從本田思域FC1玩到思域FK7,只因本田夠爛仔

本田10代思域,無論是FC1還是FK7,它們上市以來就吸引了一大波改裝玩家,各種改裝案例數(shù)不勝數(shù)!但有的人說FC1好玩,有的人說FK7好玩,如果你還在糾結(jié)玩哪臺的話,那不如就像今天這位玩家一樣,兩臺都玩一下!


來自廣東的車主J.HAO,他在19年8月份買了一輛思域FC1,然后在2022年8月時又換了一輛思域FK7,思域換思域的操作很多人說看不懂,但車主表示自己喜歡就夠了!




"車買回來后的第二個星期就開啟我的改裝之路了,最先改的是一套SPOON SW388輪轂+RE003輪胎再搭配上DC TS絞牙避震。"



"操控方面除了避震的加持之外,還換上了CUSCO頂吧、井字架、前底加強、后側(cè)加強、后尾加強以及SPOON杯士,真男人就得硬起來!"

"動力方面,換上了RES直通頭段、AIR Speed進氣、SABER中冷,最后再寫入一版GT5程序,這個動力搭配平時跑跑山、跑跑賽道日,也綽綽有余了。"


"動力變大了,剎車必須得跟得上才行!一套ENDLESS EC670剎車安排上車,不僅大大提升了制動效果,還為全黑色的輪轂增添了一抹藍(lán),中看又中用!"




"外觀方面,換上了MUGEN的前包圍、側(cè)裙、后包角,簡單干凈整潔的狀態(tài)加以適當(dāng)?shù)狞c綴。"



"內(nèi)飾方面,換上了RECARO SR7座椅、DEFI渦輪表、WK快排,增加了幾分駕駛時的儀式感。"



"目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這里了,改裝花費了大概在6萬左右,改裝過程中還是比較順利的,有在別人車上親測了一些改件再安排上車。在這里也建議各位小白朋友們多去嘗試實踐,不要盲目跟風(fēng),要選擇最適合自己的改件。"



"對這輛車的改裝整體都挺滿意的,最滿意的是MUGEN的外觀件,讓車變帥了不少,但又不會很夸張。"


"擁有這輛車后,讓我最大的變化就是會把更多時間用在車上,把原本空閑時間有效利用,還認(rèn)識了更多志同道合的朋友。"




"最后,這輛車還會繼續(xù)改裝下去,接下來會對內(nèi)飾方面做一些升級,例如座椅、三聯(lián)表、方向盤等。"



??車主/ @J.HAO
??攝影/ @FK柒、JOE