雙激光雷達(dá)+可升降高清三大屏,智己LS7僅30.98萬(wàn)起
單從定價(jià)與硬件配置來(lái)看,智己LS7堪稱同級(jí)車型中的“卷王”。
2月10日,由上汽集團(tuán)與張江高科、阿里巴巴集團(tuán)合力打造的高端智能純電動(dòng)車品牌智己汽車,推出了旗下第二款車型——智己LS7。新車售價(jià)區(qū)間30.98-45.98萬(wàn)元,共推六款車型,定位大五座智能純電中大型豪華SUV。單從定價(jià)與硬件配置來(lái)看,智己LS7堪稱同級(jí)車型中的“卷王”。

外形方面,智己LS7采用了時(shí)下電動(dòng)車流行的無(wú)中網(wǎng)前臉設(shè)計(jì),配合平滑圓潤(rùn)的“L”型的頭燈,使得新車前臉顯得前衛(wèi)而動(dòng)感。車身側(cè)面,智己LS7采用了轎跑常用的Coupe風(fēng)格設(shè)計(jì),上提的腰線配合下壓的車尾,營(yíng)造了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,也同時(shí)暗示了新車優(yōu)秀的操控基因。車尾部分,貫穿式的尾燈與經(jīng)典的“鴨尾”造型融為一體,配合車頂?shù)奈惨砗蛙嚨椎臄U(kuò)散器,不僅讓智己LS7的車尾極具辨識(shí)度,也大幅提升了車輛的空力性能。通過(guò)出色的流體力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),作為一款大五座中大型純電SUV,智己LS7的車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.268Cd;在有效的將續(xù)航里程提升60公里的同時(shí),高速激烈駕駛時(shí),車身也擁有更穩(wěn)定的行駛操控表現(xiàn)。

內(nèi)飾部分,智己LS7的座艙簡(jiǎn)潔中透露著強(qiáng)烈的科技感。新車采用了可升降主駕駛一體雙聯(lián)大屏+副駕顯示屏以及嵌入式中央控制屏的三大AMOLED 2K高清屏配置。其中,主駕駛雙聯(lián)屏尺寸26.3英寸,中控屏尺寸12.8英寸、副駕駛屏尺寸15.5英寸。這三款大屏不僅帶來(lái)了極其震撼的顯示效果,配合國(guó)內(nèi)首個(gè)正式量產(chǎn)的YAT巡航型半幅方向盤,也讓智己LS7的駕駛座艙有一種來(lái)自未來(lái)的科技感。除此之外,同級(jí)獨(dú)有的Star Fall星瀑冰感前穹頂在為智己LS7營(yíng)造更透亮車內(nèi)空間的同時(shí),還提供了106°的開(kāi)闊視野;可以有效減少駕駛盲區(qū),讓駕駛更完全,也能讓車內(nèi)乘客仰望星空。

車機(jī)部分,智己LS7采用了高通8155車規(guī)級(jí)芯片搭配IM OS 2.0的組合,可為提供:高德地圖在線導(dǎo)航、智能語(yǔ)音助手、5G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、WIFI熱點(diǎn)等主流智能交互體驗(yàn)。

在智能駕駛方面,智己LS7則采用了業(yè)內(nèi)算力最強(qiáng)的英偉達(dá)OrinX智駕芯片并配備雙激光雷達(dá)。現(xiàn)階段,智己LS7具備L2級(jí)智能駕駛輔助能力,之后其隨著法規(guī)的開(kāi)放,其還可向上迭代獲得更高階的智駕能力。

尺寸方面,智己LS7的車身三圍分別為:5049/2002/1731mm,軸距3060mm。作為一款大五座智能純電中大型豪華SUV,智己LS7不僅有同級(jí)最大的車內(nèi)空間和軸距,其右艙還同時(shí)獨(dú)家搭載了SUV史上最長(zhǎng)的電動(dòng)滑軌(1955mm)。此設(shè)計(jì)可讓副駕側(cè)前后座椅聯(lián)通,在獲得更靈活車內(nèi)空間的同時(shí),配合“零重力浮感座椅”,可為車內(nèi)乘客帶來(lái)最頂級(jí)的舒適豪華乘坐體驗(yàn)。

性能方面,先期上市的六款智己LS7有90kWh、100kWh兩種電量容量版本,并分別提供單電機(jī)后驅(qū)和前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局。其中,90kWh電池組單電機(jī)后驅(qū)版車型,最大功率輸出250kW,擁有最大續(xù)航602公里(CLTC工況);90kWh電池組雙電機(jī)四驅(qū)版車型,綜合最大功率輸出425kW,最大續(xù)航550公里(CLTC工況);100kWh電池組單電機(jī)后驅(qū)版車型,最大功率輸出250kW,最大續(xù)航660公里(CLTC工況);100kWh電池組雙電機(jī)四驅(qū)車型,綜合最大功率輸出425kW,最大續(xù)航625公里(CLTC工況)。售價(jià)30.98萬(wàn)元的77kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pure純享后驅(qū)版,則將于今年下半年開(kāi)啟預(yù)定。

作為一款強(qiáng)調(diào)操控和運(yùn)動(dòng)性能的中大型豪華純電SUV,智己LS7采用了:大陸空氣彈簧、Brembo剎車系統(tǒng)、博世ESP系統(tǒng)、BILSTEIN DampTronic電磁動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及米其林/普利司通輪胎等世界知名供應(yīng)商的頂級(jí)產(chǎn)品。同時(shí)智己LS7底盤還交由源自F1的威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)調(diào)校,這使得其擁有極其優(yōu)秀的操控駕駛表現(xiàn),開(kāi)起來(lái)絲毫不會(huì)有作為一款中大型SUV的笨重感,反而很輕盈、迅猛。

點(diǎn)評(píng):在30-45萬(wàn)元級(jí)智能中大型豪華SUV市場(chǎng),橫向?qū)Ρ任祦?lái)ES8、理想L9,智己LS7不僅擁有更高級(jí)豐富的硬件配置,綜合產(chǎn)品力也更強(qiáng)。在售價(jià)也同樣更具優(yōu)勢(shì)的情況下,智己LS7或?qū)⒊蔀檫@個(gè)級(jí)別的“顛覆者”。