各位車長老爺大家好啊！今天咱們來聊一輛不平凡的小車。前段時(shí)間意大利TD線的風(fēng)潮里不少車長可能都“受它所害”，六級(jí)房在它的威懾下變得蹲了起來。它就是意大利6級(jí)TD，和后續(xù)車格格不入的“幻影坦克”巴索托。那么它的戰(zhàn)斗力究竟如何呢？

巴索托可是一輛少有的“史實(shí)車”。在1942年中旬，意大利軍方提出要圍繞105/23炮設(shè)計(jì)一型突擊炮。奧托和安薩爾多公司參與其中，前者選用了開發(fā)中的P.26/40，后者則選用了相對(duì)成熟的M15/42中坦做底盤。后來安薩爾多競標(biāo)成功，將M15/42底盤加長，稱為M43型，也正因?yàn)樗桶耐庑?，它才得名“巴索托”（意大利語中的“臘腸犬”）。

越級(jí)火力

巴索托在六級(jí)就有兩門重炮。105炮就是一門娛樂噴子炮，由于HE機(jī)制已經(jīng)被砍過了，所以我還是更建議大家用這門102炮。這門炮單發(fā)高達(dá)360，哪怕放在八級(jí)都是可以接受的水平，在六級(jí)更是毀天滅地一發(fā)半血；175/215的穿深也足夠了，這穿深和七級(jí)IS那門D-25T很像，對(duì)付六七級(jí)重坦完全不在話下，但面對(duì)八級(jí)車還是有些吃力。2227的DPM也不低，在輸出方面沒有什么問題。

一發(fā)直接小半血

至于它的炮控就不那么好了。0.4的裸精度并不占優(yōu)，更別說它還是一個(gè)無炮塔車輛，0.23/0.23/0.12的三擴(kuò)也確實(shí)是很難拉精度一把，這就導(dǎo)致了他的上靶率沒有那么高。但平心而論，它的炮控和同級(jí)的其他重炮比如SU-100Y、大麥克斯之間的差距并不明顯。畢竟有一門重炮，要是炮控太好也不太平衡。

巴索托在六級(jí)車?yán)锘鹆ν耆銐颉?strong>不止單發(fā)高，穿深、DPM也能接受，而且炮控也不算差。巴索托的這門炮就注定了它的強(qiáng)度絕對(duì)有保障。

普通的防御

巴索托的防御屬實(shí)不怎么樣。戰(zhàn)斗室厚度只有75，首下更是只有50+，同級(jí)車甚至五級(jí)車都是怎么打怎么穿。它唯一有防御的地方就是戰(zhàn)斗室和首下之間的斜面了，不過總不能依靠它吧。它在實(shí)戰(zhàn)中防御幾乎和沒有一樣，生存性更多還是靠著隱蔽撐起來的。

普通機(jī)動(dòng)

巴索托的機(jī)動(dòng)并不算太出色。雖然18.99的功重比挺不錯(cuò)的，但它的極速只有35/15，哪怕動(dòng)力澎湃，還是跑不到應(yīng)有的速度。不過至少進(jìn)出炮位這種動(dòng)作還是可以的。它的紙面旋轉(zhuǎn)速度是47.98，但是由于完全體發(fā)動(dòng)機(jī)提升太大，實(shí)際在硬地面上甚至能達(dá)到90度每秒的轉(zhuǎn)身速度，全線的旋轉(zhuǎn)速度都在這輛車上了。它還是屬于“靈活有余極速不足”的類型，玩起來雖然不難受，但也沒什么太多的發(fā)揮空間。

視野&隱蔽

巴索托的視野沒什么好說的，360而已，正常水平；但它的隱蔽可以說相當(dāng)離譜，足有27.08。只要學(xué)了隱蔽兄弟連再加上通風(fēng)裝置，它的隱蔽直接50往上，這也讓它基本上不用裝偽裝網(wǎng)，可以多帶一個(gè)配件來提升炮控。同時(shí)它只要肯蹲在草里，生存性就沒有一點(diǎn)問題。

配置

鑒于它的隱蔽如此出色，我也就給它上了一套純輸出裝：旋轉(zhuǎn)+瞄具+輸彈機(jī)。它的精度和三擴(kuò)都不太好，而瞄具和旋轉(zhuǎn)對(duì)這兩方面提升都不小。當(dāng)然了如果您追求自點(diǎn)自打，那其實(shí)炮隊(duì)鏡也是沒問題的，一個(gè)視野445+、隱蔽50+的重炮越共，想想都恐怖。

總結(jié)

巴索托在六級(jí)TD里絕對(duì)算是上游水準(zhǔn)了。它單發(fā)好、DPM高、隱蔽高，其他方面也沒有嚴(yán)重拖后腿，不管是穿深還是炮控都在可接受的范圍內(nèi)，蹲坑黑槍時(shí)不僅制造傷害能力強(qiáng)，而且對(duì)面很難亮它，這就造就了它難以忽視的威懾力：一個(gè)懷揣重炮的越共，想想都可怕。

哪怕是七級(jí)車，我也拆給你看！

我個(gè)人是很建議大家走這條線的。八九十級(jí)車的強(qiáng)勢就不說了，哪怕五級(jí)車六級(jí)車都有特色也好玩，這條線簡直就是WG的親兒子線。不管是爬線體驗(yàn)還是十級(jí)體驗(yàn)，這條線都堪稱滿分。盡管“誰強(qiáng)練誰”不是很好聽，但在坦克世界里，跟版本作對(duì)永遠(yuǎn)是得不償失的。

頂級(jí)車純粹的硬度

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