近幾年，華南理工大學(xué)還多了一個(gè)稱號(hào)——新能源汽車界的“黃埔軍?！?。

先上個(gè)圖，秀下肌肉

問題來了，華南理工大學(xué)，為什么會(huì)成為新能源車黃埔軍校？

這個(gè)問題，其實(shí)可以分解成三個(gè)問題：

1、新能源車，需要什么樣的學(xué)科專業(yè)人才？

2、華南理工大學(xué)，是怎么培養(yǎng)新能源車需要的學(xué)科人才的？

3、做到企業(yè)的心里，離不開產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，華工是怎么做的？

今天這篇文章：先說第一個(gè)問題：新能源車產(chǎn)業(yè)，需要什么樣的學(xué)科專業(yè)人才？后面兩個(gè)問題，后期再來做分享！大家記得關(guān)注我哦。

下面是我的個(gè)人觀點(diǎn)，僅供大家參考。

1、想加入新能源汽車這個(gè)行業(yè)，有很多的學(xué)科專業(yè)可選！不一定要選新能源汽車工程這個(gè)專業(yè)。

2020年，我國出臺(tái)了一份有關(guān)新能源車發(fā)展的重要文件《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》。在這份文件中提到新能源汽車的“三縱三橫”研發(fā)布局：#志愿填報(bào)找勛哥

“三縱“指的是：純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車；“三橫”指的是動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)。

所以，單從這一布局來看，你如果想加入新能源汽車這個(gè)行業(yè)，不學(xué)“新能源汽車工程”這個(gè)專業(yè)，也行！從新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看，這個(gè)產(chǎn)業(yè)要的是各類學(xué)科專業(yè)的人才。新能源汽車這個(gè)行業(yè)，單從造車這一項(xiàng)來看，大致需要新材料、新能源、自動(dòng)化、車輛工程，電子信息類，計(jì)算機(jī)等學(xué)科專業(yè)人才。

從上圖中，我們其實(shí)也可以找到例證，行業(yè)領(lǐng)軍人物中，有2位出自于電氣自動(dòng)化專業(yè)，2位出自計(jì)算機(jī)專業(yè)，2位出自電子信息類專業(yè)，1位來自材料專業(yè)，有意思的是，車輛工程專業(yè)和新能源相關(guān)專業(yè)居然沒有，還有2位出自管理科學(xué)與工程專業(yè)。

新能源汽車這個(gè)行業(yè)，屬于制造業(yè)，管理科學(xué)與工程類專業(yè)，工業(yè)工程專業(yè)，這些專業(yè)在制造業(yè)領(lǐng)域的需求，還是非常大的，這點(diǎn)家長(zhǎng)也要引起重視?！跋蚬芾硪省保@不是一句空話，這是科學(xué)！#志愿填報(bào)找勛哥

2、為什么華南理工大學(xué)，在新能源車這一行人才培養(yǎng)中，能有這么大的成績(jī)？

一方面在于華南理工大學(xué)的提前布局，另一方面在于華南理工大學(xué)本身的學(xué)科實(shí)力。廣州巨灣技研有限公司董事長(zhǎng)黃向東說?！叭A南理工大學(xué)是全國最早開設(shè)汽車專業(yè)的高校之一，早在20世紀(jì)80年代，就開展了汽車電動(dòng)技術(shù)的研發(fā)和教學(xué)，出版了自編教材《電動(dòng)汽車學(xué)》?？梢哉f在珠三角很早就形成了電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)和推廣的生態(tài)?！?/p>

華南理工大學(xué)在前面所說的學(xué)科中，也有很強(qiáng)的實(shí)力，這種全面的走強(qiáng)，對(duì)于要求學(xué)科交叉融合程度比較高的新能源汽車行業(yè)，是非常重要的。#志愿填報(bào)找勛哥

注：標(biāo)黃的是與新能源車相關(guān)的學(xué)科專業(yè)。

當(dāng)然，相關(guān)學(xué)科實(shí)力強(qiáng)，是進(jìn)軍新能源車產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)，但怎么把這個(gè)牌打好，則是體現(xiàn)華南理工大學(xué)人才培養(yǎng)水平的關(guān)鍵。至于華南理工大學(xué)，是怎么培養(yǎng)新能源車需要的學(xué)科人才的？為什么能培養(yǎng)出這么多優(yōu)秀的行業(yè)領(lǐng)軍人才？我們下一期再為大家著重分享。