Type-R 爛 仔 養(yǎng) 成 指 南 -- 我為什么買(mǎi)大號(hào)鼠標(biāo)FN2
試想一下,當(dāng)你是一個(gè)車(chē)迷,因?yàn)闄C(jī)緣巧合來(lái)到了德國(guó)留學(xué),這時(shí)候你會(huì)產(chǎn)生什么想法呢?
你真的不想整個(gè)車(chē)嗎?
作為汽車(chē)發(fā)明者的國(guó)度,德國(guó)有著大量國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上買(mǎi)不到或者是非常昂貴的車(chē)型。作為車(chē)迷,我也很難克制住想買(mǎi)一臺(tái)車(chē)的沖動(dòng)。
但是買(mǎi)什么呢?這是個(gè)好問(wèn)題。
作為一個(gè)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有搖上號(hào)牌的人,我自然是暫時(shí)沒(méi)有買(mǎi)過(guò)屬于自己的車(chē)…所以自然不存在什么什么傾向。
當(dāng)然作為大眾黑粉我是想買(mǎi)臺(tái)VW以便更加賣(mài)力的...

在了解過(guò)之后,我發(fā)現(xiàn)在德國(guó)市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)/Leasing新車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)特別理智的決定,畢竟當(dāng)我下定決心買(mǎi)臺(tái)車(chē)的時(shí)候其實(shí)已經(jīng)對(duì)后面的生活有了一些計(jì)劃,所以無(wú)論我選擇什么車(chē),最終都會(huì)在一年半到兩年之內(nèi)賣(mài)掉。
能夠持有的時(shí)間很短的情況下,購(gòu)買(mǎi)新車(chē)意味著我將為一臺(tái)使用的并不多的車(chē)付出大量的可預(yù)期貶值,我不想當(dāng)這個(gè)大韭菜。而與此同時(shí),德國(guó)市場(chǎng)上有大量的二手車(chē)可選,他們很顯然更適合于我的情況。

二手車(chē)水深
這句話(huà)是真的,雖然你經(jīng)??赡軙?huì)在各種各樣的公知橫行的地方看到說(shuō)西方多么多么講究誠(chéng)信…事實(shí)證明這句話(huà)就是扯淡…作為一種非標(biāo)產(chǎn)品+它有著大量的門(mén)道與陷阱==必然有坑爹的壞人
因此我一開(kāi)始的想法其實(shí)是購(gòu)買(mǎi)廠(chǎng)商的認(rèn)證二手車(chē),他們有一定的質(zhì)保,而且車(chē)齡也可控,但是...我真的沒(méi)有想到大眾的官方認(rèn)證二手車(chē)竟然在不同經(jīng)銷(xiāo)商之間能出現(xiàn)這么大的差距。
我學(xué)校旁邊就有一家大眾的經(jīng)銷(xiāo)商,它里頭有一輛18年底出廠(chǎng),19年上牌的高爾夫R旅行車(chē),我很喜歡,而且價(jià)格只要3萬(wàn)多,其實(shí)我還能接受...但是正當(dāng)我特別驚喜,想著這還不沖?我突然看到這臺(tái)車(chē)竟然有12萬(wàn)公里里程…當(dāng)時(shí)是21年下半年...
當(dāng)時(shí)其實(shí)我也看到了其他的大眾經(jīng)銷(xiāo)商的官方二手車(chē),也有價(jià)格類(lèi)似的,但是里程都沒(méi)有這么多…我的學(xué)校在一個(gè)非常偏遠(yuǎn)的小城市,這里距離任何一個(gè)大城市都動(dòng)輒2-3小時(shí)的火車(chē)...看起來(lái)是經(jīng)銷(xiāo)商準(zhǔn)備恰地理位置紅利了。

然后我也看了那些本地二手車(chē)商,怎么說(shuō)呢,我看到了一臺(tái)開(kāi)了60萬(wàn)公里的V40 Cross Country…
作為一個(gè)新人,在本地被教育過(guò)以后我確實(shí)是不敢放心的去選擇,一個(gè)不到5萬(wàn)人的城市,竟然遍地臥龍鳳雛。
所以還是得找場(chǎng)外援助,于是,我去找了在南德的汪哥,出來(lái)混還是要找大哥幫忙。
給汪哥引個(gè)流:
「德車(chē)Mann」,有機(jī)會(huì)大家可以幫稱(chēng)下汪哥的生意
所以既然我找了大哥幫我,我就放飛自我了…我看的范圍非常離譜。
因?yàn)槲移鋵?shí)不太需要和其他人一起出行,這臺(tái)車(chē)也幾乎不可能有其他人會(huì)駕駛,再加上被本地的神仙經(jīng)銷(xiāo)商折磨,所以我的選擇與想法其實(shí)是非常寬泛的,我并沒(méi)有一個(gè)明確的選擇目標(biāo)。
我感興趣對(duì)象的跨度,說(shuō)出來(lái)可能都有點(diǎn)兒令人震驚
他們包括了高爾夫R32/GTI,西雅特Leon,明銳RS這樣的大眾家的性能車(chē)
也看了mini,Swift Sport,??怂筍T之類(lèi)的異國(guó)風(fēng)情小鋼炮
也包括了類(lèi)似于馬自達(dá)MX5這樣的敞篷車(chē)
Yeti/森林人/翼豹/XV/奔C這樣的日常家用車(chē)
甚至包括了移動(dòng)路障雷車(chē)CT200h…





當(dāng)然如果后面有機(jī)會(huì)一定要整個(gè)這個(gè)

然后呢就出現(xiàn)意外了,在東歐發(fā)生了一點(diǎn)小摩擦,整個(gè)油價(jià)蚌埠住辣,二手車(chē)本身價(jià)格就漲了,這下更是蚌不住了
加錢(qián)?

然后我經(jīng)過(guò)仔細(xì)的思考,我決定反向操作,減了大部分預(yù)算...
最后考慮了現(xiàn)實(shí),把目標(biāo)縮小到了第1類(lèi),目標(biāo)定為了這些有趣的Hatchback。
最終我們選擇了選擇了高爾夫GTI,思域Type-R,Leon,mini Cooper,??怂筍T以及Swift Sport作為最終的備選。
?二手車(chē)水深^2
其實(shí)我的優(yōu)選是Leon,GTI他西班牙表親


看到這小車(chē)庫(kù)低里程,才1萬(wàn)出頭,我當(dāng)時(shí)都覺(jué)得這么穩(wěn)了呀,結(jié)果拜托汪哥去線(xiàn)下看了以后…
這臺(tái)介紹里寫(xiě)的Unfallfrei (無(wú)事故)的,不僅是事故車(chē),而且還不小,A柱都動(dòng)過(guò)...
嚴(yán)謹(jǐn)誠(chéng)信是吧?
所以現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了…第一選擇出了事情,那是不是就得把下面的選擇重新排序一下…
可能這就是緣分?
第一選擇出事以后,那天我不知道為啥突然決定換個(gè)時(shí)間點(diǎn)回家,結(jié)果在路上遇到了一臺(tái)英國(guó)牌照的FN2。
很原裝,很好看

于是他的優(yōu)先級(jí)就提高了
然后線(xiàn)下很順利,這臺(tái)車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題
于是選擇了這臺(tái)FN2 Type-R

其實(shí)不得不說(shuō),在我真的購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前,我對(duì)于歐洲版的思域了解的并不深,我對(duì)他的了解基本僅限于外觀(guān),這個(gè)大號(hào)鼠標(biāo)的外觀(guān)
以及“飛度王”的雅號(hào)
當(dāng)然事實(shí)上這尺寸確實(shí)很飛度

(其實(shí)我一直覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)和GTA4的Dinka Perennial特別像,雖然游戲中的這個(gè)車(chē)的原型應(yīng)該是北美版奧德賽RL5)
其實(shí)說(shuō)來(lái)有緣,我在拿到國(guó)內(nèi)駕照之后開(kāi)的第一臺(tái)車(chē)也是一臺(tái)本田,那是一臺(tái)最后一批生產(chǎn)的九代半雅閣,當(dāng)然我對(duì)這臺(tái)車(chē)的印象非常深刻。

雖然印象深刻的原因,是因?yàn)槲业募胰硕紭O度嫌棄這臺(tái)車(chē),所以我才能經(jīng)常開(kāi)他練手…
嫌棄到都沒(méi)留下正臉照片
但是其實(shí)我對(duì)那臺(tái)車(chē)的印象很好,他有著很不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向手感,有著還算夠用的動(dòng)力表現(xiàn),相當(dāng)不錯(cuò)的空間以及足夠使用的配置,唯一的槽點(diǎn)可能就是NVH稀爛了。
這是當(dāng)時(shí)家里最新的一臺(tái)車(chē),他甚至都沒(méi)有過(guò)磨合期,然后各種噪音反而是最大的…
這也算是對(duì)FN2有著不錯(cuò)初始印象的起源吧,當(dāng)然,最后我的FN2也完美的繼承了本田祖?zhèn)鞯奶攸c(diǎn)…轉(zhuǎn)向手感很棒,動(dòng)力也很棒,作為三門(mén)車(chē)空間表現(xiàn)驚人,配置也不錯(cuò),但是NVH菜的離譜…
所以事實(shí)證明,“一朝本田,一生本田”這句話(huà)是真的,為了避免最終走向NSX和私人公務(wù)機(jī),希望大家遠(yuǎn)離本田(bushi









作為一臺(tái)三門(mén)車(chē),它的空間尤其是后排的空間真的是大的非??鋸垼抑捌鋵?shí)一直是以為所有三門(mén)車(chē)的后排必然會(huì)走向狗座與書(shū)包專(zhuān)座的結(jié)局,沒(méi)有想到他的后排不僅能坐下來(lái)一個(gè)正常的成年人,甚至還不算難受,這個(gè)表現(xiàn)可以說(shuō)是薄紗大部分三門(mén)車(chē)了
當(dāng)然這部車(chē)的整體狀態(tài)也是要遠(yuǎn)好于我的想象的。其實(shí)它的功能還是挺齊全的,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,定速巡航,他甚至還有大燈清洗…
畢竟?fàn)€仔車(chē),這么多年沒(méi)改裝,里程也不高,你還要什么自行車(chē)?

K20Z4,實(shí)話(huà)講每次點(diǎn)火都感覺(jué)很羞恥,他實(shí)在是太吵了
我感覺(jué)我半夜開(kāi)出去就是在擾民
從某種角度來(lái)說(shuō),咱就是為了這點(diǎn)醋包的餃子,畢竟以后可能連吵鬧的機(jī)會(huì)都沒(méi)了


學(xué)校停車(chē)場(chǎng)里還見(jiàn)到了一位Type-S爛仔
爛仔之間果然有吸引力,放學(xué)時(shí)間剛好遇到他,聊了很長(zhǎng)時(shí)間
其實(shí)和絕大多數(shù)的車(chē)迷不一樣,我個(gè)人其實(shí)是非常熱衷于擁抱電動(dòng)化與新能源,或者說(shuō)我個(gè)人并不反感新能源

電動(dòng)化的時(shí)代,馬力變得相對(duì)來(lái)說(shuō)比較廉價(jià)了,電動(dòng)機(jī)也相對(duì)更安靜,電力價(jià)格相對(duì)于油價(jià)來(lái)說(shuō)也更加的可控,其實(shí)對(duì)絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這不一定是一件壞事,甚至對(duì)不少人來(lái)說(shuō),這是一件明顯的利好
21年前半年,我還在國(guó)內(nèi),當(dāng)時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)開(kāi)各種各樣的新能源車(chē),那段時(shí)間也很有趣。他們真的很快,他們的使用成本哪怕按照市中心昂貴的快充價(jià)格來(lái)看也真的低的驚人…看起來(lái)一切都很完美,對(duì)嗎?
但是他們卻缺少了我印象中一臺(tái)如此大馬力的車(chē)該有的那種感覺(jué),那種緊繃的,吵鬧的感覺(jué),或者是那種氣場(chǎng)十足的,威嚴(yán)感的感覺(jué);總而言之就是那種你能夠掌握的感覺(jué)…他們很快,真的很快,但是他們更像一臺(tái)正在飛速行駛的手機(jī),你能掌握他,但是你也不能完全掌握它…

然后我真的遇見(jiàn)過(guò)儀表盤(pán)死機(jī),絕了
因此其實(shí)我當(dāng)時(shí)想要在德國(guó)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)車(chē)的時(shí)候,還有一個(gè)想法,就是我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)很可能會(huì)是我的最后一臺(tái)純汽油車(chē)…
所以我沒(méi)的目標(biāo),只是想找到一臺(tái)有趣的車(chē),至于怎么有趣,其實(shí)不重要。尤其是后面決定大幅降低預(yù)算以后,我發(fā)現(xiàn)很多有意思的車(chē)往往會(huì)因?yàn)槲覀冏畛踉O(shè)定的預(yù)算上限而被忽略
他并不是一臺(tái)適合所有人的車(chē),甚至說(shuō)這臺(tái)大號(hào)鼠標(biāo)甚至都不是一臺(tái)適合多數(shù)人的車(chē),對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)他尺寸太小,懸架太硬,聲音太過(guò)吵鬧...相比于他的價(jià)格段的其他選擇來(lái)說(shuō),他既不豪華,也缺乏逼格,更顯得有些復(fù)古…他的油耗也在這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代,顯得如此的突?!瓕?duì)大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他的性?xún)r(jià)比更是相當(dāng)災(zāi)難...
但是我很喜歡他,他是一個(gè)有趣的靈魂,就像是那些自己童年珍藏的玩具一樣,他不需要很昂貴,可能對(duì)其他人來(lái)說(shuō),他也缺乏意義,但是對(duì)自己來(lái)說(shuō),這就是一個(gè)能帶來(lái)快樂(lè)的,在焦慮的世界中可以自由喘息的避風(fēng)港
希望大家都能在合適的時(shí)代,找到那個(gè)屬于自己的有趣靈魂
P.S. 你看,我砍了大部分預(yù)算反而更快樂(lè)了,不要總是想著加錢(qián)(逃