奧鈴司機柳紅亮:大車司機的小車生活 | 卡車之友網
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作者:苑二剛
中國的司機很多,但擁有A1駕照的司機卻不多。擁有A1駕照,意味著你可以開任何的車。柳紅亮就是一位擁有A1駕照的老司機。

最近四年來,劉紅亮一直在北京通州開著他的奧鈴速運過著北漂的生活,苦樂其中,有滋有味。
從大車到小車,追趕時代進步
柳紅亮從小就喜歡車,十歲之前,家里的拖拉機,三碼子,他就無師自通地偷著學會了。如今,已過不惑之年的柳紅亮已經是一位有著15年駕齡的老司機了。

之前,柳紅亮一直開從山西到山東的運煤車。四年前的一個偶然機會,朋友介紹他來北京給某個貨運平臺做司機。

“開大車很危險,如果業(yè)務不穩(wěn),收入也不高。在北京做平臺司機,基本每天都有活兒,收入比較穩(wěn)定,最主要的是開小車也安全?!绷t亮這樣解釋自己來北京的選擇。
平臺主要業(yè)務搬家拉貨,應客戶的要求偶爾也會跑跑長途。近年來,由于北京的防疫政策不斷收緊,跑長途的活不能接了,市里的搬家業(yè)務并不受太多的影響。
每天早上八九點鐘,業(yè)務就開始增多,柳紅亮也開始了一天的忙碌生活,和滴滴的司機平臺一樣,柳紅亮需要隨時盯著手機上的APP搶單,手指稍微跟不上節(jié)奏,業(yè)務有可能就被別的司機搶走。

經濟省油讓自己贊不絕口
為了加入平臺,四年前柳紅亮入手了一臺奧鈴速運。開慣大車的柳紅亮,對于自己這臺輕卡奧鈴速運贊不絕口。
外觀方面,奧鈴速運前臉看硬朗大氣,看著就挺美觀,駕駛室很寬敞,平著可以坐三個人,駕駛坐椅很舒適,就算跑長途,也不怎么累?!胺较虮P是可以根據(jù)你的喜好、個人的胖瘦調節(jié)高低,方向盤也是多功能的,很多操作動一下手指就行了,基本上和轎車現(xiàn)在的配置差不多?!?/p>
“我這臺奧鈴速運匹配的發(fā)動機是康明斯的,我在北京市區(qū)跑,走走停停,非常省油,平均下來百公里也就不到13個油。”

“車的大架和后橋匹配的也挺好,感覺特別穩(wěn),裝卸貨都很方便,裝滿貨,加起速來,也不感覺有什么晃動。”
柳紅亮的主要業(yè)務是搬家,拉的東西主是家具。貨不是很重但往往體積很大,奧鈴速運2米1寬,4米2長的大車廂在這方面占盡優(yōu)勢。

四年下來,柳紅亮的奧鈴速運跑了15萬多公里,除了正常的保養(yǎng),一次問題也沒有出過,一個零件也沒有換過。
柳紅亮的奧鈴速運保養(yǎng)間隔是一萬五千公里,每年保養(yǎng)費用大約在1400元,“在同級別車里這樣的保養(yǎng)成本是最低的。”最讓柳紅亮感到滿意的是,奧鈴服務站在北京有很多網點,服務非常到位。
“救援服務3小時達、維修買配件一次進站、維修不過夜、國六免費檢測,奧鈴的這些服務非常到位,讓我們司機開起來非常放心?!绷t亮說。
不多拉不快跑享受平安是福
柳紅亮的學車師傅就是自己的親叔叔,叔叔開了一輩子車,至今還沒有一次事故的記錄。

他一直記著叔叔講的一句話,“開車一定要穩(wěn),千萬別出事”。開了十幾年車的柳紅亮,一直謹記這一鐵律,也一直保持著和叔叔一樣的開車無事故的記錄。
柳紅亮的經驗雖然道理簡單,但對于司機來說長期堅持并不容易?!案伤緳C這一行,安全是第一位的,自有不出事故,錢才是你的,出了事故,錢就是別人的。”

以前做司機就是想多拉快跑,現(xiàn)在柳紅亮完全不再抱有這樣的理念?!叭绻呢洺亓?,車長時間的超負荷工作,不僅性能會受影響,交警發(fā)現(xiàn)了也要罰款?!绷t亮說,自己的奧鈴雖然承載力很強,但為了家人的幸福及自身的安全,自己從不超載,對自己負責也對車負責。

平臺上的搬家業(yè)務有很多年輕人,他們一般會選擇下午下班以后搬家。但柳紅亮不同,不管什么時間,只要平臺上有單子,他都會將單子搶下來,有時送完貨回家已經是深夜十二點了。柳紅亮說,選擇到一輛好車是緣分,更是福氣,自己要把車用得恰到好處。

“就是想盡量多掙一些錢,供孩子上好的大學,讓父母的日子過得好一點。” 柳紅亮的語言直白而真切。他說,由于工作勤勉,奧鈴給力,自己每個月的收入都在一萬元以上。對于這個收入,他很滿意也很感恩:“是奧鈴速運給了我和家人一份安定平和的生活,特別是現(xiàn)在疫情期間,很多人的收入都不穩(wěn)定,我們必須要珍惜!”