保時捷K1高能量密度電池SUV 比卡宴大 針對北美和中國市場
2002年保時捷憑借Cayenne卡宴成功進(jìn)軍SUV。這一次的電動化車型-保時捷K1是一款三排全電動SUV,目前正在開發(fā)中。K1有望成為保時捷產(chǎn)品線中的新成員。

K1將成為保時捷系列中最大的車型,比下一代Cayenne還要大。出自大眾汽車集團(tuán)SSP架構(gòu)之上,K1可能使用900伏技術(shù)。這意味著K1的充電時間將大大減少,只需 15分鐘即可達(dá)到10-80% 。
K1為雙永磁同步電機(jī)。兩個電動機(jī)提供直接驅(qū)動單元并將動力發(fā)送到機(jī)械鎖定差速器。配備可調(diào)節(jié)空氣懸架。
K1的持續(xù)功率輸出約為650馬力,峰值功率接近1000馬力。

可能發(fā)售日期接近2030年。由于保時捷已經(jīng)在研究高能量密度電池,因此K1和下一代Cayenne將成為引入這項(xiàng)新技術(shù)的平臺。

這款頂級保時捷已進(jìn)入規(guī)劃階段三年。車型主要針對北美和中國市場。相關(guān)信息掌車車將持續(xù)跟進(jìn)。
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