現(xiàn)在雙11到了，不知道是因為之前觀看（搜索）過人體工程學(xué)座椅的內(nèi)容之后，在我手機里的各種軟件廣告以及一些推文也都是相關(guān)的內(nèi)容。不過點進去看了一下之后價格普遍一點的都要千元左右，看一些博主推薦的更是要2000—3000元這個價位了，這個價格買一把椅子對于我來說還是太奢侈了，正好前段時間看到了一個汽車座椅改裝家用的，于是我自己也動手弄了一個。

本篇內(nèi)容你將看到汽車座椅改家用的購買、組裝過程以及一些組裝、使用方面的建議

選購/購買過程

選購

我這次選購的座椅是別克GL8這個MVP上的（中排）座椅，也是改造用的最多的

在選購的過程中了解到中排座椅有652和653的區(qū)別，區(qū)分點就看有沒有安全帶，653的安全帶在座椅上面，652的在車上

座椅購買

因為別克GL8座椅改家用的方案出了有一段時間，所以座椅本身的價格就有一些漲價，布座椅現(xiàn)在普遍在300元左右，皮的左右則在500元左右，同時網(wǎng)絡(luò)上也有很多成品出售

我最好是找到一個本地賣家倉庫里花380元買到了一個皮款653座椅（布的座椅180）

底座購買

在底座的選擇里分2種，旋轉(zhuǎn)式和輪滑式，輪滑式里又可以細分為2種

旋轉(zhuǎn)式的樣子如下圖，組成分別為支架板、氣囊支架、以及下面的五角底座，整個價格大概在350元左右

輪滑樣式1這種不需要拆下面的座椅本身底座，直接買底座就可以裝上去，底座價格只要120元左右，成本也是最低的，不過缺點就是裝上去之后椅子看著是歪一點的（因為座椅本身在汽車上面就是歪一點點），坐著的時候是沒問題的

還有一點要注意就是這種邊緣是直角，要小心磕碰一點

輪滑樣式2是需要拆掉底座，不可調(diào)節(jié)高度的價格在180元，可調(diào)節(jié)高度價格在218元，我最后買的是可調(diào)節(jié)高度的，裝好的效果如圖

組裝過程

收到支架之后的全部零件圖，除此之外你還需要準(zhǔn)備一個14mm套筒

這里說一下底座的制作工藝確實很粗糙，如圖所示，不過賣家在平臺上也強調(diào)過做工一般

對照著賣家圖片組裝會節(jié)省很多時間，可以先觀察一下結(jié)構(gòu)是怎么樣的，還有方向，同時要注意上螺絲的時候2邊都要有墊片，整個組裝過程快的話只要20分鐘就可以搞定。我是前后重復(fù)弄錯了幾次花了1個多小時

使用體驗

整個座椅裝好之后，調(diào)整好合適自己的角度還是蠻舒服的，GL8這個座椅的填充還是不錯坐下去也沒什么塌陷。腿部的支撐很足，腿差不多和地面平行，腰部的支撐感覺還可以多一些就更好，頭部的支撐因為可以調(diào)整感受良好，同時扶手的高度也還不錯

不足之處

座椅無法躺下，因為皮款是電動款需要接電源，不過好在就現(xiàn)在這個角度用著還可以，布款的是手動可以直接調(diào)節(jié)

總結(jié)

我這一套座椅380+底座218總計608元的成本帶來的使用體驗感受還是很不錯，而且還是全皮的座椅，清理起來很方便，我個人認(rèn)為性價比還是很高的，如果你對皮制和布制不感冒的話，同時搭配不拆底座的輪滑一套下來300元都不到，性價比更是到了極致

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