全面打壓、禁用中國科技類企業(yè)，早已成為美國的首要對華策略。作為中國典型彎道超車的無人機行業(yè)，大疆在美國也遭到官方禁用。然而尷尬的是，在禁用后，白宮卻不得不面對一個令人尷尬的局面。

在當?shù)貢r間7月18日，英國傳統(tǒng)媒體《金融時報》爆料稱，從2019年開始，美國以“國家安全”為借口，強硬出臺政策，禁止軍方與美國政府機構(gòu)購買任何涉及中國無人機的產(chǎn)品。到今年1月份，美國內(nèi)政部向拜登發(fā)出滿含抱怨口吻的備忘錄。

美國內(nèi)政部在備忘錄中指出，因為拜登上臺之后并沒有解除對中國商品的禁令，這導致國防部和政府機構(gòu)不得不重新制定招標項目，來引入無人機填補空缺。但尷尬的是，原本作為替代大疆無人機的招標，現(xiàn)實結(jié)果卻很尷尬。

據(jù)報道稱，在新一輪的招標中，主要是面向西方社會，其中進入最后一輪的有4家美國企業(yè)和一家法國企業(yè)。但這些企業(yè)給出的報價極其高昂，平均每臺的價格在2100美元，約合人民幣1.4萬。這比原先中國大疆無人機的價格，高出了至少8到14倍。更尷尬的是，因為技術(shù)和設(shè)計問題，很多關(guān)鍵性功能缺失，根本無法滿足美國當前的需要。

在此前，美國上到白宮，下到國民警衛(wèi)隊，甚至各州政府，因為禁令，被迫放棄了大部分的大疆無人機。光是美國內(nèi)政部門一個單位，就廢除了810架無人機。而這些無人機，通常被用于山火、洪水預警，救災救援，監(jiān)測野生動物族群活動等等一系列活動。由于西方制造的無人機系列，在這些民生領(lǐng)域的不重視，導致功能缺失，遠遠無法與大疆無人機比肩。到目前為止，美國內(nèi)政部下屬的一支最大救援隊伍，就因為無法得到有效的無人機，喪失了對土地測量、野生動物活動的追蹤能力。此前因為二次三番鬧到白宮，才豁免了一部分大疆無人機，可以用于監(jiān)測山火問題。

很有意思的是，在去年早些時候，美國國會曾經(jīng)核算統(tǒng)計過一份《美國工業(yè)能力報告》，在報告中就提到，參與無人機項目招標的最后5家公司里，有4款無人機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和零部件，都是產(chǎn)自中國了。從某種角度來說，白宮如今面臨了一個相當尷尬的局面，西方社會在民用無人機領(lǐng)域，沒有一個能打的。

有外媒對此認為，美國目前在短時間內(nèi)，民用無人機領(lǐng)域還無法追上中國技術(shù)，想要強行禁止，只會讓自己難受。不過，當前的拜登政府，也想到了一個解決辦法。美國國會正在商討一份《美國安全無人機法案》，預備在2023年之后，5年時間里禁止采購中國相關(guān)的無人機產(chǎn)品，恢復美國本土無人機技術(shù)。（聽風吹荷）