不知道大家聽到“PLUS”時第一個會想起誰，但如果問車叔的話，絕對是iPhone。正是從iPhone 6開始，“PLUS”一詞便被全球的消費者所熟知。在智能手機領(lǐng)域，“PLUS”不僅僅是一個后綴名詞這么簡單，其代表原系列手機的加強版，在硬件配置、功能方面都較原系列手機有新的升級。

隨著消費者需求不斷提升，“PLUS”一詞也經(jīng)常出現(xiàn)在汽車領(lǐng)域，這里的“PLUS”其實就是普通車型的升級版，但配置要比普通車型更高，動力更強，甚至車身尺寸都要比普通版車型更大。不過與之成正比的是，其價格也會相對更高。在所有汽車品牌中，要說最懂中國消費者，最會做差異化的當屬自主品牌，今天車叔就給大家推薦兩款值得購買的“PLUS”車型。

長安CS75 PLUS

售價：10.69萬-15.49萬元

外觀方面，長安CS75 PLUS以概念車“御岳”的生命動感為設(shè)計理念，將“色彩”、“性情”以及“美感”完美融合，極具未來感與科技感。LED前大燈采用冰裂紋設(shè)計，造型獨特前衛(wèi)，在兩車交匯時，可智能識別并自動切換遠近光，細節(jié)設(shè)計，體貼入微。

車身側(cè)面，長安CS75 PLUS走的是時尚、大氣的路線，腰線很高，進一步提高了視覺重心，顯得非常豪華。懸浮式車頂和鍍鉻裝飾件的搭配，更讓其顯得活力十足。尺寸方面，長寬高分別為：4670*1865*1700 mm，軸距2710mm。

尾燈同樣采用了LED光源，無論是造型還是點亮后的效果都非常有特點。此外，車尾上部的兩個獨立的高位剎車燈還采用了仿碳纖維裝飾，為整車增添了不少運動氣息。

內(nèi)飾方面，長安CS75 PLUS依然延續(xù)了極具個性的設(shè)計語言，大膽采用了紅黑顏色搭配，非常符合年輕人張揚的個性。大屏設(shè)計與軟性材料包裹，在彰顯科技感與豪華感的同時，也為駕駛者帶來了更好的體驗感。

動力方面，長安CS75 PLUS分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率171kW，最大扭矩360N·m，與之匹配的是一臺愛信8速自動變速箱。

比亞迪宋PLUS

售價：11.58萬-14.38萬

外觀方面，比亞迪宋PLUS采用家族全新“Dragon Face 3.0”設(shè)計，進氣格柵面積很大，給整個車頭帶來極強的視覺沖擊力。

車身側(cè)面造型偏轎跑SUV風格，給人很強烈的運動感。飄逸的腰線也讓車側(cè)造型看起來更加凹凸有致，光影效果非常出眾。尺寸方面，長寬高分別為4705*1890*1680 mm，軸距2765mm。

車尾整體設(shè)計十分飽滿，立體感很強，符合年輕人的審美風格。貫穿式LED尾燈與鍍鉻裝飾條的加入，極大提升了視覺寬度。

內(nèi)飾方面，比亞迪宋PLUS會讓你產(chǎn)生一種進入奔馳S級的錯覺感，這套由米開勒操刀的內(nèi)飾采用了對稱式設(shè)計，副駕前方還使用了亮黑色裝飾面板來提升整體豪華感。再配合12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的中控多媒體觸控顯示屏，讓整個內(nèi)飾的科技感得到了極大提升。

動力方面，比亞迪宋PLUS搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，與發(fā)動機匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。當然比亞迪宋PLUS的產(chǎn)品力遠不止于此，除了燃油版外，還提供插電式混動和純電動車型，可選擇的范圍更廣。

車叔總結(jié)

此前，乘聯(lián)會公布了品牌大類市場份額數(shù)據(jù)，其中主流合資品牌出現(xiàn)下滑，自主品牌和豪華品牌都呈現(xiàn)增長，這說明自主品牌正成為消費者購車時的首選，這絕對是一件好事。相信隨著大家觀念的轉(zhuǎn)變，路上會見到更多自主品牌車型，國貨成為主流不再是夢想！