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學(xué)習(xí)了那么多有關(guān)飛行的理論知識(shí)，你們會(huì)活學(xué)活用嗎？今天小編就給大家總結(jié)一下飛行操作要了解的知識(shí)，希望對(duì)大家學(xué)習(xí)飛行有所幫助。（以下內(nèi)容僅供參考）

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操作要領(lǐng)總結(jié)：飛機(jī)基本動(dòng)作通過飛行員操縱桿舵和油門來控制。這些動(dòng)作中除了上升改平飛外都是油門先動(dòng)再動(dòng)桿。

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油門變化時(shí)，我們通過轉(zhuǎn)速表，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以及大概油門位置來判斷；狀態(tài)改變時(shí)，我們主要通過天地線和地平儀來控制桿量，切忌不要通過桿力來調(diào)整狀態(tài)。配平作用是消除我們手上帶桿或頂桿力量，有助于我們更好保持飛機(jī)穩(wěn)定在某一狀態(tài)。

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學(xué)員應(yīng)養(yǎng)成良好的飛行習(xí)慣，在飛行各環(huán)節(jié)中，接受檢查好飛機(jī)這一關(guān)是至關(guān)重要的。

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要問、看、查，每次上飛機(jī)前都要問一問飛機(jī)的工作情況，進(jìn)入座艙前都要調(diào)好偏心距，進(jìn)入座艙后都要系好安全帶，報(bào)告滑出前都要檢查好座艙里面再觀察完外面并打手勢(shì)再滑出。無論時(shí)間多么緊迫，檢查飛機(jī)不能走過場(chǎng)，大家都要對(duì)自己的每一次飛行安全負(fù)責(zé)。

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關(guān)于飛行的知識(shí)小編就說到這里，明天我們繼續(xù)相關(guān)知識(shí)，大家記得來~蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。