國(guó)產(chǎn)Mini摩托車玩出新花樣，QJMOTOR賽250Mini版讓錢江嘗到了甜頭，這種“簡(jiǎn)單粗暴”的縮小，竟讓這種特殊的車型充滿了吸引力。于是追150Mini版也來了，在尺寸不變的情況下，僅將車輪縮小至14寸?？胺Q降維打擊的做法，似乎讓傳統(tǒng)Mini摩托車有些無可適從。

追150小輪版外觀

外觀上追150小輪版與大輪版并無明顯區(qū)別，這個(gè)源自小迅龍150S的外觀，本身顏值就很高，在加入追系列的設(shè)計(jì)元素之后，精致感得到一定程度的提升，特別是細(xì)節(jié)部分有不少亮點(diǎn)。

除了高度下降，追150小輪版的尺寸與大輪版（17寸）一樣，更小的車輪直徑，造就了座高更低的追150，如果說追150小輪版算Mini車型的話，那么它的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，在國(guó)產(chǎn)Mini摩托車當(dāng)中算是數(shù)一數(shù)二的。

細(xì)節(jié)配置解讀

追150小輪版采用全車LED燈源，雙透鏡的車頭燈，并且還有LED的日行燈，以及LED前后轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)規(guī)格在150當(dāng)中也算名列前茅了，而放在Mini摩托車當(dāng)中更是一流水準(zhǔn)。

雖然追150小輪版看上去更Mini了，但是它的車把并沒有變窄，也就是說如果同時(shí)擁有17寸和14寸的輪轂，那么可以隨時(shí)在大輪和小輪狀態(tài)之間切換，實(shí)現(xiàn)一車多用。

全液晶的負(fù)顯儀表放在150這個(gè)級(jí)別不會(huì)拉低檔次，而且類似這塊儀表的設(shè)計(jì)，在其他的大排量QJMOTOR車型上都有在用，放在追150上足夠了，各項(xiàng)基本數(shù)據(jù)一應(yīng)俱全，在儀表下方還有雙USB的充電接口。

更加厚道的是，追150的剎車以及離合器拉桿均具備角度調(diào)節(jié)功能，不管是在150級(jí)別車型當(dāng)中，還是在Mini車型當(dāng)中，這個(gè)功能并不多見，對(duì)于新手來說格外實(shí)用。

追150油箱的側(cè)包圍導(dǎo)流罩做的也很有意思，不僅采用了水轉(zhuǎn)印的裝飾，造型還做的像定風(fēng)翼一樣。10升的油箱也相當(dāng)有設(shè)計(jì)感，專門為了方便雙腿夾持設(shè)計(jì)了造型。

分離式的坐墊沿用了類似賽250跑車的設(shè)計(jì)，雖然前后坐墊的落差沒有那么大，但是勝在結(jié)構(gòu)緊湊，整個(gè)坐墊的布局很有運(yùn)動(dòng)感。

金色的倒立式前叉，多連桿結(jié)構(gòu)的中置后減震，這一套規(guī)格在150級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車型上并不多見，這套減震顯然也是沿用了小迅龍的那一套規(guī)格，相當(dāng)?shù)某墒炜煽俊?/p>

剎車部分比較給力，前單碟剎搭配四活塞剎車卡鉗，后單碟剎搭配雙活塞剎車卡鉗，并且標(biāo)配了雙通道的ABS，這個(gè)功能的加入也讓追150的競(jìng)爭(zhēng)力水漲船高。

雙翼梁的車架對(duì)大部分摩友并不陌生，但是在150這個(gè)級(jí)別當(dāng)中能夠用到的確實(shí)不多，比如阿普利亞GPR150R，但是在純國(guó)產(chǎn)的Mini車型上還是非常稀缺的。追150能夠安排上，確實(shí)也是沾了小迅龍150S的光。

動(dòng)力平臺(tái)

源自小迅龍150S的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量149cc，最大功率12.5kw（17匹）/9250rpm，最大扭矩13.5Nm/7250rpm，相比比小迅龍150S動(dòng)力數(shù)據(jù)明顯提高，最大功率提升2.7kw，最大扭矩提升1Nm。

在車重方面，相比貝納利小迅龍150S，追150的車重下降到了136kg，減重幅度達(dá)到了9kg，在動(dòng)力提升車重下降之后，性能自然也是有小幅度的上升。而這一組動(dòng)力數(shù)據(jù)放在150級(jí)別的Mini車型當(dāng)中，也是數(shù)一數(shù)二的存在。

標(biāo)新立異沖擊Mini市場(chǎng)

錢江的這種做法標(biāo)新立異但是很管用，在傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上改造的Mini型號(hào)，不管是功能配置還是規(guī)格自然要高出普通Mini型號(hào)。而且同一款車型同時(shí)提供大輪版和小輪版，進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品的覆蓋范圍。

現(xiàn)有的Mini車型更多的是在尺寸上做文章，在配置功能方面難以跟上傳統(tǒng)車型，而錢江在傳統(tǒng)車型上打造的Mini系列，將會(huì)對(duì)現(xiàn)有的Mini摩托車市場(chǎng)造成較大影響，或許錢江的這種做法會(huì)讓Mini領(lǐng)域開啟內(nèi)卷。