(wú)怠。這幾年，由于“新基建”和“一帶一路”的強(qiáng)勁推動(dòng)，國(guó)內(nèi)外專用車需求量大幅提高，加上“超限超載”治理、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換以及智能化、新能源發(fā)展等眾多因素的驅(qū)使，合法合規(guī)的輕量化專用車產(chǎn)品迎來(lái)了“升級(jí)換代”的窗口期。因此，陜西中集的成立、開業(yè)，可謂是適逢其時(shí)，充分把握住發(fā)展的契機(jī)。

中集車輛 （集團(tuán)）股份有限公司 CEO 兼總裁、陜西中集董事長(zhǎng)李貴平

行業(yè)江湖風(fēng)云變幻，燈塔就是方向。中集車輛 （集團(tuán)）股份有限公司 CEO 兼總裁、陜西中集董事長(zhǎng)李貴平在致辭中表示，中集車輛依靠“跨洋經(jīng)營(yíng)、當(dāng)?shù)刂圃臁钡慕?jīng)營(yíng)模式在境內(nèi)外促成了多家品牌的騰飛。自 2014 起，中集車輛不斷努力探索“高端制造”的方式、方法，現(xiàn)已經(jīng)初步建立起包括半掛車和專用車上裝生產(chǎn)在內(nèi)的21家“燈塔”工廠。

其中，西安“燈塔”工廠經(jīng)數(shù)年投資和升級(jí)，在去年光榮晉級(jí)為“燈塔工廠”。因此，今年依照“燈塔工廠”的模式，在陜西寶雞蔡家坡經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)的陜西中集，無(wú)疑可以為中集車輛的“高端制造體系”建設(shè)提供新動(dòng)能。

比翼齊飛，乘風(fēng)翱翔。上裝與底盤，可以說(shuō)是專用車的一體兩翼。十幾年來(lái)，隨著產(chǎn)銷總量的逐年攀升，陜汽作為行業(yè)發(fā)展增速最快的整車企業(yè)，對(duì)上裝的需求量也與日俱增。陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)認(rèn)為，陜西中集的成立，可以更加充分的解決陜汽上裝委改需求，尤其是解決好陜汽雙輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)—陜汽商用車的委改需求。

陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)

此外，周相強(qiáng)還表示，按照“整體規(guī)劃、分布實(shí)施”的原則，陜西中集的宏偉目標(biāo)非常明確：企業(yè)發(fā)展將主要聚焦于自卸車生產(chǎn)，之后將逐步拓展至廂式車、環(huán)衛(wèi)車、掛車等產(chǎn)品，待全部達(dá)產(chǎn)后，有望成為西部地區(qū)最大的專用車改裝生產(chǎn)企業(yè)。

不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，陜西中集總經(jīng)理孔飛為大家詳細(xì)介紹了陜西中集將分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上逐步形成企業(yè)規(guī)模，提升在行業(yè)的影響力。

陜西中集總經(jīng)理孔飛

第一階段：升級(jí)現(xiàn)有自卸車生產(chǎn)線；第二階段：在自卸車業(yè)務(wù)進(jìn)入正軌后，逐步拓展廂式車等細(xì)分產(chǎn)品，形成合理的產(chǎn)品組合；第三階段：探索在專用車其它板塊及掛車領(lǐng)域的發(fā)展。

現(xiàn)場(chǎng)嘉賓參觀裝配車間

鴻基始創(chuàng)，駿業(yè)日新。自從陜汽與中集合作以來(lái)，產(chǎn)品在自重輕、顏值高、性價(jià)比高、壽命長(zhǎng)、易維護(hù)等五個(gè)維度上，一直是行業(yè)標(biāo)桿。而陜西中集的成立，將繼續(xù)以產(chǎn)品的五維度屬性為旗幟，以新營(yíng)銷為手段，以模塊化設(shè)計(jì)、建設(shè)“燈塔”工廠為推手，推陳出新，不斷豐富產(chǎn)品線。

陜西中集主力產(chǎn)品：V型公路運(yùn)輸自卸車

自重輕。陜西中集底盤上裝聯(lián)合降重，上裝通過(guò)對(duì)耐磨鋼、高強(qiáng)鋁合金、碳纖維等新型材料的應(yīng)用，提升運(yùn)載，降低能耗。

壽命長(zhǎng)。陜西中集上裝產(chǎn)品主材選用國(guó)際知名超高強(qiáng)耐磨鋼，抗沖擊、耐磨損、抗疲勞性能更優(yōu)，產(chǎn)品壽命更長(zhǎng)。

陜西中集主力產(chǎn)品：智能環(huán)保渣土車

維護(hù)易。陜西中集采用“高端制造體系”的模塊化設(shè)計(jì)，使零部件通用性更廣、維護(hù)更快、成本更低、出勤率更高。

性價(jià)比高。陜西中集研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)地考察車輛使用工況，通過(guò)受力分析模擬設(shè)計(jì)最優(yōu)配置，為客戶提供自重輕、大容積的解決方案。

陜西中集主力產(chǎn)品：廂式運(yùn)輸車

顏值高。陜西中集依托中集車輛全球資源，借鑒歐洲設(shè)計(jì)理念，采用U型、V型流線型外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足、顏值更高。

有道是，攜手同行日，共耀未來(lái)時(shí)?？梢哉f(shuō)本次陜西中集開業(yè)慶典的成功舉辦，是寶雞汽車工業(yè)發(fā)展史上極具里程碑意義的一件大事。在順應(yīng)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建雙循環(huán)格局的時(shí)代大潮里，陜西中集的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必將成為助力寶雞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新引擎”，并推動(dòng)專用車上裝體系向高端制造邁進(jìn)，繼續(xù)乘風(fēng)破浪、再創(chuàng)輝煌，再譜時(shí)代新篇章。