近日，據(jù)印媒報道，印度的第一艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號即將入列服役，印方希望通過新航母加強印度洋，以及印太地區(qū)的和平與穩(wěn)定。那么，這艘航母能趕得上中國航母嗎？另外，就航母艦載機而言，印度已經(jīng)使用過英制“海鷹”、俄制米格-29K等多種型號，不同國家的艦載機。這次印方計劃采購一款噴氣式飛機，候選機將從法國“陣風”和美國波音公司的“F/A-18”之間做出選擇。

印度首艘國產(chǎn)航母是由印度海軍設(shè)計局設(shè)計，科欽造船廠建造?！熬S克蘭特”號航母排水量4.28萬噸，采用美國通用公司4臺LM-2500+燃氣輪機發(fā)動機，縱軸馬力可達16萬，最大航速為28節(jié)。另外，該航母采用以色列四陣面相控陣雷達，這款雷達能夠進行3D對空監(jiān)視、平面搜索、多目標同時追蹤、武器指揮射控等操作。尤其是在缺乏固定翼預(yù)警機的情況下，該雷達能協(xié)調(diào)印度新航母開展250公里的防空預(yù)警。也就是說，因為配置了這款雷達，“維克蘭特”號才算是一艘現(xiàn)代航母。由此看來，印度新航母足以維持印度海軍在印度洋的絕對實力，甚至壓制巴基斯坦海軍。

除此之外，這艘印度國產(chǎn)航母的缺點也十分明顯。一方面，“維克蘭特”號的起飛跑道線延伸至降落區(qū)域，換句話說，艦載機的起飛與降落無法同時進行，起降效率大大降低。另一方面，受平臺限制，該航母沒有安裝擋焰板，這無疑增加了尾焰引發(fā)火災(zāi)的可能。綜上所述，與中國進行比較的話，印度的航母建造技術(shù)還需要進一步提高。至于新航母的艦載機，印度海軍以前一直使用俄制米格29-K，但后來他們發(fā)現(xiàn)俄羅斯交付的這批艦載機完全是粗制濫造，不僅發(fā)動機存在問題，其雷達航電系統(tǒng)也遠遠落后于西方國家，根本就不具備與目前世界上三代半戰(zhàn)斗機進行對抗的能力。因此，印度決定為自己的新航母招標新式戰(zhàn)斗機。那么，“陣風”和F/A-18都已成為印度航母的艦載機候選，誰的優(yōu)勢更大呢？對此，我有以下幾點看法。

首先，從性能方面分析，F(xiàn)/A-18要優(yōu)于法國“陣風”。“陣風”戰(zhàn)斗機是目前世界上為數(shù)不多的全能通用型戰(zhàn)斗機，遠程快速攔截能力十分出眾，可以為艦隊提供可靠的防空保護。F/A-18“超級大黃蜂”也是全能通用型戰(zhàn)機，是目前美國海軍現(xiàn)役的主力艦載戰(zhàn)斗機，性能十分均衡。最重要的是，F(xiàn)/A-18是一款重型艦載機，因此，它的載荷、航程都要大于“陣風”。除此之外，美國F/A-18可攜帶的武器種類要遠遠多于法國“陣風”，且彈藥技術(shù)性能也優(yōu)于法國同類型彈藥。今年7月，波音的兩架“超級大黃蜂”已在印度海軍航空兵基地完成測試，成功進行了滑躍起飛、攔阻著陸等項目，這說明兩架準重型艦載機是可以在維克蘭特航母上使用的。另外，在航空電子裝備方面，F(xiàn)/A-18也要比“陣風”更加先進。

其次，從價格方面分析，F(xiàn)/A-18要比陣風更加優(yōu)惠。此前，印度曾從法國達索公司購買了36架陣風戰(zhàn)斗機，花費88億歐元，也就是說，每架戰(zhàn)斗機印度花了接近2.4億美元。而美國五角大樓支持波音在印度建F18生產(chǎn)線，每架F18的價格約為1億美元。由此看來，每架F/A-18的價格要比“陣風”更加劃算。

再次，按照印度航母的目前配置，F(xiàn)/A-18中選的可能性更大。維克蘭特號航母運送艦載機的升降機不夠?qū)?，因為最初是為俄制米?29K設(shè)計，而米格-29K機翼折疊后僅為7.8米。所以美法兩國的戰(zhàn)斗機在登上維克蘭特號之前都面臨障礙。具體來說，F(xiàn)/A-18的機翼折疊后寬度為9.32米，法國“陣風”并沒有采用折疊翼設(shè)計，翼展達到10.9米。因此，若印度對航母作必要的改裝，相比于F/A-18，“陣風”的改裝工程更大，成本也更高。此外，波音公司還承諾為印度研發(fā)升降機精確定位裝置，無疑增加了自己的競爭力。

總而言之，維克蘭特航母無論是在技術(shù)上，還是象征意義上，對印度來說都是十分值得的。但它也有十分明顯的缺點，因此無法與中國航母相比。另外，從性能、價格等方面進行分析，相比于法國“陣風”，美國F/A-18“超級大黃蜂”入選維克蘭特航母艦載機的可能性更高。

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